Voiko taksikuski yleensäkään käydä kusella ajovuoron aikana? Jos voi, niin milloin ja missä? Entäpä jos kusihätä yllättää kun on kuskaamassa asiakkaita? Kuinka silloin pitää menetellä?
terv. alalle aikova
terv. alalle aikova
Kusella käyminen
voiko käydä?
427753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Kuse nyt tarpeeksi ennen kuin tulet alalle niin ei tarvitse sitten ajohommissa kusta ollenkaan!
Kuskit käy kusella, mutta yhä useampi taksi bensalla.
kusen nousta päähän ... niin kuin Kolleega!
käy kusella,ei ole tarvetta koska se nousee heille päähän,kuten huomaatte tuolla liikenteessä
Taisi olla kiusallinen kysymys, kun ei saa asiallisia vastauksia.
Riippu missä töissä,kaupungeissa varmasti ongelma. Jos olisi taksiasema niin ongelma olisi ratkaistu. Ei ole ei tule.
Nykin taksikuskien vinkki on kusta pulloon ajaessa.
Varmaan kieli poskessa tehty aloitus, mutta vastataan : usko tai älä, niin taksikuskit kuin kuninkaallisetkin joutuvat käymään kusella, ja sillä toisellakin hädällä, ja jos se iskee kesken matkan, niin ei kai siinä muu auta kuin sanoa asiakkalle, että nyt on pakko päästä. Muuten käydään mm. taukokopeilla tai huoltoasemilla, kuka missäkin.
En muista kyllä että olisi kesken kyydin kusihätä yllättänyt. Korkeintaan jollain pitkällä matkalla.
Tuskin nyt kusihätää niin yllättäen tulee että pitää asiakas kyydissä ollessa käydä, ellei sitten juo kokoajan jotain niin kusettaahan se. Onhan sitä yleensä' joka keikan jälkeen vapaa ja sitten huoltoasemalla tai jonnekkin hiljaisempaan paikkaan lorottelee. Onhan nyt hesassakin huoltiksia melkein kilometrin välein.
Pitkällä matkalla sitä hätää voi tulla molemmin puolin, kusella saa käydä jos on tarvis. Levähdysalueelle vaan ja kuselle. Ehkä asiakaskin kaipaa tupakki tai kusitauko tai jaloittelu..
Te olette kaikki ajaneet niin vähän aikaa ettette näköjään tiedä miten toimia jos kusihätä yllättää.
Ikivanha kikka on laskea tippa kerrallaan housuun ja antaa kuivua, ei tervitse juosta kusella ja voi keskittyä työntekoon.
terv vanha konkari
Teillä vanhoilla konkareilla on kuulemma muutenkin sitä vaivaa, että tulee tahtomattaan tippa jos toinenkin....
Entä paska?
sen verran taukoa nokareitten välissä,että entinen ehtii kovettumaan.
Kyllä vaan vanhemmiten kusihätä nousee ikäänkuin puun takaa, varsin yllättäin. Samaan ongelmaan liittyy myös pidättämisvaikeudet. Odota vaan, kyllä sinäkin vanhenet.
Kun panttaa tarpeeksi, muuttuu lihaksi.
Aina voi kusta asiakkaan päälle, jos se ei anna tippiä yli 20 euroa.
Ytr
...kuseminen kielletty työvuoron aikana.
Kysymyksestäsi päätellen olisit muuten erittäin sopiva kuljettamaan taksia.
Kesken työvuoron EI VOI kusihätä yllättää. Kusihätä on OMAA AIKAA. Työajalla olet töissä, eikä silloin voi muuta tehdä.
Kysy vaikka CLC:ltä, joka ajelee kunnon liksoja! Kyllähän nyt joku raja pitää työajallakin olla.
Kuinka paljon kuljettaja voi vaikuttaa kuukausiansioihinsa sillä, että ei käy ollenkaan kusella ajovuorojen aikana? Muistaakseni clc hehkuttaa 3000 euron kuukausituloilla. Hänen mukaansa kuitenkin edellytys tuollaisiin kuukausiansioihin on ehdoton kusemattomuus.
Voiko siis kusematon kuljettaja hyvinkin tienata kuukaudessa 1000 euroa enemmän tavalliseen, kuseskelevaan kuljettajaan verrattuna?
musiikki lähtee munista! Perskurallaa eihän sitä kysytty!
- poliisiopiston kokeissa viimeistä testiä kaikki eivät pysty tekemään! Pitää pidätellä kusta, niinkauan jotta se nousee piähän!
- perskutarallaa,eihän tästäkään ollut kyse, ei tästä taida tulla hevon vittua! täytyy vissiiin lähteä kuselle.
Voit käydä hotelleissa, baareissa, huoltsikoilla tai muilla yleisillä paikoilla.
Jos asiakas on kyydissä niin sen verran kyllä jaksat pidätellä et olet vienyt asiakkaan. Sitku olet vapaa niin meet lähimpään paikkaan.
Työajalla ei aleta riehumaan sen "taaperon" kanssa, kyllä saat kotona sen ulkoiluttaa, muuten vähennetään palkasta (ei sitä sulla raukalla ole paljoa mistä vähentääkään), voi olla että menet maksun puolelle.
Pökäle!
Mutta pääasiahan on, että sinulla on TÖITÄ. Olet rakentamassa yhteiskuntaa parhaan kykysi mukaan (valitettavasti).
