Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    309 1.6 ruisku

    Nyt sai 205 pösö haastajan kun tuota piiliä pojalle katseltu ja tämän viikon aikana pitäisi laittaa..., eli 309 1.6 gr -90 168tkm ajettu koneella, kaikin puolin siisti ja erittäin hyvä oli ajaa, ei kolinoita eikä hälyääniä, kulki tasaisesti moottoritiellä ja kaupunkinopeuksissa ( ei nykinyt, vakaampi oli kuin emännän 309, solexilla ) )mutta 1-piste ruiskulla ja itsellä ei mitään kokemusta ( ymmärrystä ) ruiskukoneista, jokin "säksätys" tms kuului konehuoneesta ajon aikana joka oli riippuvainen kaasun liikkeistä ( jokin venttiili? )mitenkähän tuon ruiskun kanssa pärjäisi?, minkälaisia käyttökokemuksia löytyy?, nyt kyllä toimi ja hintakaan ei ollut paha....., eli 205 1.4 xr -89 ( toinen omistaja ) 190tkm ajettu olisi se toinen vaihtoehto...., pikku galluppi: kumman laittaisit?, molemmat katsastettuja maaliskuussa ja 309: n taitaisi saada pikkuisen halvemmalla..
    6606
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Eli olis myytävänä 309 XS 1.6 varusteina keskuslukko,sävylasit,parempi sisusta,uusi maalipinta ym.parempaa saa todellakin hakea.

    Äänestä

    • Missäpäin suomea?

      Äänestä

    • j309 kirjoitti:

      Missäpäin suomea?

      Auto on Tampereella.

      Äänestä

    • GTI kirjoitti:

      Auto on Tampereella.

      Pikkuisen turhan kaukana......, mutta sx malli kyllä kelpaisi.

      Äänestä

    ,,,

    Äänestä

    Minulla on ollut kolme vuotta 205 1,4 1-pisteruiskulla.Pirssillä on ajettu 240 000 km.Ruiskun kanssa ei ole ollut ongelmia.Yleensä kai niissä on joku lämpötila-anturiongelma tms,muuten ne taitaa olla aika idioottivarmoja.Mitäänhän siitä ei taida pystyä edes säätämään.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    j309 kirjoitti:

    Nyt sai 205 pösö haastajan kun tuota piiliä pojalle katseltu ja tämän viikon aikana pitäisi laittaa..., eli 309 1.6 gr -90 168tkm ajettu koneella, kaikin puolin siisti ja erittäin hyvä oli ajaa, ei kolinoita eikä hälyääniä, kulki tasaisesti moottoritiellä ja kaupunkinopeuksissa ( ei nykinyt, vakaampi oli kuin emännän 309, solexilla ) )mutta 1-piste ruiskulla ja itsellä ei mitään kokemusta ( ymmärrystä ) ruiskukoneista, jokin "säksätys" tms kuului konehuoneesta ajon aikana joka oli riippuvainen kaasun liikkeistä ( jokin venttiili? )mitenkähän tuon ruiskun kanssa pärjäisi?, minkälaisia käyttökokemuksia löytyy?, nyt kyllä toimi ja hintakaan ei ollut paha....., eli 205 1.4 xr -89 ( toinen omistaja ) 190tkm ajettu olisi se toinen vaihtoehto...., pikku galluppi: kumman laittaisit?, molemmat katsastettuja maaliskuussa ja 309: n taitaisi saada pikkuisen halvemmalla..

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu