Uusi Fabia tulee suomessa myyntiin toukokuussa. Mitä olette mieltä, kannattaako odottaa ensimmäinen vuosi ja seurata tilannetta, ennen kuin tekee kaupat? Onhan kyseessä uusi malli ja "lastentauteja" saattaa esiintyä.
Farkkumalli tulee myyntiin 2008. Sekin kiinnostaa kovin. Olen ollut erittäin tyytyväinen nykyiseen 2001 farkkuun 1.4 16V 72KW.
Oletteko muuten jo tehneet ennakkotilauksia uudesta Fabiasta?
Farkkumalli tulee myyntiin 2008. Sekin kiinnostaa kovin. Olen ollut erittäin tyytyväinen nykyiseen 2001 farkkuun 1.4 16V 72KW.
Oletteko muuten jo tehneet ennakkotilauksia uudesta Fabiasta?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mä vaihdoin V70 Volvoni Fabiaan, kun sain niitä uusia Fabioita 3 kpl vaihdossa Volvoon.
Kyllä kannattaa odottaa ne seuraavat mallit, koska ensimalleista poistuu ne lastentaudit, merkistä huolimatta,ettei tule fobioo.
lastentauteja oo, kyllä Skoda pitää huolen siitä, että täysin viaton auto tulee markkinoille. Ja oon ihan varma, että Fabia valitaan Suomessa Vuoden autoksi 2007 ja testivoittoja taatusti ryöpsähtelee. Vertailukohtina siihen voi lähinnä pitää Avensista ja uutta Corollaa, miksei uutta A4: stakin sitten kun se tulee markkinoille.
Sinua jo etukäteen harmittaa, kun Fabia saa menestystä. Se on ihan oikein sinulle, senkin tojota-kauppias.
oon itekkin harkinnut ainakin koeajoa autobildin testivoittaja dieselmallien hintoja on tullut vertailtua niin varsin kilpailukykyinen toyotaan verrattuna.
Eurooppalaisten uutuksien kohdalla kannattaa odotella ihan rauhassa 2-3 vuotta, kunhan asiakkaat tekevät ensin kehitystyön saadaan viat vähemmiksi. Miksi et ostaisi nykymallista, jo valmista farkkua?
Jos haluaa ottaa varman päälle, voi odottaa vuoden tai kaksi. Toisaalta jotkut autot ovat melko varmoja jo alusta asti ja toisissa on vikoja koko mallikauden ajan. Tuo Fabia näyttäisi kyllä perustuvan aika lailla samaan tekniikkaan kuin reilu puoli vuotta tuotannossa ollut Roomster. Iso osa osista on ilmeiseti ihan samoja, sisustus, kori puoleen väliin saakka yms. Sikäli kaikki ei ole ihan uutta ja täysin koettelematonta tekniikkaa alussakaan. Ja ei tuohon ole muutenkaan tungettu mitään erityisen hienoa ja kaikkein uusinta tekniikkaa joten sikäli ei varmaan ole kaikkein suuririskisin ostos.
Uutuuden ostaminen on aina kaksipiippuinen juttu. Toisaalta auto on pidempään "uusi malli" ja jos vaihtaa autoa tiheämpään, voi hyvityshinta olla parempi kuin nopeammin vanhenevan loppupään mallin. Jos taas hakee pitkäaikaista käyttöautoa, on loppupään malli usein edullisempi, luotettavampi ja paremmin varusteltu.
Olen ajellut nyt uudella Fabialla kohta pari viikkoa, eikä ole mitään valittamista. Autoon menee mukavasti näinkin iso mies (193cm/95kg). Keskikulutus on 1300 km:n jälkeen 6,6 l/100km ja ajo on ollut aika sekalaista.
Varustelu on riittävä ja Fabia etenee normaalin likenteen mukana sujuvasti. Autoni on 1,4:n perusmalli.
Tämän kokemuksen perusteella voin suositella kaikille ainakin koeajoa..
Vuosi on takana uudella Fabialla, 1.6 autom.
Auto toimii ok, ja vaihteisto on tosi hyvä.
Ajettavuus ok ja varustelu "täydellinen" Elegance mallissa. Mutta, jotta ei makeaa mahan täydeltä.
Vesivahinko yllätti loppukesästä, Varapyörä ui vedessä ja sen myötä koko tavaratilan verhoilu uusittiin takuuna. Myös takapenkki kärsi hieman.
Varsinainen ongelma autossa näyttää olevan veden tippuminen penkille, kun sateella aukaisee oven, varsinkin takana. Lisäksi ovet jäätyvät tiivisteistään kiinni kostean ilman jälkeisellä pakkasella. Onko muilla kokemusta tällaisesta? Itselläni on ollut kymmeniä autoja, eri merkkisiä ja nyt eka kerta kun kaikki ovet jäässä yhtäaikaa.