Uudella A4 Audilla ajettu noin 8000 km, mutta kulutus ei vain ota laskeakseen alle 6 litran/100 km matka-ajossakaan ( tasainen 110 km/h ). Merkkihuollon mukaan kulutus tasoittuu muutamien tuhansien kilometrien ajon jälkeen kunhan osat asettuvat kohdilleen. Uudella autolla kun ei pääse kuin alle 1000 km tankillisella. ( 140 HV, automaattivaihteisto, hiukkassuodatin ). Pahimmillaan tankkausväli on ollut 750 km.
Edellinen -03 A4 1.9TDI meni vastaavassa ajossa noin 1500 km tankillisella ( 130 HV, manuaali ).
Onkohan muilla ollut vastaavia kokemuksia korkeasta kulutuksesta? Minusta tämä ei tunnu normaalille?
Edellinen -03 A4 1.9TDI meni vastaavassa ajossa noin 1500 km tankillisella ( 130 HV, manuaali ).
Onkohan muilla ollut vastaavia kokemuksia korkeasta kulutuksesta? Minusta tämä ei tunnu normaalille?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Automaattivaihteisto ja pieni kulutus eivät sovi samaan autoon.
että multitronic-automaatti ei kuluta tippaakaan enempää kuin manuaali, jopa päin vastoin ja po. autoss mitä ilmeisemmin on tuo vaihteisto...
Jos nopeutesi todellakin on 110 km/h ja kulutus kuitenkin kuuden litran tienoilla, niin eipä kannata paljon parempaa enää odottaa. Koneessa kuitenkin tehoa aika lailla ja autolla painoakin melkoisesti. Eipä tule montaa saman painoista autoa mieleen joka alle kuudella litralla kyseistä nopeutta kulkee. Tietenkin renkaiden vaihdolla voi hieman tiputtaa kulutusta (puolikin litraa), mutta tuossa nopeudessa ei siitäkään enää ole välttämättä edes noin suurta hyötyä. Dieselisi on vielä aika vähän ajettu, joten kyllä se vielä pienentää kulutusta.
Katselin tankkaus.com tilastoa siellä vastaavat autot kuluttivat 5.0 - 6.0:lraan. Sulla kyllä raskas mono tai jotain ihmeellistä autossa.
Itselläni a6 vm-06 2l diesel, olen ajanut nyt n.33thkm ja ka. kulutus 5.6l.
Kyllä se multitronic jostain syystä nostaa kulutusta.oma 1.8T multi kuluttaa jatkuvasti 9-10l/100km. Manuaalit menevät litran pinemmällä kulutuksella.