vai Volvolla? Olen lukenut palstaa parisen kuukautta ja huomannut, että jakohihnasta juttua riittää. Onko Volvolla joku oikea ongelma hihnan kanssa vai joku lapsellinen provoilijako täällä mellastaa? Olen aikeissa vaihtaa Volvoon ja tieto kiinnostaisi. Itse olen ajanut autoilla 30 vuotta eikä ole yhtään hihnaa katkennut. Ja eihän todella hienoissa autoissa ole ketjua vaan nimenomaan hihna.
Jakohihnaongelma
provoilijalla
81152
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itse ajoin samalla alkuperäisellä hihnalla yli 300 000km ennenkuin vaihdoin mutta merkkihän on japanilainen.
ole tullut minun tietooni että olisi hihnan kanssa ollut ongelmia.. no nuo ooppelit on asia erikseen...ja sitten nämä tojo provoiliat
luulis kestävän ainakii puoli miljoonaa jos räpsyssä kestää 300 tkm. Enpä tiedä minäkään tapausta, että hihna olisi katkennut jos on vaihdettu ajallaan. Henkisesti vajaa provoilija täällä keksii hihnajuttujaan.
Olen ajanut samalla hihnalla todistettavasti yli 300 000 km ja saman kestivät vaihdossa laturin-kuin ohjaustehostimenkin hihnat.Ko autoon ei vieläkään ole vaihdettu tai edes huollettu laturia,startti meni 330tkm.Repikää siitä "provoilijat" kai amiksessa opittu sana ja sekoitettu
lopaaliasaatioon tai intekraatjoon.
"Ja eihän todella hienoissa autoissa ole ketjua vaan nimenomaan hihna."
turha ketjua on etsiä mistään paremmasta Ferrarista tai muusta vastaavan luokan urheiluautosta, kyllä ne ovat yleensä kaikki hihnalla.
kaikki halukkaat eivät kykene saamaan itselleen Volvoa. Tästä aiheutuvaa pahaa oloa pitää jotenkin sitten purkaa. Jotakinhan silloin pitää yrittää sörkkiä ja tonkia. Enpä ole keltään Volvoilijalta koskaan kuullut koko hihnasta mitään mainintaa, kyllä ongelmat on muilla kuin Volvon omistajilla.
ohjekirjan mukaan hihnan vaihto 120k:n jälkeen.
Koskee siis bensa koneita.