mikä kia malli kannattaa ostaa

mikä kia-malli kannattaisi ostaa
hinta saisi olla 19000-24000 euroa
kaksin renkain ja lohkolämmitin asennettuna
sisältäen toimituskulut?
553796
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 55

Vanhimmat

lienee paras valinta.

Äänestä
  • en ostaisi muuten ihan hyvää Kiaa, järjettömien huoltohintojen ja ehtojen vuoksi.

    Äänestä

  • suopunkki kirjoitti:

    en ostaisi muuten ihan hyvää Kiaa, järjettömien huoltohintojen ja ehtojen vuoksi.

    montakin Kiaa, kun tuntuu noin hyvä kokemus olevan huolrohinnoista ja ehdoista? Mistähän ehdoista on kyse? Olet tainnut saada ehdot koulussa.

    Uusimmassa Tuulilasissa oli muuten Magentiksen 30tkm testin loppuraportti, jossa kerrottiin sen ylläpidon olevan mm. VW Passattia edullisempaa, samaa tasoa kuin luokkaa pienemmän Ford Focuksen.

    Äänestä

  • suopunkki kirjoitti:

    en ostaisi muuten ihan hyvää Kiaa, järjettömien huoltohintojen ja ehtojen vuoksi.

    Nyt on ollut huhuja liikkeelä että Delta olisi reilusti pudottanut huoltohintoja juuri ceedin kohdalla. Jos huoltohinnat ovat niin korkealla että jotkut on tän takia vaihtaneet muuhun merkkiin niin syytä onkin.
    Itse harkitsen myös ceediä, toinen vaihtoehto on Auris. Kun kysyin Deltalta huoltohinnoista niin myyjä väitti että ne on tällähetkellä markkinoiden halvimmat! Näytti jopa jotain paperia jossa ceedin huollot oli tosiaan ihan kilpailukykyiset. Pyysin paperista kopiota, en saanut. Jotenkin ihme touhua, salamyhkäistä. Täytyy sitten siirtää koko auton hankinta kunnes jostain tulee faktaa näistä huollon hinnoista.
    Auriksesta samat tiedot tuli kuin apteekin hyllyltä, mustaa valkoisella. Ainut että Auris on hankintahinnaltaan tuhansia ekuja kalliimpi kuin ceed.

    Äänestä

  • mutta kirjoitti:

    Nyt on ollut huhuja liikkeelä että Delta olisi reilusti pudottanut huoltohintoja juuri ceedin kohdalla. Jos huoltohinnat ovat niin korkealla että jotkut on tän takia vaihtaneet muuhun merkkiin niin syytä onkin.
    Itse harkitsen myös ceediä, toinen vaihtoehto on Auris. Kun kysyin Deltalta huoltohinnoista niin myyjä väitti että ne on tällähetkellä markkinoiden halvimmat! Näytti jopa jotain paperia jossa ceedin huollot oli tosiaan ihan kilpailukykyiset. Pyysin paperista kopiota, en saanut. Jotenkin ihme touhua, salamyhkäistä. Täytyy sitten siirtää koko auton hankinta kunnes jostain tulee faktaa näistä huollon hinnoista.
    Auriksesta samat tiedot tuli kuin apteekin hyllyltä, mustaa valkoisella. Ainut että Auris on hankintahinnaltaan tuhansia ekuja kalliimpi kuin ceed.

    yksi esimerkki miksi en Kiaa ole ostanut.

    Äänestä

  • mutta kirjoitti:

    Nyt on ollut huhuja liikkeelä että Delta olisi reilusti pudottanut huoltohintoja juuri ceedin kohdalla. Jos huoltohinnat ovat niin korkealla että jotkut on tän takia vaihtaneet muuhun merkkiin niin syytä onkin.
    Itse harkitsen myös ceediä, toinen vaihtoehto on Auris. Kun kysyin Deltalta huoltohinnoista niin myyjä väitti että ne on tällähetkellä markkinoiden halvimmat! Näytti jopa jotain paperia jossa ceedin huollot oli tosiaan ihan kilpailukykyiset. Pyysin paperista kopiota, en saanut. Jotenkin ihme touhua, salamyhkäistä. Täytyy sitten siirtää koko auton hankinta kunnes jostain tulee faktaa näistä huollon hinnoista.
    Auriksesta samat tiedot tuli kuin apteekin hyllyltä, mustaa valkoisella. Ainut että Auris on hankintahinnaltaan tuhansia ekuja kalliimpi kuin ceed.

