Tulipahan tänään koeajettua suuri ja agressiivisesti mainostettu testivoittaja Mazda6 sedan 1,8 Elegance. Vertailun vuoksi ajoin myös uutta sedan Avensista 1,6 Linea Sol tecnical.
Eli tässä minun "vertailuni" tuloksia...
Avensis oli selvästi jykevämmän ja laadukkaamman oloinen. Viimeistely ja varustelu oli aivan premium-tasoa. Liikkeelle lähdössä mieleeni tuli aivan C-sarjan Mersu. Mazdakin oli erittäin siististi tehty ja laatuvaikutelma ei ollut paljoa Toyotaa huonompi. Kummastakaan en löytänyt varsinaisia moitteita. Varustelussa autot ovat melko tasaväkisiä automaatti-ilmastoinnit ym...tosin Mazdassa oli myös luistonestoa yms. mitä ei sulilla teillä voinut testata. Mazdan audiojärjestelmä oli erittäin hyvä - selvästi Toyotaa parempi. Harmi vaan, että Mazdassa on hiukan enemmän melua...tosin urheilullisesti kiihdytyksissä murisevaa moottoria oli ilo kuunnella. Mukavuus ja tilat vaikuttivat olevan Avensiksessa Mazdaa paremmat. Kummankin tilat ovat hyvät, mutta etenkin Aven takatilat suorastaan ruhtinaalliset. Toyotalle voisi mukavuudesta antaa 10:n ja Mazdalle 9-. Sen sijaan ohjaus oli Mazdassa Toyotaa parempi. Toyota oli mukava ja leppoisa ajaa, mutta Mazda suorastaan houkutti ajamaan urheilullisemman ohjauksensa ansioista. Ei Toyotankaan ohjaus huono ole, mutta sähköinen tehostin ei kuitenkaan pystynyt Mazdan veroiseen tunnokkuuteen. Eli jos Mazda saa ajettavuudesta 9 1/2 niin Toyota saa 9-.
Toyotan 1,6 vvt-i moottori on mainio, mutta turhan pieni näin isoon koriin...1,8 lienee sopivampi. Kulutus ei ajotietokoneen mukaan ollut suuri, mutta ripeys puuttui vääntävään Mazdaan verrattuna. Toisaalta Mazdaltakin odotin sporttisen ulkonäön vuoksi enemmän kulkuhaluja...mutta 1,8:n ei silti mikään hillitön raketti tuntunut olevan. Kummallakin kuitenkin kerkeää liikenteen seassa aivan riittävästi. Mazdan jarrut olivat sangen äkkinäiset, mutta kyllä niihin varmasti tottuu...hidastuvuus oli kummassakin hyvä. Vaihteensiirrosta Toyota ansaitsi täyden kympin - se oli selvästi napakampi kuin Mazdassa.
Lopuksi toteasin, että kummatkin olivat erinomaisia autoja! Jos ajaa paljon yksin niin Mazda on ns. ajajan auto. Toyota taas on edustava ja mukava koko perheen auto. Mazdan yleisilme on selkeästi Toyotaa nuorekkaampi. Laatu ja kestävyyshän näissä kummassakin on (jos vanhat merkit paikkansa pitävät) markkinoiden ehdotonta huippua!!!
Eli tässä minun "vertailuni" tuloksia...
Avensis oli selvästi jykevämmän ja laadukkaamman oloinen. Viimeistely ja varustelu oli aivan premium-tasoa. Liikkeelle lähdössä mieleeni tuli aivan C-sarjan Mersu. Mazdakin oli erittäin siististi tehty ja laatuvaikutelma ei ollut paljoa Toyotaa huonompi. Kummastakaan en löytänyt varsinaisia moitteita. Varustelussa autot ovat melko tasaväkisiä automaatti-ilmastoinnit ym...tosin Mazdassa oli myös luistonestoa yms. mitä ei sulilla teillä voinut testata. Mazdan audiojärjestelmä oli erittäin hyvä - selvästi Toyotaa parempi. Harmi vaan, että Mazdassa on hiukan enemmän melua...tosin urheilullisesti kiihdytyksissä murisevaa moottoria oli ilo kuunnella. Mukavuus ja tilat vaikuttivat olevan Avensiksessa Mazdaa paremmat. Kummankin tilat ovat hyvät, mutta etenkin Aven takatilat suorastaan ruhtinaalliset. Toyotalle voisi mukavuudesta antaa 10:n ja Mazdalle 9-. Sen sijaan ohjaus oli Mazdassa Toyotaa parempi. Toyota oli mukava ja leppoisa ajaa, mutta Mazda suorastaan houkutti ajamaan urheilullisemman ohjauksensa ansioista. Ei Toyotankaan ohjaus huono ole, mutta sähköinen tehostin ei kuitenkaan pystynyt Mazdan veroiseen tunnokkuuteen. Eli jos Mazda saa ajettavuudesta 9 1/2 niin Toyota saa 9-.
Toyotan 1,6 vvt-i moottori on mainio, mutta turhan pieni näin isoon koriin...1,8 lienee sopivampi. Kulutus ei ajotietokoneen mukaan ollut suuri, mutta ripeys puuttui vääntävään Mazdaan verrattuna. Toisaalta Mazdaltakin odotin sporttisen ulkonäön vuoksi enemmän kulkuhaluja...mutta 1,8:n ei silti mikään hillitön raketti tuntunut olevan. Kummallakin kuitenkin kerkeää liikenteen seassa aivan riittävästi. Mazdan jarrut olivat sangen äkkinäiset, mutta kyllä niihin varmasti tottuu...hidastuvuus oli kummassakin hyvä. Vaihteensiirrosta Toyota ansaitsi täyden kympin - se oli selvästi napakampi kuin Mazdassa.
Lopuksi toteasin, että kummatkin olivat erinomaisia autoja! Jos ajaa paljon yksin niin Mazda on ns. ajajan auto. Toyota taas on edustava ja mukava koko perheen auto. Mazdan yleisilme on selkeästi Toyotaa nuorekkaampi. Laatu ja kestävyyshän näissä kummassakin on (jos vanhat merkit paikkansa pitävät) markkinoiden ehdotonta huippua!!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kiitos
Hyvä kirjoitus!
Aika tasaväkisiä autoja tuntuvat olevan.
Olisiko niin että luistonesto olis plussaa masalle? Ja jos tojoa testasi isommalla koneella niin erot tuntuisivat vieläkin vähäisemiltä?
Entäpä autojen hinnat, (en ole lehtiä lukenut)minkälainen hintaero ja kumman hyväksi?
Kiitos vaan palautteesta!
Kyseinen Mazda maksaa 26 300,- ja
Toyota maksaa 27 100,- (hintoihin tulee tietysti lisätä mm. toimituskuluja)...eli autot ovat likimain samanhintaisia (eli suomalaiseen tapaan kalliita ;)), mutta Mazdassa on suurempi moottori ja luistonestoa&ajonvakautusjärjestelmää ym...eli hienoja varusteita huonoille tienpinnoille. Toisaalta Toyotassakin on hienoja varusteoivalluksia mm. 9*airbagia.
Nämä olivat tosiaan vain minun näkemyksiäni...käy toki itse kokeilemassa autoja, jos kiinnostaa ;)
Omat kokemukset 626:sta ja lehtienkien vertailutestit osoittavat ettei japskit ole enää niin ylivoimaisia kuin olivat. Tosin silloin ne olivat taas äärimmäisen turvattomia. Kaikki muuttuu, ed. avessa oli ongelmia sen markkinoille tullessa, nyt on 6:ssa ollut ongelmia aika runsaastikkin. Eli Japskit ovat tulleet turvallisuudessa ja ajo-ominaisuuksissa vastaan ja eurooppalaiset (ainakin saksalaiset) ovat taasen petranneet laatuaan..
Kaiken kaikkiaan melkein kaikilla uusilla varmasti toimeen tulee..