Onko Cordoballa ajaessa huoletonta?
Kilometrejä tulee vuodessa 40000 ja autoa olisi tarkoitus pitää väh. 4 vuotta.
Xsarasta meni 140tkm kohdilla etujousi poikki,joten
ranskalaisilla en enää ajele.
Minkä hintaisia huollot ovat,miten usein ja missä vaiheessa nokkahihna pitää vaihtaa?
Kiitoksia jo valmiiksi vastauksista.
Kilometrejä tulee vuodessa 40000 ja autoa olisi tarkoitus pitää väh. 4 vuotta.
Xsarasta meni 140tkm kohdilla etujousi poikki,joten
ranskalaisilla en enää ajele.
Minkä hintaisia huollot ovat,miten usein ja missä vaiheessa nokkahihna pitää vaihtaa?
Kiitoksia jo valmiiksi vastauksista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
taattua VAG-laatua, kone kestää, hyvä ajaa, melkosen pirteä, kuluttaa vähän, huollot ovat kalliita, 90tkm välein nokkahihnan vaihto. Lukot noissa routii talvella, on kylmä lämpenee hitaasti, webasto suositeltava lisävaruste. Longlife huoltoohjelmaa jos käyttää niin huollot 30tkm välein, maksaa noin 400€, tuo 90tkm nokkahihnanvaihto ll makso A4 Audi 1.9tdi:llä 1000€ eikä se tuossakaan paljoa siitä jää.
auto tämä Cordoba?
Entä vetokoukun hinta?
ei se mikään ihan hirvee ole, pahempiakin on, tietty moottoriellä kuuluu jos jonninmoista suhinaa ja sihinää, samaa tasoa japanilaisten kanssa.
ajettu -76 cordoballa huolettomia kilometrejä ikäänsä nähden.360(5,9l)v8 vie mukavasti ja äänettämästi sekä tarpeen tullen liukkaastikkin.ilmastointi huollettu ja ok.nahkaverhoilu käsitelty hoitoaineella ja pehmeni kivasti.laatikkoon vaihdoin öljyt ja suodattimen(727autom).vähän janoinenhan on mut tilaakin on. tavaratilaa riittävästi ja turvallisuutta vaikkei abs tai tyynyjä.puskuritunkki takaa tavaran paksuuden.jarrut hirmuäkäset,vaatii totuttelua.vinyylikatto ehkä tulevaisuudessa vaihdettava kun pieniä kupruja=(hyraulinostimet,jakoketju sekä yksinkertanen tekniikka joka kulkee 95:lla vaikka kat poistettukin.suosittelen!