    Koeajoin Kia Ceed 1,6 turbo dieseliä. Tuntui erinomaiselta maantiellä. Kova kiihtyyn ja hiljainenkin. Ja kaikin puolin asiallinen ja jäsyn auton tuntuinen. Huoltohinnoista puhuttiin myös kauppiaan kanssa. Tosiaan näytti myös taulukkoa jolla hän todisteli huoltojen edullisuutta mm Toyotan Aurikseen verraten. 60 000 km matkalle yhteensä huollot jotain 600 --700 € (bensamallit). Huoltoväli kuului olevan Kia 20 tkm. Toyotalla on 30 tkm mutta välihuolto 15 tkm öljynvaihto lisäksi. Ceed'in ovh lähtöhinta hämää luulemaan sitä hyvinkin edulliseksi mutta, kun siihen pitää erikseen ostaa sitten se ilmastointi ja ajovakautus, niin hinta onkin lähes sama kuin tunnetuimmat kilpailijansa joissä ko varusteet ovat jo perusversiossa vakiona. Mutta ilman muuta Kia Ceed diesel on harkitsemisen arvoinen peli. Hintaero vastaavaan 1,4 l bensa Ceediin on 3000 €, kun esim Golfin halvimman bensamallin ja halvimman dieselmallin hintaero on liki 7210 € (!!! ??)

    Äänestä

Miksi juuri kia? Onhan tolla rahalla parempiakin autoja saatavana.

Äänestä
  • Mikä parempi auto tuolla rahalla on saatavana? Siis tuota paremmassa autossa pitää olla vähintään 7-vuoden takuu ja lisäruostesuojaus valmiina. Mistäs kilpailijasta semmonen löytyy?

    Äänestä

  • Ensinnäkin takuu on tosi kova sana sitten myydessä,
    myyt sitä liike tai itse myöhemmin,
    liikkeenkin on helpompi myydä, kun ei tarvis ottaa vastuuta.

    tuollaisen saa aina hyvin myytyä suoraan yksityiselle,
    kun pystyy antamaan takuuta.


    Silloin on tosi hyvä etsiä uuta autoa,
    eikä tarvis itkeä vaihto tarjouksen pienuutta juuri siitä kuin haluaisi vaihtaa.


    Toiseksi,
    ei siinä tojossakaan ohjaus vieläkään ole aivan kunnossa,
    soveltuu paremminkin yksin, kaksinajeluun,
    ei perheajeluun jossa pitäisi kestää lapsiakin.

    Äänestä

  • tehtii tuossa "japanilaiseen" 4v ja 70 000 ajon jälkeen yli tonnin jarruremppa,
    oli ryytynyt jarrupalat, eivät kuluneet.

    Myös muita on tehty ja odottaa sellaisia alta ja yli 100 € korjauksia.

    Ja mitä on tulossa
    kun ikää on 5 tai 6 tai, kyllä takuu on kiva,
    3 v on tosi lyhyt takuu, silä aikaa ei olut autossa mitään vikaa,
    muuta kuin ajovaloja meni.

    Äänestä

Mikä tahansa jopa Kia malli tuntuu Ladan jälkeen paremmalta, käyppä muutes testaamassa kuitenkin samassa hintaluokassa olevia muitakin merkkejä.

Äänestä
  • tuntuu että olet autoton, mutta kaikila on mielipiteitä
    kerro vaikka yksi järkevämpi vaihtoehto ?

    Äänestä

  • mitäs sanoo kaverisi,
    mitäs sanoo lapsesi,
    tuskin vaimokaan sillä ajaisi.

    siinäpä kysymys.

    Äänestä

  • isä. kirjoitti:

    tuntuu että olet autoton, mutta kaikila on mielipiteitä
    kerro vaikka yksi järkevämpi vaihtoehto ?

    Seuraav at autot ovat samassa hintaluokassa mutta tunnetumpia:

    Ford Focus/Mondeo
    Citroen C4 C6 ym...
    Peugeot, useia malleja
    Fiat
    VW Polo, Golf
    Hyundai
    Toyota
    MB A-Sarja

    JNe.....

    Äänestä

  • ja luotettavampia kirjoitti:

    Seuraav at autot ovat samassa hintaluokassa mutta tunnetumpia:

    Ford Focus/Mondeo
    Citroen C4 C6 ym...
    Peugeot, useia malleja
    Fiat
    VW Polo, Golf
    Hyundai
    Toyota
    MB A-Sarja

    JNe.....

    Hintaan 24000€ EI saa:
    - Mondeota
    - C6:sta
    - useimpia Peugeotin malleja
    - MB A:ta

    Luotettavampia:
    - Citroen???
    - FIAT???
    - Peugeot???