Työaika lasketaan vain siltä ajalta kun sinulla on asiakas kyydissä, joten pidä tiukasti huolta, että et tule merkitsemään muita seurustelujasi työajaksi (kusi-, paska-, yms. kahvitaukojasi, muista myös tolpalla viettämäsi riehakas vapaa-aika asiakkaita odotellessasi). Isännälle on erittäin tärkeää myös se, että et keskustele muiden kanssa työasioistasi.
terv. alalla oleva
säästää paljon aikaa jos samalla kertaa kusee ja paskoo, nii ei tarvii ravata, voi saara palkankorotuksen
Jos ajelee yövuoroa, ei ongelma ole suurikaan. Kun pääset laitakaupungille ja olet vapautunut, auto tien viereen ja keppi käteen. Jos on niin huonosti, että asiakas on kyydissä, on pakko pyytää anteeksi, mitsku holdille ja kuselle. Et sentään kuse housuusi vai? Ei siitä mitään lehtijuttua nouse eikä asiakas tee siitä valitusta tarkastajalle.
Aina kun käyt kahvilla tai tankilla, muista käydä vessassa. Niin kuin isä ja äiti sanoivat kun olit pieni, minnekään ei lähdetä ennen kuin on käyty vessassa.
Mulla on kerran asiakas vaihtanut vaippansa (siis omansa, ei lapsensa) Porvoon motarilla, ei se maailma siihen kaatunut.
kaiken varalta käyttää vaippoja?
Miksei voisi pitää vaippaa ajaessa? Olen kuullut parista kaverista, jotka ovat ajaessaan pieraisseet niin, että löysät on tullut housuun. Opiksi, vaipat! Mutta leikki leikkinä, ihan sama kun sanotaan, että 90 % miehistä vetää lapaseen suihkussa ja että 10 % kieltää sen ja valehtelee, niin totta on, että leikkikentän odotusalueella 20 % vandaaleista istuu volvoissaan anustappi sisällään.
Voi muutakuin pidätellä. On minullekin tullut ihan sattuva hätä kun olen kotiutunut baarista taksilla. Sinnikkäällä pidättämisellä on aina selvitty. Eli jos on pissahätä niin kyllä sitä jaksaa pidättää monta tuntia. Kyllä se rakko venyy ja kestää. Haljeta se voi kyllä jos tulee kolari ja rakkoon osuu tälli. Jonka vuoksi hätäisenä ei kannataisi ajella, mutta jos kolaria ei tule ei ole mitään pelkoa siitä, että rakko halkeisi.
Lähitaksi-alueella kannattaa tehdä tarpeensa tolpille, ne on sitä varten. Jos oikein kauan pidättää nousee kusi päähän ja päädyt kirjoittelemaan vuorolistoihin paskapää juttuja kuten nykyiset pervot.
Vantaalla varsinkin ongelma kun K.O ei enään ehdi kirjoittamaan maailman talous tapahtumista vaan pahin kusipää joutunut tuurailemaan.
Se sama joka sotkenut paskan ja mämmin.
Nykyisin ei ole taksikoppeja tai asemia niinkuin ennen. Ongelma on tullut jäädäkseen. Moniko lain säätäjä on ajatellut kuljettajaa?Taksikopeilla sai jutella keskenään, kahvistella ja saipa vähän venytelläkin eli poissa sosiaalinen tapahtuma. Nyt istutaan autossa yksin ja selataan kännykkää.
Oudointa on että taksikuski marssii aina invavessaan asioilleen. Eikö kantti kestä käydä muun kansan joukossa asioillaan?
Kuset housuus, niin ne muutkin tekkee.
Yritetty on, jälki huonoo. Ensin lämmitti, mutta vain hetken. Sitte tuli entistä kylmempi olo. Huono idea.. 👌
Sorsa mukaan, EK:n määräys.
MInä ainakin kävin meidän taksiaseman vessassa, huoltiksella, sairaalan vessassa milloin missäkin satuin olemaan.
Paskannan asiakkaan päähän kuin pulu, jos se pyytää alennusta.
Kekkosen ohje: käy gusella aina kun voit.
Eipä siellä mitään saa enää tehdä ja kun ajolupa on katkolla niin ei kannata aikaa eikä rahaa kyseiseen joogaamiseen tuhlata.😄🥳🥸
En käytä koskaan julkisia vessoja vaan kusen aina luontoon.
Vanha ketju mutta tuli mieleen englannin vanhat lait, siitä oli juttu muutama vuosi sitten.
Vaunukuski joksi takiskuskikin rinnastetaan oli oikeus kusta vankkurin (auton) vasemman takarnakaan läheisyyteen.
Tuo laki oli ainakin silloin edelleen voimassa.
En tiedä onko suomessa vastaavia vanhoja lakeja joita voi soveltaa.
Sitten yleensä tuohon kusemiseen.
Kehon hallinta on myös sitä että jos tiettynä aikana on lähes mahdotonta käydä kusella niin juodaan vain vähän eikä kahvia tms. jotka kusettavat, opetetaan rakko sietämään paineentunnetta.
Itse pystyn helposti olemaan 10 tuntia kusematta, aika harva ramppaa yölläkin kusella joten lähes kaikilla on jo olemassa se taito.
Omat yleisimmät kusipaikat oli taksiasema, meillä oli siis ihan hyvät tilat asemalla. Tai sitten sairaalat joihin vein asiakkaita.
Jos minulla on asiakkaiden kanssa kokous toimistossa niin kyllä minä
kusen housuun silloin jos kusihätä tulee.