Paljonko maksoi Accordin huolto?

Vm. 06 diesel Accord 2.2 ja 40 000 kilsan huolto.
Hintaa tuli 380 euroa, kuis muilla?
92413
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

40.000 huolto on ns. isohuolto ja hinta sen mukainen. Onko se paljon? Mielestäni se on paljon, kun tietää mitä siihen ihan oikeasti kuuluu. Itselläni on bensa versio ja olen nämä merkkihuollot jättänyt vähemmälle.....nuuka ja köyhä kun olen.En toki huoltamatta ole autoa jättänyt, mutta se vain oleellinen on tehty.

Äänestä
  • Itse en hintaa kauhistellut, kun tiesin että kyseessä on iso huolto (ja dieselin huolto näyttää olevan tyyriimpää kuin bensa-auton kuten nykyisen edeltäjä vielä oli) mutta muutamalta tutulta sain kauhistelevan vastauksen, kun hinta tuli puheeksi..

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Itse en hintaa kauhistellut, kun tiesin että kyseessä on iso huolto (ja dieselin huolto näyttää olevan tyyriimpää kuin bensa-auton kuten nykyisen edeltäjä vielä oli) mutta muutamalta tutulta sain kauhistelevan vastauksen, kun hinta tuli puheeksi..

    Minun FR-V Hondan 20000 km huolto maksoi Veholla 308 €. Ei se ole kallis, kun ottaa huomioon, mitä sille tehdään. Esimerkiksi jarrusatulan liukutappien puhdistus ja rasvaus. Muu kuin merkkiliike niitä tuskin tekee. Se taas aiheuttaa ainakin takajarrulevyjen vaihtoon menon jollakin aikavälillä. Ei niitä huoltoja hinnan mukaan kannata valita, vaan sisällön. Se sitten maksaa, mitä se maksaa. Jos on varaa ostaa 33 000€ auto, niin pitää olla vara myös huollattaa se.

    Äänestä

  • sfhyr kirjoitti:

    Minun FR-V Hondan 20000 km huolto maksoi Veholla 308 €. Ei se ole kallis, kun ottaa huomioon, mitä sille tehdään. Esimerkiksi jarrusatulan liukutappien puhdistus ja rasvaus. Muu kuin merkkiliike niitä tuskin tekee. Se taas aiheuttaa ainakin takajarrulevyjen vaihtoon menon jollakin aikavälillä. Ei niitä huoltoja hinnan mukaan kannata valita, vaan sisällön. Se sitten maksaa, mitä se maksaa. Jos on varaa ostaa 33 000€ auto, niin pitää olla vara myös huollattaa se.

    "Esimerkiksi jarrusatulan liukutappien puhdistus ja rasvaus. Muu kuin merkkiliike niitä tuskin tekee." Meitä auton omistajia on niin monenlaisia. Joku huollattaa liikkeessä, mikäs siinä.Ko. huoltotoimenpiteen ym. olen jo muutaman vuoden tehnyt itse. Tuo liukutappien puhdistus ja rasvaus on ajallisesti vajaan puolen tunnin homma. Jos on varaa ostaa 33 000€ auto, niin pitää olla vara myös huollattaa se ja ne huollot osaa kyllä tehdä myös itse,-jos haluaa. Se on tuottava vaihtoehto.

    Äänestä

  • 8.Accord kirjoitti:

    "Esimerkiksi jarrusatulan liukutappien puhdistus ja rasvaus. Muu kuin merkkiliike niitä tuskin tekee." Meitä auton omistajia on niin monenlaisia. Joku huollattaa liikkeessä, mikäs siinä.Ko. huoltotoimenpiteen ym. olen jo muutaman vuoden tehnyt itse. Tuo liukutappien puhdistus ja rasvaus on ajallisesti vajaan puolen tunnin homma. Jos on varaa ostaa 33 000€ auto, niin pitää olla vara myös huollattaa se ja ne huollot osaa kyllä tehdä myös itse,-jos haluaa. Se on tuottava vaihtoehto.

    katsomassa kun huolto tehtiin ei sinne semmoisia tehdä vaan valoa annetaan ja sanotaan että on tehty no paljonko sitten maksaa 20000 huolto 2.2 accordiin

    Äänestä

  • sfhyr kirjoitti:

    Minun FR-V Hondan 20000 km huolto maksoi Veholla 308 €. Ei se ole kallis, kun ottaa huomioon, mitä sille tehdään. Esimerkiksi jarrusatulan liukutappien puhdistus ja rasvaus. Muu kuin merkkiliike niitä tuskin tekee. Se taas aiheuttaa ainakin takajarrulevyjen vaihtoon menon jollakin aikavälillä. Ei niitä huoltoja hinnan mukaan kannata valita, vaan sisällön. Se sitten maksaa, mitä se maksaa. Jos on varaa ostaa 33 000€ auto, niin pitää olla vara myös huollattaa se.

    "Esimerkiksi jarrusatulan liukutappien puhdistus ja rasvaus. Muu kuin merkkiliike niitä tuskin tekee."

    Anteeksi että hymyilyttää, mutta tuo on niin helppo homma että jos itse vaihtaisit renkaat niin se menisi siinä samalla...

    Ja kyllä, muutkin kuin merkkiliike tekevät tuollaisia, kuten öljynvaihtojakin. Jostakin syystä homma onnistuu vaikka ei Vehon koulutusta ja hinnoittelua olisikaan takana.

    Äänestä

Minusta on niin jumalattoman hauska havaita, että tämä kalliin auton omistamisen oheisilmiö eli nuukuus huolloissa ja jopa rengasostoksissa pätee siis edelleen. Ostetaan kallis auto ja sitten ei ole varaa maksaa merkkihuolloista! Taksitkin jo aikoinaan ostivat sen kalliin Mersun mutta eivät raaskineet ostaa kuluneiden renkaiden tilalle kuin Barumit (aikoinaan Barum oli kehnohko itäblockin todellinen halparengas toisin kuin nyt)tai pinnoitetut.

Äänestä

Minulla diesel accord vuosimallia 2011! Onko autossa joustava huoltoväli vai onko se 20000km tai 1 vuosi riippumatta olosuhteista??

Äänestä
  • Jousta. Vuosi tai 20thkm. Itsellä oli vuodessa vain 10thkm.

    Ei kai mikään merkki jousta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kommentteja? kirjoitti:

Vm. 06 diesel Accord 2.2 ja 40 000 kilsan huolto.
Hintaa tuli 380 euroa, kuis muilla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu