Eli tuommoista suositeltiin laitettavaksi tienpohjan tasaukseen ja täyttöön tiivistettynä. Tämän päälle sitten 0-32 mursketta, mielellään kalliomursketta ja lopuksi kivitukat päälimmäiseksi kerrokseksi.
Eli mitä tuo jakava sora oikein on ja mitä se jakaa??
Entä kivituhka, millaista se sitten oikein on?
Eli mitä tuo jakava sora oikein on ja mitä se jakaa??
Entä kivituhka, millaista se sitten oikein on?
Vastaukset 4
Vanhimmat
seulalla seulottu sepelistä, jakava sora, jakaa tiivistyessään pohjan ja pinnan, hieno menee pohjalle, ja karkeampi jää pinnalle,,, täysin turhaa hommaa silti..
Tienrakennuksesahan noita käytetään. Jakava jakaa kuorman laajemmalle alueelle. Kantava taas nimensä mukaisesti kestää pistekuormaa ja painetta.
Tienrakennuksessa kerrokset ovat alhaalta lukien:
- suodatinkerros
- jakava kerros
- kantava kerros ja
- kulutuskerros
Tuo kivituhka on mursketta, joka menee 6 mm seulasta läpi. Se tiivistyy varsin hyvin ja sopii siksi esim. kevyen liikenteen väylien kulutuskerrokseksi. Tiivistymisominaisuus johtuu juuri rakeiden erilaisesta koosta. Pienemmät hiukkaset täyttävät suurempien väliset kolot.
Jakavan keroksen materiaali on suhteistunutta soraa ja siksi se tiivistyy hyvin. Ja sillä saadaan hyvä kantavuus. Kivituhka on kallion murkaamisessa syntynyt kiviaines, rakeisuus noin 0-3 mm. Se soveltuu hyvin pintakerrokseksi, mutta laita vain ohut 2-3 cm kerros. Lisää seuraavana vuonna, jos on tarpeen. Ongelmaksi tulee se, että se kulkeutuu helposti jalkineiden mukana sisälle.