NO ei oo vikoja ollut...no eihän autossa pitäiskän OLLA VIKOJA nykyisin...NO monissa merkeissä on
HYNDAI on paras
3v ei vikoja
526615
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 52
Vanhimmat
hieman yksinkertainen? Aasialaiset autot ovat persaukisille tehtyjä romuja ja .Hyundai on vielä niistäkin huonommasta päästä eli korealainen kippo.
Tässä hieman faktaa,pärjäämisestä
Talvitestin voittaja 2006 TM
"Hyundai Sonata-Paras perheauto
Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"
Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005
Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006
Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
National Highway Traffic Safety Administration
USA 2006
Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
J.D Power Associates USA 2006
Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
testissä Saksassa
Auto Bild tammikuu 2006
Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006
etenkin JD Powersit ja autolehtien Aku Ankan Autobildin jutut. Parilla sukulaismiehellä on Hyundain romut eikä ne ole ilonpäiviä näyttäneet.
Sonata 3.3V6 A (38400 e) ja palaa sitten palstalle, jos munaa löytyy ja itsetuntosi antaa periksi.
Hyundain kun omistaa ei tarvitse pajalla
käydä kuin huolloissa.Jää rahaa muuhunkin
kuin jatkuviin autonkorjauksiin.
Siksi pidän sitä järkivalintana.
Tätä se sitten on kun Hyundaista ei tiedetä
muuta kuin nimi ja että se on valmistettu
Koreassa.Muuta ei sitten tiedetäkkään.
Suomalaiset vieläkin ennakkoluuloisia kun eivät
ota asioista selvää.
korealaisia kertakäyttöautoja enää. Kaverilta meni syöttöpumppu kaksi kertaa ja jälkimmäistä ei takuu suostunut korvaamaan. Vaihtoi sitten ihan oikeaan autoon. Hiekkatien varressa kun asui niin keulan maalipinta oli täynnä kiveniskeymiä. Maalauksen laatu on todella kurja. Pellit ovat ohutta ja kori veltto. Ei ihme siis, että Hyundai on todella halpa kun ei sen tekeminen voi paljon maksaa. Näkyy kuitenkin näille ihan rupu-merkeillekin löytyvän aina joku puolustaja.
Itse olen ajanut Hyundai autoilla vuodesta 96.
Ei ongelmia.Ei ole tarvinnut korjaamoa käyttää
kuin kulutusosien vaihtamiseen.Niitäkään ei ole
usein tarvinnut vaihtaa.
Jos Hyundai olisi kertakäyttöauto niin tehdas olisi
mennyt aikoja sitten konkurssiin.
Miljoonia autoja myyty ympäri maailmaan.
Amerikkalaiset ovat vaativia auton laadun suhteen.
Jenkkeihin kuitenkin myydään Hyundaita kiitettävästi.Jenkit usein poikotoivat tiettyjä
automerkkejä,jos laatu ei ole hyvä.
Porttikielto on esim.joillakin automerkeillä.
mikä tahansa etenkin kotimaassa valmistettu auto. Heillä ei ole vaatimuksia ajo-ominaisuuksien suhteenkaan, siksipä Toyota siellä menestyy. Suurin syy on se, että Toyota tekee "autot" paikan päällä. Vastikään luin lehdestä, että Hyundain myynti Jenkeissä vastatuulessa kun ei ole rakentanut sinne tehtaita enempää.
Jenkeissä Hyundailla on iso autotehdas.Riittää
kotimaan tarpeisiin.
http://autovirta.wiseman.ee/esisivu/uutiset/article_id-159
Missä "kertakäyttöautossa" saat takuuta 5 vuotta ilman kilometrirajaa? Ei muussa kuin Hyundailla.
Mummoni sanoi aikoinaan, että ymmärtämättömän kanssa keskustelu on samaa kuin kilpajuoksu lehmävasikan kanssa.
Amerikkalaiset luottaa korean laatuun, sillä cevroletit tehdään nykyään siellä.
eurooppalaisista ylihinnoitelluista romuista
aika erikoista louskuttamista,idiootilta,jolla ei ole mitään kokemusta hyundaista.olen ajanut kolmella hyundailla yli 350000 km, ilman vikoja.se siitä autoton idiootti.
OLEN OSTAMASSA HYUNDAI SANTA FE 2.0 CRDI 4WD
VM 01 AJETTU 97tkm ONKO KELLÄÄN KOKEMUSTA VASTAAVASTA AUTOSTA
- vaimolle kokeilumielessä 06 ex tmpore hankittu käytetty 2,0l vm.03 ajettu 126000 sonata mottona jos on pystynyt ajamaan uudella ranskalaisella joka oli suurimmaksi osaksi korjaamolla tai vajaakuntoisena ajossa josta ei jäänyt mieleen yhtään ehjää päivää. ei vaihtoa tarvinnut katua, huolettomia kilometrejä 60,000tlisää mittariin, ja seuraavan auton merkkiä ei tarvinnut miettiä
08 kesällä vaimo vaihtoi uuden 2,4l sonatan jolla huolettomia kilometrejä takana 40,000t
josta oppineena myös / ennakkoluulonsa voittaneena kirjoittaja edellisen aviomies korjaamoalalla
22V työskennellyt kykeni tekemään järkevän päätöksen, vaihdoin japsin hyndai sonataan 2,7v6
eikä ole tarvinnut katua saatikka olla toisten jaloissa
> Tätä se sitten on kun Hyundaista ei tiedetä
muuta kuin nimi ja että se on valmistettu
Koreassa.
Ei välttämättä valmistettu Koreassa. Eikä sillä oo paljon mitään merkitystäkään, missä valmistettu. Osathan on valmistettu milloin missäkin.
Meidän Getz on valmistenumeron mukaan valmistettu Intiassa. Siis ilmeisesti kokooonpantu Intiassa.
25000km ilman vikoja. Olisikohan yhtään vähemmän, jos olisi valmistettu Suomessa?
Almera valmistettu Sunderlandissa Englannissa, mutta viat ovat olleet Lucas-jarrujen laahauksessa ja Bosch-mottorinohjauksessa. Niiden valmistuspaikkaa en tiedä. Sen vain tiedän, että Japanissa valmistetun Sunnyn (220000km aikana) jarrut tarvitsivat puolta vähemmän huoltoa ja jarrupalat kestivät puolta pitempään.
...japanilaisia, senttään noissa laatu on korkea! Toisin kuin korealaisissa ämpäreissä.
huijausta, siihen kyllä montaa asiaa ei kuluu. H-kirjain konepeltissa oltava EHDOTTOMASTI SUORA!!!!
Oikeesti tuloo Jaappanista nykyisin. ja kattos miten sen Tojon käy, jokainen malli vuorollaan menee myyntikieltoon ja yhtiö maksaa sakkoja laatuongelmien piilottelusta "salaa" ettei maine menis..
Kyl kannattaas tehhä harakiri sekä TojoTerojen et johtajien..
Se on päivän selvä asia!
...siis monien muiden valmistajien (mm. Hyundai/Kia) on pysäyttävä tuotantolinjoja KOKONAAN! Mutta oikeasti olet oikeassa että japanilaisen tulee olla valmistettu vain Japanissa. Esim. Mazdan ja Subarun kaikki mallit tuodaan sieltä.
Miksi Hyundain täytyy pysäyttää tuotantolinjat?
Tässä iso kasa Hyundain menestymisestä:
http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp
Tiesitkö että Hyundai on maailman suurin laivanrakentaja? Kaivinkoneet ym.tämä teollisuusjätti valmistaa unohtamatta elektroniikkaa.Hyundailla on maailman suurin yksittäinen autotehdas Koreassa.Niin ja onhan Hyundailla Saksassa suunnittelukeskus.Usa:ssa autotehdas ja Tsekeissä jne.Tässä lisäinfoa:
http://www.hyundai.fi/tietoa/default.asp
Lisäys:Tällä hetkellä maailman 4 suurin autonvalmistaja on Hyundai.
Samsung televisiot ja puhelimet ovat Etelä-Korealaisia huipputuotteita.
Etelä-Korea info:
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/South_Korea&ei=DRvTS9uKENSAOKa36ZEO&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CAsQ7gEwAA&prev=/search?q=South Korea&hl=fi&sa=G
Valmistaa hyviä lentokoneita, junia, ydinvoimalakoneita muttei autoja. Sama homma menee varmaan Etelä-Koreankin tapauksessa. Auton pitää edustaa saksalaista tai japanilaista merkkiä, toisin Volvo, Saab, Ford, Skoda ja tietyillä ehtoilla Ooppeli käyvät myöskin.
Köyhimmissä maissa korealaiset ovat suosittuja, esim. Intiassa, Kiinassa, Turkissa. Venäjälläkin kauppa menee hyvin kaukoidän (Vladivostok) lukuunottamatta-siellä kansa mielummin ajaa käytetyillä oikearattisilla japseilla ja Hyundaita ym. korealaista paskaa ei juuri näkyy.
Hyundai on täysi paska, eiköhän se on selvä asia?
Sitä kaikki harastavat! Kuitenkin kansalla riittä älyää ja ei niin monet tätä valmiita romua ostavat.
...Että Etelä-Korea ei ole senttään Pohjois-Korea ja ehkäpä liouttelen Hyundain mielipidettäni. Kyllä kuulin Elantran toimivan hyvin ja joidenkin Getzin myöski ja joillekin on huono tuuri käynyt arvomerkin kanssa. Ja onkin tämä foorumi puolueellinen kuin mikä-jokainen puolustaa merkinsä. Ehkä paremmin ajatukseni voin ilmaista niin: laatureo korealaisten ja japanilaisten/saksalaisten välillä on merkittävä jälkimmäisten eduksi.
Kiasta ei mttään hyvää tuli kuultua, se on aika rankka kyllä...
Laita autoalan asiantuntijoiden linkkejä tulemaan väittesi tueksi.Noinhan voidaan mistä tahansa väittää.Faktaa pöytään vaatii kansa.Linkkejä,linkkejä.Niitä vaaditaan ja asiantuntijoiden lausuntoja väitteesi tueksi.
Laita autoalan asiantuntijoiden linkkejä tulemaan väittesi tueksi.Noinhan voidaan mistä tahansa väittää.Faktaa pöytään vaatii kansa.Linkkejä,linkkejä.Niitä vaaditaan ja asiantuntijoiden lausuntoja väitteesi tueksi.
Tässä yksi tutkimus jossa Hyundai on hyvin pärjännyt:
http://www.jdpower.com/autos/ratings/dependability-ratings-by-brand/sortcolumn-2/descending/page-#page-anchor
http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=3&cat=26
sul on ihan perseestä.
Mitens se Ranskalainen ydinvoimala on myöhässä. (ei tietty Ranskiksien syy)
Kunnolliset lentsikat tehhään kimpassa useiden maiden yhteistyössä. (ps et oo tainnu koskaan omista oikeeta Ranskalaista lentsikkaa.. En hyppis riemusta.
Kyl ne Saksalaiset ja Japanilaisetkin autot menee rikki siinä ku muutkin (eritoteen Tojot). Kyllä noissa Foorteissa (Kiinalainen Volvo) Skeidoissa ja Siittiöissäkin vikaa löytyy kuten kaikiss VAG kamoissa.
vaikuttaa vaan sille et ostaja kusetetaan ihan sama mitä ostat ja mistä maasta. yhtiöiden ainut tavoite on tehdä omistajilleen voittoa, keinoista piittaamatta.
Ei koske vain autoja, laivoja ydinvoimaloita vaan ihan kaikkea.
Sul on ollu. Vai onko mielipiteesi mitääntietämättömän varmuuden antamaa itseluottamusta. Vai ookko kuullu Veijo Esson baarissa hevosmiesten juttuja.
Sit ku sul on ollu muutama Hyny tai KIA nii tuu takas kertoo kokemuksen antamalla rintaäänellä mielipiotees. Siihen asti kerro vaan mitä ite tiedät älä se mitä kirkolla puhutaan.
...ja tuskin tulee olemaan! Valitsen japanilaista laatua näillä tuloilla, mikäli ne nousevat saattanpa siirtä saksalaiseen!
mitääntietämättömyyden antamalla varmuudella tulee mielipidettä laadusta.
Taitaa olla se kuuluisa hevosmieten tietotoimistokin paremmin asioista perillä, Nimerkillä olen kuullut et Korealaiset on maailman parhaita autoja.
Kerro vaan omia kokemuksia niistä Jaappanilaisista jos niitä on, mut älä kerro kirkolla kulkevia juttuja mielipiteinäs.
Noilla tiedoilla sinun kannattaa todella keskittyä johonkin muuhun kirjoitteluun kuin tälle palstalle.
Saat toki esittää asiallisen kysymyksen niin kuin moni tekeekin, ja saat siihen myös asiallisen vastauksen meiltä, joilla on kokemusta Hyundain tuotteista.
Muista kuitenkin, että Hyundai on maailman neljänneksi suurin autonvalmistaja ja sen tuotteilla on viiden vuoden takuu ilman km-rajaa. Heti kun joku nimeää eurooppalaisen automerkin vastaavalla takuulla, varaan koeajon sille autolle.
Mitsusta saa nykyään myöskin 5 vuoden takua.
