Taikka eihän se siis alhaalla ollut, vaan ylhäällä, lavan tasolla, mutta vaakasuorassa.
Vaan niinpä näkyi ajelevan yksi kuorma-auto tänä aamuna Herttoniemessä. On se melkoinen giljotiini tuossa pikkuautokuskin kaulankorkeudella.
Entä risteyksessä, kun auto kääntyy, niin se takalaitanostimen "terä" kääntyy yllättäen perän takaa pyöräilijän tai kävelijän naamaan.
Ensi kerralla kun tollanen tapaus tulee eteen, varmasti soitan kytät perään. Minusta aika törkeää huolimattomuutta.
Vaan niinpä näkyi ajelevan yksi kuorma-auto tänä aamuna Herttoniemessä. On se melkoinen giljotiini tuossa pikkuautokuskin kaulankorkeudella.
Entä risteyksessä, kun auto kääntyy, niin se takalaitanostimen "terä" kääntyy yllättäen perän takaa pyöräilijän tai kävelijän naamaan.
Ensi kerralla kun tollanen tapaus tulee eteen, varmasti soitan kytät perään. Minusta aika törkeää huolimattomuutta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
alas. Minulle on monta kertaa 10 vuoden aikana sattunut tällaista. Tekijälle sattuu, sattuu varman sinullekin joskus jotakin?
ja ajatusta enemmän matkaan. Itselläni ei ole moista käynyt tämän kymmenen vuoden aikaan. Vaan eipä silti, vahinkoja toki sattuu. Joillekin vaan tuntuu sattuvan enemmän kuin toisille.
Joskus näkyy myös autoja kulkevan peräovet tuulihaassa kylkiä vasten, toivottavasti vain lyhyttä siirtoa varten. Siitä kun se lähtee ja tärähtää jalankulkijaa takaraivoon niin saattaa kulkijalta henki paeta.
Hommat sujuukin yllättävän hyvin silloin kun saa rauhassa touhottaa. Mutta sitten sattuu ja tapahtuu kun pomo alkaa heittämään löylyä kiukaalle puhelimitse. Kiire on vaikkei loppupeleissä mihinkään ole kiire.
Tuossa joku aika sitten ajoin itsekin perälauta vaakatasossa, onneksi vain tien yli pihalta toiselle kuin jätekuskit konsanaan. Säikähdys oli melkoinen kun kytkiessäni pakin näin aukinaisen liftin kamerannäytöltä, mutta säikähdyksen hävittyä totesin tilanteen olevan o.k. ja jatkoin peruuttamista toiselle laiturille.
Muutama vuosi sitten tuli ajettua kaapin ovet auki lifti lastausasennossa, kun kävin lastauksen jälkeen kaverin autosta hakemassa eräät avaimet. Jäin suustani kiinni ja lähtiessäni en edes muistanut koko asiaa. 500 metrin matkan jälkeen aloin ihmettelemään peilissä näkyvää avointa pikkuovea ja sitten vasta tajusin asian. Isot ovet olivat jo lennähtäneet kiinni ilmeisen hiljaa, kun en ollut tätä huomannut ja saranat sekä lukotkin olivat ehjät eikä nähtävästi liftikään ole maata raapinut. Otin opikseni eikä ole toiste käynyt. Mutten vanno etteikö voisi vielä joskus käydäkin.
kyllä niitä on muistin virkistäjiäkin olemassa meinaan ja tehokkaitaki se on sakkolappu poliisille vain ilmoitus.
Onko tullut mieleen että takalaitanostin on rikki ja ilmeiseti yrittää kitkutella korjaamolle?
Vaihtoehtona, voinhan jäädä keskustaan tientukkeeksi kunnes joku joskus tulee korjaamaa perälaudan. Ihme mouhoja täällä kirjoittelee.
puhumattakaan että saisi vielä kiinni jonnekkin, pikku liftejä on pari kertaa saanu liinoilla kiinni ja itse nostettua ylös käsipelillä.
