850 2.5 20v stw -95 auto ollut mulla 3 viikkoa ja tankatessa eilen selvisi että kulutus ollut nyt 15l/100km! Ihmettelin jo kun seurasin bensamittaria aiemmin , että kylläpäs laskee vauhdilla.Mitään lampda-valoa ei pala ja auto käy ihan hyvin, mutta mielestäni on kyllä vähän tukkoisen/ laiskan oloinen. Luulisi noilla hevosilla vähän herkemmin liikkuvan.Ajo on ollut seka-ajoa, mutta rauhallista ja vähän matka-ajoa. Antakaas vinkkiä mistä tutkis ja voiko se happitunnistin olla kaput vaikka valo ei pala, kuulemma bensa kelpaa paremmin kun anturi hajoaa.
Ja siitä vikakoodista, täällä kun lukee viesteissä, että lue vikakoodit. Mites niitä luetaan ja luetaanko ollenkaan jos ei ole ajotietokonetta?
Kiitokset jo etukäteen!
Ja siitä vikakoodista, täällä kun lukee viesteissä, että lue vikakoodit. Mites niitä luetaan ja luetaanko ollenkaan jos ei ole ajotietokonetta?
Kiitokset jo etukäteen!
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://koti.mbnet.fi/~fere/volvo/koodit.html
toi ole ihan normi kulutus volvolle
kerhoon, liitymismaksu ei ole paha, mutta kuukausimaksu ei ole persaukisia varten. itsellä samanmoinen automaatti 145000 mittarissa. kuluttaa ihan kivasti kaupungissa 12-15l/100km. jep jep
Tarkista ilmaputsarinkunto ,tulpat Boshin 4 kärki sytys puolanjohto,virranjakajan kansi pyörijä.Putsaa kaasuläppä kunnolla kaikesta öljystä ja töhnästä. Lopuksi laita sinne tankkiin CRC suuttimienpuhdistusnestettä pullo ja ajaa reipaasti että paikat puhdistuu .
Onko manuaali Volvo kulutus kaupunkiliikenteessä talvella 10 ja kesällä 9,2 luokkaa.Matka 7.6.
kulutus.. riippuu ihan sinun kaasujalsta kiihdytyksissä. mulla myös 850 20 v T5 vm -95. kulutus yhdsitetyssä kaupunki ja matkaajossa n 12 litraa. pelkällä matkaajolla pääsee n 9 litraan. Kyllähän Volvo hörppäsee kun kaasua painaa mutta on se joskus sen arvoistakin:-)
käy katsomassa vikakoodit ja miten ne voi tulkita vaikka www.volvolandia.fi sivuilta
Mulla tukkoisuuteen auttoi ilmanputsarin ilmuilman säätötermostaatin vaihto. Se on ilmanputsarikotelossa ja ohjaa jousikuormitteista läppää, jolla valitaan otetaanko koneeseen kylmää vai esilämmitettyä ilmaa. Maksoi volvolla luokkaa 25 euroa ja on helppo vaihtaa. Omassani termostaatti ei enää jaksanut voittaa jousen kuormitusta eikä kone saanut siis kesälläkään viileetä ilmaa. Menohalut parantui helpottuneen hengityksen myötä kummasti.
Ei tosin vaikuttane kulutukseen.Oma vie 13,5 kaupungissa talvella, kesällä litran vähemmän.