Korealaisesta enemmän tai vähemmän on siedettävä SsangYong (muutamat mallit)-ei niin vajaavainen kuin Hyundai, Kia ja feikki-Chevrolet. Mutta jos maasturin osto on joskus ajankohtaista-valintani kallistuu ilman muutaa Japanin puoleelle (esim. Toyota Land Cruiser).
Mielestäni Audissa, Volvossa ja BMWssa ei ole mitään järkeä kun ne ovat ylihinnoitettuja. Varmaan paras auto nykyään on Mazda-etenkin kuutonen kiinostaa paljon (uuden polven Sonata/i40on kopioiu siitä ainakin ulkonäöltä muuten kuten i30 on kolmosesta, nyt ne myivät korealaisille asiakorijoja halvalla :=) ). Ja tottakai Accord on luksusta-yhdellä pyörallä premium-luokassa, varsinkin edellinen polvi on JES!
Tämä on viimeinen kirjoitus täällä palstalla. Heippa vaan! Menestystä kaikille ja olkaa tyytyväisiä mihin olette tyytyväisiä, jokaisella on valinnan vapaus. Toisin, tapauksessani se meni eri suuntaan.
Ja taas meilllä on täällä asiantuntija joka ajaa kymmenen vuotta vanhaa Almeraa ja haikailee oiksieta autoisa, ja esittelee vankkoja mielipiteitä, päiväunistaan.
SsangYong ei kukaan huoli Suomessa . Visrossa muutamia kaupan, mut on edelleen kaupan kun ei kelleen kelpaa.
Mut onhan se kiva lukee vankkoja mielipiteitä jos joku on unissaan ostellu Märssää Kiinana Volvoo tai muuta yhtä epätoivoista. No onneks tajus siirtyy Nitzzaanipalstalle takasin.
ainakin taloudellista ajo noilla vanhan tekniikan myllyillä, mutta suomen bensanhinnoilla se on yhtä säästöä.
"Maahantuojan edustajat" linkittävät täällä vanhoihin juttuihin. Seuraavaksi hyökkäävät linkeillään ne Hyundain puolustajat, jotka kehuvat tulevien mallien paremmuutta. Heillä on näyttää linkki johonkin suttupiirustukseen eikä ihan varmaa tietoa tuleeko auto koskaan myyntiin Suomeen. Mutta hieno on sekä edullinen ajaa ja omistaa.
Eihän tarvitse olla mikään maahantuojan edustaja jos vastailee.Tässä muuten esim.Audin vikalista.Ns.Premium merkki.Kaukana siittä:
http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Audi
Laitan kopion kirjoituksesta koska linkit eivät pelaa
http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article398406.ece?s=u&wtm=tt-23042010
Auto
Markku Pervilä, 10:55
Brasilialta porttikielto Toyota Corollalle
[Kuva: Toyota Vehicles]
Toyotan menestysmalli Corolla on saanut yllättävän myyntikiellon Brasiliassa. Maan suurimpiin osavaltioihin lukeutuva Minais Gerais pitää Corollaa turvallisuusriskinä.
Minais Geraisin osavaltio pysäytti Toyota Corollan myynnin viime viikolla sen jälkeen kun yhdeksän autoa oli joutunut onnettomuuteen osavaltion teillä.
Kolarit ovat johtuneet samoista syistä kuin Toyotan aiemmat ongelmat, joiden vuoksi autonvalmistaja on joutunut vetämään markkinoilta yli kahdeksan miljoonaa autoa. Myös Brasiliassa Toyotan autot ovat aiheuttaneet onnettomuuksia ja vaaratilanteita, kun autojen matot ovat sotkeutuneet kaasupolkimiin.
Minais Geraisin viranomaiset pitävät nyt Corollaa turvallisuusriskinä, eikä sikäläinen hallinto haluaa vaarantaa enempää ihmishenkiä sallimalla automallin myynnin, BBC kirjoittaa.
Japanilaisvalmistaja on myynyt maailmassa yli 30 miljoonaa Corollaa siitä lähtien kun automalli näki päivänvalon 1960-luvulla. Minais Geraisin osavaltion Corolla-mallien myyntimäärät eivät ole tiedossa.
Vuonna 2008 Toyota Motor Corp. ohitti yhdysvaltalaisen General Motorsin maailman suurimpana autonvalmistajana. Siitä lähtien Toyota on elänyt tuskallisia aikoja, sillä yhtiötä maailmanlaajuisesti ravistelevat laatuskandaalit ovat melkeinpä viikoittaneet saaneet yhä uusia piirteitä.
Google-mainokset
Heh.Oikein Japani laatua.