Avarammat putket America -06

Ompelukoneko ?

Vähä on äänet ku ompelukoneessa, mistä uudet ja vähän äänekkäämmät putket edullisesti? Tuoko kukaan maahan Raaskin putkia? Entäs trumpan omat offroadit, onko liian hiljaiset? Entäs Togat?

Saisiko alkuperäisista modifioitua hyvät, esim portaamalla?

Mitä muuta pitää tehdä jos vaihtaa putket? Suuttimet vissii isommat?

26

5171

    Vastaukset 26

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • nyt jo

      ...pikkuhiljaa aikuistua. Ton vaiheen pitäis olla ohi viimeistään 16 vuotiaana. Miten ne kovat äänet lisää sitä ajonautintoa? Sulla on hieno pyörä, pidä se alkuperäisenä ja aja sillä muita häiritsemättä.

      • pyörästä...

        saa kuulua kunnon äänet. Americakin on sen näköinen fillari, että siitä kuuluu lähteä kunnon mörinät. Itekin just keräilen rahaa uusiin putkiin. Käyntiääni olikin ainoa pettymys uudessa americassa! Helvetin hyvä ostos!


      • America-06
        pyörästä... kirjoitti:

        saa kuulua kunnon äänet. Americakin on sen näköinen fillari, että siitä kuuluu lähteä kunnon mörinät. Itekin just keräilen rahaa uusiin putkiin. Käyntiääni olikin ainoa pettymys uudessa americassa! Helvetin hyvä ostos!

        ja uskaltaisko porata pari neljä reikää siihen päätylevyyn? Ne saisi vielä tukkoonkin jos haluaa...

        Mielessä olisi vielä jos sen päätylevyn leikkais irti ja sen putken nitkuttais irti.....mut sitten putket ovat pilalla jos eivät toimi.

        Vai olisko sillä oikeesti väliä.... jos siihen uudet putket ostaa, nii orgkikset jää makaa hyllylle vuosikymmeniksi, tuskin kuitenkaan kukaan enää niitä kii laittais.

        Mites muuten suuttimen vaihto....minkä kokoista kannattais laittaa? ja sitten se lisäilman syöttö, kannattaisko poistaa? ja miten?


      • teitä
        America-06 kirjoitti:

        ja uskaltaisko porata pari neljä reikää siihen päätylevyyn? Ne saisi vielä tukkoonkin jos haluaa...

        Mielessä olisi vielä jos sen päätylevyn leikkais irti ja sen putken nitkuttais irti.....mut sitten putket ovat pilalla jos eivät toimi.

        Vai olisko sillä oikeesti väliä.... jos siihen uudet putket ostaa, nii orgkikset jää makaa hyllylle vuosikymmeniksi, tuskin kuitenkaan kukaan enää niitä kii laittais.

        Mites muuten suuttimen vaihto....minkä kokoista kannattais laittaa? ja sitten se lisäilman syöttö, kannattaisko poistaa? ja miten?

        Voi teitä lapsia! Suuntaisitte tarmonne vaikka ajotaitojen kehittämiseen. Harrikoissa on jo ihan tarpeeksi noita kovaäänisiä papattajia. Triumph on hieno pyörä, pidä se alkuperäisenä.

        Miksi moottoripyörässä pitää olla kovat äänet? Kertokaa joku!


      • America -06
        teitä kirjoitti:

        Voi teitä lapsia! Suuntaisitte tarmonne vaikka ajotaitojen kehittämiseen. Harrikoissa on jo ihan tarpeeksi noita kovaäänisiä papattajia. Triumph on hieno pyörä, pidä se alkuperäisenä.

        Miksi moottoripyörässä pitää olla kovat äänet? Kertokaa joku!

        Ei siinä tarvitsekkaan olla kovat äänet, mut olisi se kiva jos jotain ääntä kuuluisi pakoputkestakin kun ajaa... en todella haluakkaan mitään hirveetä mökää.


      • mieltä
        America -06 kirjoitti:

        Ei siinä tarvitsekkaan olla kovat äänet, mut olisi se kiva jos jotain ääntä kuuluisi pakoputkestakin kun ajaa... en todella haluakkaan mitään hirveetä mökää.