Yritä enemmin saada viesti kuskille että näin on käynyt, toki poliisikin jos ei muuta auta. On jääny mullakin pari kertaa, syy on ollu että jokin keskeytti liftin sulkemis suunnitelmat ja menin tekemään muuta ja sitten vaan ajamaan. Huomasin varoitusvalosta ja toisella kerralla toisessa kuorkkissa sen näki peilistä että oli lifti alhaalla.
Kuorma joskus onohtunut sitoa osittain ja sen voi kuulla ryminästä ja kolinasta että jotain jäi kiinnittämättä. Kuuluu hyvin ohjaamon asti yleensä..
Juu onhan se iso riski liikenteessä avonainen lifti eli juuri vaakatasossa. Kerran meinasi käydä kopelösti kun ylipitkä lautakuorma edellä olevan auton peräkärryssä meinasi osua nokkaan. Ajoin itse henkilöautolla myös, hitto sellaista voi olla vaikea hahmottaa pitkää lautakuormaa.
Kaikkea näkee liikenteessä, eräskin maasturi kuskas matalaitaisessa peräkärryssä kaasupulloja isoja ja pieniä ilman että ne oli kiinni missään. ei muuta mutta ne on aika torpeedoja jos lähtee kolarissa liikkeelle. Soitin siitä poliisille, en tiedä sitten saivatko sen kiinni antaakseen huomautusta jne..
Hyvä, etten ole ollut ainoa joka on painanut menemään "pidennetyllä kuormatilalla". Toi meinaan hävettää kun sattuu kohdalle ja ajaa yli 2km :/
Mutta sitten sen myöskin muistaa tulevaisuudessa.
Olisi ihan hyvä systeemi, jos ei pystyisi kovin kovaa ajamaan, esim 20km/h max jos lifti on alhaalla /auki. Samaten voisi tehdä jonkun systeemin, ettei lifti mene kiinni jos ovet on tuulihaassa.
Esim. Koffin tehtaallahan on käytäntö, et jos ajat metrinkin lifti alhaalla, saat 3kk porttikiellon tehtaalle. (Sama homma ylinopeuden kanssa).
Vai onko mainintaa lakia tiukemmasta menettelystä rahdin tilausasiakirjassa?
Ja sitten vielä ihmetellään kun ei ole kuskeja. Eihän kukaan viitsi tuollaiseen pilkunnussintafirmaan mennä ajamaan.
Työturvallisuus ei ole pilkunnussintaa. Toivottavasti kaltaisesi paukapäät hunsvotit karsiutuvat alalta, maine on jo valmiiksi riittävän huono.
Alakantissa olevalla nopeusrajoituksella ja sen sairaalloisella valvomisella samoin kuin työnteon rajoittamisella uhkaillen mielettömillä sanktioilla ei ole mitään tekemistä työturvallisuuden kanssa. Taitaa olla aika paukapäitä siellä ajamassa jos eivät turvallisesti osaa ajella lifti ja ovet auki kun muualla kuskit ajaa turvallisesti vaikka ilman ovia. Eikö siellä Koffilla sidota kuormia ollenkaan vai onko pidempi takaylitys vaan mahdotonta hallita osalle kuskeista?
Työturvallisuushan on totta kai tärkeää, mutta 3 kk ajokiellot alkavat jo kuulosta amerikkalaisislta. Koffin piha kun ei kuitenkaan ole sieltä pienimmästä päästä, eikä jalankulkijoitakaan taida kauheasti olla.
Vähän samaan luokkaan menevät pakolliset suojalasit ja kypärät tyhjiä muovipurkkeja purkavilla ja 1,5 neliön tupakkakarsinat pihalla. Mutta kyllähän se voiteluöljy räjähtää herkästi...
Tuntuu nyt olevan pallot pahasti hukassa, tuo määräys johtuu joku vuosi sitten sattuneesta tilanteesta, jossa vuoronsa juuri päättänyt varastotyöntekijä jäi perälaudan ja laiturin väliin, seurauksella että kyseinen henkilö katkesi kahtia. Kyseisellä kuljettajalla oli vakiotyylinä ajella pihassa lauta auki, ei muuten ole enää, sillä jälki ei ollut kovinkaan kaunista katseltavaa.