Uuden rättärin (2CV6) ostin v -80 ja ajettu sillä on yli 250000km ja jotain kuluvia osia on vaihdettu ja pikkasen hitsailtu. Kaikki tekniikka ja laakerit alkuperäisiä.
-99 Berlingolla ajettu 100000 eikä mitään vikoja.
Ehkä joku kallistuksenvakaaja on vaihdettu. Kyllä sitikat hyvin kestävät ja kulkevat...
-99 Berlingolla ajettu 100000 eikä mitään vikoja.
Ehkä joku kallistuksenvakaaja on vaihdettu. Kyllä sitikat hyvin kestävät ja kulkevat...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kuplasta ja ministä se on tehty. Viissatanen fiiatti on tulossa. Oikeastaan legendoista puuttuu vain rättisitikan uudelleen tuleminen.
Noi retrothan on ns. nykyautoja; mini ja kupla kulkee pariasataa. Vaikea kuvitella mitä rättärin hengestä jäisi jäljelle, kun tekniikka olisi tätäpäivää ja koirankoppi kulkisi "liian kovaa". Jousitus pitäisi olla aivan toista ja olisiko se sitten mikään rättäri.
Sen sijaan; otettaisiin C5/C6:n tekniikka ja laitettaisiin siihen ID/DS:n, kaikkienaikojen kaunein, kori! Nestejousilla toki! Jo tulisi meikälle asiaa kauppaan.
Muutenkin kyllä alkuperäinen Kupla, Mini, Rättäri, Pikkufiiu, Tipparellu ja vaikkapa Lada 1200 on sellaisenaan entistämisen arvoinen hieno tuulahdus ajoilta kun autot eivät tulleet samasta tehtaasta.
Se vaan on semmonen vekotin (ei auto), että pitää olla huumori päällä, kun sen rattiin rupee; oon ite kokeillu.
Onnee rättärille; Citikkahan se on!