        Yksi tapa modifioida alkuperäisiä. Päätylaippoihin kuusi kappaletta 1/4 tuuman reikää mutta äänestä jää pois tietty sanoisiko kaiku koska ääni tulee suoraan ulkoilmaan. Itse seurailin ja kuulostelin kolmen kesän ajan erinlaisia vaihtoehtoja ja nyt kun vaihdoin americaan laitatin triumhpin omat offroad vaimentimet. Niissä mielestäni kuin myös muutaman "aidon" brittipyörä harrastajan mielestä oma persoonallinen papatus vaikkakaan ei ihan aito muutetun "kampikulman"takia. Ei häiritse liialla änellä matka-ajoa joten myös ympäristö suhtautuu myönteisemmin.


      • Fiilisteliä
        teitä kirjoitti:

        Voi teitä lapsia! Suuntaisitte tarmonne vaikka ajotaitojen kehittämiseen. Harrikoissa on jo ihan tarpeeksi noita kovaäänisiä papattajia. Triumph on hieno pyörä, pidä se alkuperäisenä.

        Miksi moottoripyörässä pitää olla kovat äänet? Kertokaa joku!

        Minun ensimmäiset muistikuvat englantilaisista moottoripyöristä on reilun neljänkymmenen vuoden takaa. Voimakkain niistä se leppoisa, niin kuin joku kuvaili "papatus". Haluan irtaantua arjesta pyrkimällä nykyisellä retro triumphillani noihin aikoihin. Nämä nykyiset saundit eivät ole tulleet tuon retron mukana koskapa yhteiskunta on säännöksineen muuttunut ahdasmielisemmäksi ja holhoavaksi. Kova rähisevä jytinä kuuluu harlikkaan mutta brittien ääni on taas omaleimaisensa nimen omaan tuollainen hillitty papatus. Japseille taas kuuluu luonnostaa korrekti surina tai v- kakkosten puksutus. Edellinen menopelini muuten oli japsien "väinö" ja siinä pidin alkuperäiset vaimentimet. Nykyisellä valinnallani vaimentimien suhteen annan kunnioitukseni Triumphin legendalle jota on kestänyt jo yli sata vuotta. Yksinkertaisesti haluan fiilistellä pois päin länsimaisesta hapatuksesta jonka nykyinen yhteiskunta kiireineen on luonut.


      • lisäys
        America-06 kirjoitti:

        ja uskaltaisko porata pari neljä reikää siihen päätylevyyn? Ne saisi vielä tukkoonkin jos haluaa...

        Mielessä olisi vielä jos sen päätylevyn leikkais irti ja sen putken nitkuttais irti.....mut sitten putket ovat pilalla jos eivät toimi.

        Vai olisko sillä oikeesti väliä.... jos siihen uudet putket ostaa, nii orgkikset jää makaa hyllylle vuosikymmeniksi, tuskin kuitenkaan kukaan enää niitä kii laittais.

        Mites muuten suuttimen vaihto....minkä kokoista kannattais laittaa? ja sitten se lisäilman syöttö, kannattaisko poistaa? ja miten?

        Niin vielä päädytpä vaimentimien suhteen mihin ratkaisuun tahansa jätä suutin asia merkkihuollon tietämyksen päätettäväksi äläkä luota arvailuihin ettei kävisi seuraamukset kalliiksi. Jos tarkoitit tuolla lisäilman syötöllä niitä ns saastejudansseja joita ovat poistaneet ja tulpanneet häipyy sen mukana putkessa polttaminen. Ainakin offroadien saundiin tuo jälkipoltto sopii paremmin kuin nenä päähän. Mutta jos tulppauksen suorittaa pakoputkien alkupään käyrät säilyttää todennäköisemmin joskaan ei varmasti nykyisen kromin värinsä.


      • VOI....
        lisäys kirjoitti:

        Niin vielä päädytpä vaimentimien suhteen mihin ratkaisuun tahansa jätä suutin asia merkkihuollon tietämyksen päätettäväksi äläkä luota arvailuihin ettei kävisi seuraamukset kalliiksi. Jos tarkoitit tuolla lisäilman syötöllä niitä ns saastejudansseja joita ovat poistaneet ja tulpanneet häipyy sen mukana putkessa polttaminen. Ainakin offroadien saundiin tuo jälkipoltto sopii paremmin kuin nenä päähän. Mutta jos tulppauksen suorittaa pakoputkien alkupään käyrät säilyttää todennäköisemmin joskaan ei varmasti nykyisen kromin värinsä.

        VAI ÄÄNET,EIHÄN SITÄ KESTÄ KUN PARI KILSAA SITTEN ON HILJAISTA VUOSI.........


      • Kosti
        America-06 kirjoitti:

        ja uskaltaisko porata pari neljä reikää siihen päätylevyyn? Ne saisi vielä tukkoonkin jos haluaa...

        Mielessä olisi vielä jos sen päätylevyn leikkais irti ja sen putken nitkuttais irti.....mut sitten putket ovat pilalla jos eivät toimi.

        Vai olisko sillä oikeesti väliä.... jos siihen uudet putket ostaa, nii orgkikset jää makaa hyllylle vuosikymmeniksi, tuskin kuitenkaan kukaan enää niitä kii laittais.

        Mites muuten suuttimen vaihto....minkä kokoista kannattais laittaa? ja sitten se lisäilman syöttö, kannattaisko poistaa? ja miten?

        Huiluputken pakarin päästä voi porata irti 32 mm pyörösahaterällä. Jos kaipaat vielä lisää pörinää, poraat pitkällä terällä ensimmäiseen haittalevyyn reikiä.Tarkat ohjeet kuvineen löytyy Triumph Rat keskustelupalstalta. Itse porasin huilut irti viime kesänä. Ääni murakoituu sopivasti, ei liian kova mutta twinin saundi erottuu. Kaverilla on 500 euron putket, eikä porattujen äänet häviä niille yhtään.


      • eagle61
        Kosti kirjoitti:

        Huiluputken pakarin päästä voi porata irti 32 mm pyörösahaterällä. Jos kaipaat vielä lisää pörinää, poraat pitkällä terällä ensimmäiseen haittalevyyn reikiä.Tarkat ohjeet kuvineen löytyy Triumph Rat keskustelupalstalta. Itse porasin huilut irti viime kesänä. Ääni murakoituu sopivasti, ei liian kova mutta twinin saundi erottuu. Kaverilla on 500 euron putket, eikä porattujen äänet häviä niille yhtään.

        Annoin tänään 35mm:stä rasiaporanterää America-06 putkille,otin vain uloimmat huilut pois.Nyt äänet todella hyvät.Kiitos vinkistä.


    • vakiona

      mulla oli sama asia mielessä putkien suhteen uudessa intruuderissa,en lähtisi heti porailemaan
      tms.uutta pyörää,kestää ja pitää arvonsa paremmin kun vaan vakiona malttaa pitää,tietenkin
      jos vaan snakarille kurvailet asia toinen.

    • wäbäwäbä

      tampereella saa kaupasta uudet putket. kyllä motskrissa ääntä pitää olla ja trumpassa on ihan kelpoäänet ku vaihtaa hivenen paremmat putket..mieluiten suorat ;)

      • BosseMasse

        ja kyl vähä liian kovat äänet jos suorat laittais... Speedmasteriin laitoin parisen vuotta sitten allrightistä ostamat tarvikeputket...läpi niistä ei nähny mut äänet oli kuin suorista putkista, ei sillä pystynyt ajaa ilman korvatulppia...


      • wäbäwäbä
        BosseMasse kirjoitti:

        ja kyl vähä liian kovat äänet jos suorat laittais... Speedmasteriin laitoin parisen vuotta sitten allrightistä ostamat tarvikeputket...läpi niistä ei nähny mut äänet oli kuin suorista putkista, ei sillä pystynyt ajaa ilman korvatulppia...

        ostin kans tuossa uudet putket ja suht lyhkäset..meteli on aika kova mutta tällä koitankin hiostaa takana istuvaa omaan pyörään :) ei voi kuin hymyillä ajaessa ja koko hupi makso 190 plussana paljon sälää ja ekstraa eli ei paljon..tosin ei ole turmpan omat vaan stormista


    • Bonne73

      Jätetään se kovilla äänillä ihmisten häirintä ja moottoripyöräilyä kohtaan negatiivisisten asenteiden luominen ihan vaan muitten kuin Triumph-kuskien kontolle. Olkaamme sivistyneitä ja luottakaamme siihen että saamme huomiota osaksemme ilman kovaa ääntäkin.

      • ystävällinen

        Sellaisille joita häiritsee alkuperäisten vaimentimien "ompelukoneäänet" on triuphin toimittamat offroad vaimentimet oiva ratkaisu. Käyntiääneen tulee mukava rämpötys jonka kyllä kylillä gruisailessa voi itsekkin aistia, mutta äänen voimakkuus on kuitenkin niin hillitty ettet sitä käytännössä kuule matkanopeuksilla tuulen suhinoiden läpi kuin vaimeana esim ylämäkeen väännätettäessä. Ihmisiltä en ole saanut yhtään valitusta äänen voimakkuudesta mutta saundien sävystä kylläkin positiivista palautetta ja mikä tärkeintä nautin itse kuulemastani, siinä on sielua.


      • sattua
        ystävällinen kirjoitti:

        Sellaisille joita häiritsee alkuperäisten vaimentimien "ompelukoneäänet" on triuphin toimittamat offroad vaimentimet oiva ratkaisu. Käyntiääneen tulee mukava rämpötys jonka kyllä kylillä gruisailessa voi itsekkin aistia, mutta äänen voimakkuus on kuitenkin niin hillitty ettet sitä käytännössä kuule matkanopeuksilla tuulen suhinoiden läpi kuin vaimeana esim ylämäkeen väännätettäessä. Ihmisiltä en ole saanut yhtään valitusta äänen voimakkuudesta mutta saundien sävystä kylläkin positiivista palautetta ja mikä tärkeintä nautin itse kuulemastani, siinä on sielua.

        Eräs Oululainen speed master kuski kertoi kuinka hän kaupunkilla ajellessaan säikähti erään naisen kanssa pahemman kerran. Tuo nainen oli polkupyörällä kääntynyt suoraan hänen eteensä ja alle jääminen oli ollut erittäin lähellä. Siinä sitten seisahduksissa jalat haarallaan nainen oli kertonut ettei kuullut yhtään moottoripyörän tulemista, joskin katsoa olisi pitänyt tarkemmin. Siitä paikasta kuulema Eximakelle josta oli tullut tilattua offroadit. Joten moottoripyörämäinen äänen pörinä on jopa toivottuakin.


      • America -06
        ystävällinen kirjoitti:

        Sellaisille joita häiritsee alkuperäisten vaimentimien "ompelukoneäänet" on triuphin toimittamat offroad vaimentimet oiva ratkaisu. Käyntiääneen tulee mukava rämpötys jonka kyllä kylillä gruisailessa voi itsekkin aistia, mutta äänen voimakkuus on kuitenkin niin hillitty ettet sitä käytännössä kuule matkanopeuksilla tuulen suhinoiden läpi kuin vaimeana esim ylämäkeen väännätettäessä. Ihmisiltä en ole saanut yhtään valitusta äänen voimakkuudesta mutta saundien sävystä kylläkin positiivista palautetta ja mikä tärkeintä nautin itse kuulemastani, siinä on sielua.

        Ja mistä voi ostaa pääkaupunkiseudulla ja mitä maksaa? Tiedoista kiitollinen...


      • jälleenmyyjänä
        America -06 kirjoitti:

        Ja mistä voi ostaa pääkaupunkiseudulla ja mitä maksaa? Tiedoista kiitollinen...

        Ostopaikka vaikka hd-center joka itseään mainostaa triumph myyjänä. Americaan pääsääntöisesti tykätään laittaa tyylillisesti long kun taas speed master kaarti tykkää shorteista


      • America -06
        jälleenmyyjänä kirjoitti:

        Ostopaikka vaikka hd-center joka itseään mainostaa triumph myyjänä. Americaan pääsääntöisesti tykätään laittaa tyylillisesti long kun taas speed master kaarti tykkää shorteista

        longit minunkin mielestäni sopivat paremmin Americaan....mut onko äänissä eroa? Eikö muualta saa kuin hd-centeristä? halvemmalla....??


      • hinnoilla
        America -06 kirjoitti:

        longit minunkin mielestäni sopivat paremmin Americaan....mut onko äänissä eroa? Eikö muualta saa kuin hd-centeristä? halvemmalla....??

        Triumphin lisävarusteet on hinnoiteltu heidän suositushintojen mukaan ja tätä käytännössä myös noudattavat. Itsellä kokemuksia Motomarketista, Moto-Seinäjoesta ja eximakesta. Äänissä ei käytännön eroja sillä molemmissa vaimennus samanlainen,suoran putken osuus longissa hiukan pidempi joten ehkä äänen sävy hieman matalampi tai ehkä ei ero minimaallinen.


      • America -06
        hinnoilla kirjoitti:

        Triumphin lisävarusteet on hinnoiteltu heidän suositushintojen mukaan ja tätä käytännössä myös noudattavat. Itsellä kokemuksia Motomarketista, Moto-Seinäjoesta ja eximakesta. Äänissä ei käytännön eroja sillä molemmissa vaimennus samanlainen,suoran putken osuus longissa hiukan pidempi joten ehkä äänen sävy hieman matalampi tai ehkä ei ero minimaallinen.

        Jos itse modifiois ja porais pari reikää alkuperäisiin.... mietin vaan kannattaisko ja uskaltaisko.... ne offroadit kuitenkin jossain vaiheessa ostan, mutta nyt ei budjetti oikein kestä sellaista. Sais nyt alkuun vähä ääntä peliin :-)


      • siinä
        America -06 kirjoitti:

        Jos itse modifiois ja porais pari reikää alkuperäisiin.... mietin vaan kannattaisko ja uskaltaisko.... ne offroadit kuitenkin jossain vaiheessa ostan, mutta nyt ei budjetti oikein kestä sellaista. Sais nyt alkuun vähä ääntä peliin :-)

        Parilla reiällä ei asia tule oikeastaa muuttumaan millään lailla. En enää muista linkkiä eräälle jenkkiläiselle sivulle jossa asiaan on paneuduttu ja kuunneltavissa oli myös ääninäytteitä porattujen ja täysin suorien putkien efektien eroista. Päätyivät parhaana ratkaisuna 6 kpl 1/4 tuuman reikää /putki. Verrattuna offroadeihin porattujen putkien pakoäänet poistuu suoraan ulkoilmaan kun taas offroadeissa ääni kulkeutuu jonkin matkaa suoran putken sisällä niin jää modifioitujen putkien ääni vaille "kaikukoppaa".


      • vielä...

        Täällä sama tilanne putkien kanssa, onko siis niin että jos otan triumphin lyhyet offroad putket speedmasteriin niin:

        A) ne eivät pidä kuitenkaan ihan älytöntä mökää mutta jotain sentään, toisin kuin orkkikset ?

        B) Suuttimia ei tarvitse vaihtaa ?

        C) Ne ovat 'bolt on' tyyliset eli saa perusjamppa itsekin helposti vaihdettua ? Jos ymmärsin oikein niin vaihtoon menee pelkät vaimentajat ja vanhat 'käyrät' jää paikoilleen ?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on totta mikä ei?

      Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?
      Kuhmo
      21
      2024
    2. Lopetetaanko tämä

      Juttu ja mennään eteenpäin? Pystytkö?
      Ikävä
      128
      895
    3. Just saying

      Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.
      Ikävä
      138
      701
    4. Voisin antaa sulle nyt

      Halin❤️
      Ikävä
      54
      626
    5. Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa

      Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      94
      597
    6. Tosi kiva on

      Joo. Mitä olisit menettänyt jos olisit paljastanut itsesi?
      Ikävä
      65
      541
    7. Jos selviäisi että kaivattusi

      Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan
      Ikävä
      88
      540
    8. Janpen Thai lopettanut, miksiköhän

      Hyvää apetta teki.
      Suomussalmi
      12
      537
    9. Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?

      Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v
      Tanssii tähtien kanssa
      11
      533
    10. Päivän aivopieru Trumpilta

      Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko
      Maailman menoa
      66
      527
    11. Jokin ei täsmää

      Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi
      Ikävä
      298
      526
    12. Tehdään yhdessä itsestämme

      Parhaat versiot❤️ Se vaatii molemmilta hyvää itsetuntoa!
      Ikävä
      42
      525
    13. Toivotko vielä viestiä

      Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.
      Ikävä
      36
      492
    14. Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?

      Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas
      Tanssii tähtien kanssa
      26
      474
    15. Kuka kaipaa T m?

      Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota
      Ikävä
      36
      470
    16. Olen ajellut Dieseleillä yli 50 vuotta.

      Enkä ole koskaan kaivannut sähköautoa.
      Hybridi- ja sähköautot
      106
      447
    17. Miksi jotku naiset on niin tyhmiä

      Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä
      Ikävä
      51
      437
    18. Kerro muuten miksi

      Estit somessa?
      Ikävä
      41
      434
    19. Vaikea on tämän

      Jälkeen suhtautua sinuun ilman ettei muista kirjoituksiasi.
      Ikävä
      58
      422
    20. S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi

      Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan
      Maailman menoa
      10
      412
    Aihe