    ...vitsailet?

    Äänestä

  • Jaska Lööf kirjoitti:

    Hintaan 24000€ EI saa:
    - Mondeota
    - C6:sta
    - useimpia Peugeotin malleja
    - MB A:ta

    Luotettavampia:
    - Citroen???
    - FIAT???
    - Peugeot???

    ...vitsailet?

    Ko.Hintaluokassa saa myös mm:

    Nissanin
    Subarun
    Volvon



    Unohdit mainita Toyotasta,Fordista,Hyundaista mitään??

    Äänestä

  • ja luotettavampia kirjoitti:

    Seuraav at autot ovat samassa hintaluokassa mutta tunnetumpia:

    Ford Focus/Mondeo
    Citroen C4 C6 ym...
    Peugeot, useia malleja
    Fiat
    VW Polo, Golf
    Hyundai
    Toyota
    MB A-Sarja

    JNe.....

    jos tuolta pohjalta lähtee,
    saa useita merkkejä kokeilla ja pettyä.

    kyllä varmin on valita pitkän takuun auto,
    se on kova paperi,
    kun vaihtaa tai suoraan pois myy.

    Äänestä

  • 1aaq kirjoitti:

    jos tuolta pohjalta lähtee,
    saa useita merkkejä kokeilla ja pettyä.

    kyllä varmin on valita pitkän takuun auto,
    se on kova paperi,
    kun vaihtaa tai suoraan pois myy.

    Autot joissa hyvä takuu:

    Lada, 5v tai 150000km
    Fiat, sama
    Kia, sama
    Alfa Romeo, sama
    Hyundai: 5v ilman km rajoitusta

    Äänestä

  • autot: kirjoitti:

    Autot joissa hyvä takuu:

    Lada, 5v tai 150000km
    Fiat, sama
    Kia, sama
    Alfa Romeo, sama
    Hyundai: 5v ilman km rajoitusta

    miksi unohdit monta merkkiä 5 v takuuautoista.

    http://www.delta-auto.fi/tsearch.asp

    Äänestä


  • merkki.. kirjoitti:

    Hyundai, 5v ilman kilometrirajoitusta.

    Takuuehdot ovat vain niin hirveät että "järkiyksilöt” eivät kirjoita nimeään,
    jos sen pienellä painetun lukevat ja ymmärtävät.

    Takuun rajoitukset voivat tulla eteen paljonajavalla jo ensimmäisinä vuosina.

    Toiseksi, kyllä hyvin usealle riittää 150 ooo km.
    Ensimmäinen omistaja luopuu keskimäärin alle 80 000 km jälkeen.

    MUTTA Hyndain ruostumattomuus takuu on markkinoiden huonoin,
    vai onko jossain huonompaa ruostumattomuustakuuta kuin Hyndaissa?

    Äänestä

  • r- POMMI kirjoitti:

    Takuuehdot ovat vain niin hirveät että "järkiyksilöt” eivät kirjoita nimeään,
    jos sen pienellä painetun lukevat ja ymmärtävät.

    Takuun rajoitukset voivat tulla eteen paljonajavalla jo ensimmäisinä vuosina.

    Toiseksi, kyllä hyvin usealle riittää 150 ooo km.
    Ensimmäinen omistaja luopuu keskimäärin alle 80 000 km jälkeen.

    MUTTA Hyndain ruostumattomuus takuu on markkinoiden huonoin,
    vai onko jossain huonompaa ruostumattomuustakuuta kuin Hyndaissa?

    KIan huoltohinnat on jopa n: 50% kalliimmat kun Hyundain ja Hyundaissa on 5v takuu ilman km rajoitusta.
    Kiassa takuuta on rajoitettu monin tavoin ja huoltovälit pienemmät sekä huoltojen hinnat kalliimmat

    Äänestä

  • hinnat kirjoitti:

    KIan huoltohinnat on jopa n: 50% kalliimmat kun Hyundain ja Hyundaissa on 5v takuu ilman km rajoitusta.
    Kiassa takuuta on rajoitettu monin tavoin ja huoltovälit pienemmät sekä huoltojen hinnat kalliimmat

    Hyndain huoltohinnat ovat hieman edullisempia,
    kun tuo takuu on niin ehdollinen,
    laskuttavat hyvin herkästi vikoja omistajan kustannuksiin,
    eikä takuun piikkiin.

    Ja ostaisitko auton jolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu ?
    peltiremppa on kaikkein kalleinta
    ja loputonta hommaa.


    Eikös HYNDAIN merkkiä edustanut
    ollut ruostetutkimuksessakin kaikkein ruostuvin.

    Vai onko tietoa että Hyndai ei ruostu ?

    Äänestä

  • hinnat kirjoitti:

    KIan huoltohinnat on jopa n: 50% kalliimmat kun Hyundain ja Hyundaissa on 5v takuu ilman km rajoitusta.
    Kiassa takuuta on rajoitettu monin tavoin ja huoltovälit pienemmät sekä huoltojen hinnat kalliimmat

    "Kiassa takuuta on rajoitettu monin tavoin ...."

    Voisitko kertoa, kuinka on rajoitettu ?
    Odotelen.

    Jos haluat, voin laittaa Hyndain takuuehdot, muta niiden julkaisemisesta et taida pitää.

    Äänestä

  • r- POMMI kirjoitti:

    Hyndain huoltohinnat ovat hieman edullisempia,
    kun tuo takuu on niin ehdollinen,
    laskuttavat hyvin herkästi vikoja omistajan kustannuksiin,
    eikä takuun piikkiin.

    Ja ostaisitko auton jolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu ?
    peltiremppa on kaikkein kalleinta
    ja loputonta hommaa.


    Eikös HYNDAIN merkkiä edustanut
    ollut ruostetutkimuksessakin kaikkein ruostuvin.

    Vai onko tietoa että Hyndai ei ruostu ?

    Tässä 17 vuotta vanhoja Hyundai Poneja.
    Siistin näköisiä näyttää olevan tänäkin päivänä.
    http://www.mobile.de/SIDrpj3xXLtiv3pVpE90ReBMw-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1178391941A2D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=11600&sr_modelId=18&sr_priceTo=-2&sr_registrationDateFrom=1990&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=70&doSearch.y=7

    Äänestä

  • r- POMMI kirjoitti:

    Hyndain huoltohinnat ovat hieman edullisempia,
    kun tuo takuu on niin ehdollinen,
    laskuttavat hyvin herkästi vikoja omistajan kustannuksiin,
    eikä takuun piikkiin.

    Ja ostaisitko auton jolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu ?
    peltiremppa on kaikkein kalleinta
    ja loputonta hommaa.


    Eikös HYNDAIN merkkiä edustanut
    ollut ruostetutkimuksessakin kaikkein ruostuvin.

    Vai onko tietoa että Hyndai ei ruostu ?

    Kyllä Sonatakkin on vielä siistissä kunnossa
    http://www.mobile.de/SIDLfrfStbkFdC5T-pENQ3LVw-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1178392856A2D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=11600&sr_modelId=23&sr_priceTo=-2&sr_registrationDateFrom=1985&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=56&doSearch.y=13

    Äänestä

  • r- POMMI kirjoitti:

    Hyndain huoltohinnat ovat hieman edullisempia,
    kun tuo takuu on niin ehdollinen,
    laskuttavat hyvin herkästi vikoja omistajan kustannuksiin,
    eikä takuun piikkiin.

    Ja ostaisitko auton jolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu ?
    peltiremppa on kaikkein kalleinta
    ja loputonta hommaa.


    Eikös HYNDAIN merkkiä edustanut
    ollut ruostetutkimuksessakin kaikkein ruostuvin.

    Vai onko tietoa että Hyndai ei ruostu ?

    Lainaan Hyundai esitteestä 90 luvulta seuraavanlaisen kirjoituksen,jossa sanotaan näin:
    "Ennen pintamaalikerrosta koko kori saa tehokkaan
    ruosteenestokäsittelyn.
    Hyundait saavat maahantulokunnostuksen yhteydessä
    toisen täydellisen ruosteenestokäsittelyn.
    Pakoputkiston alumiinipinnoitus estää korroosiota.
    Korin galvanointi estää tehokkaasti ruostumisen.
    Korin alaosa on suojattu erikoismaalilla kiveniskuja
    vastaan.
    Kyylkilistat suojaavat koria sivuilta tulevilta
    kosketuksilta".
    Näin kirjoitettiin 90 luvun maahantuojan esitteessä.

    Äänestä

  • suomessa kirjoitti:

    Lainaan Hyundai esitteestä 90 luvulta seuraavanlaisen kirjoituksen,jossa sanotaan näin:
    "Ennen pintamaalikerrosta koko kori saa tehokkaan
    ruosteenestokäsittelyn.
    Hyundait saavat maahantulokunnostuksen yhteydessä
    toisen täydellisen ruosteenestokäsittelyn.
    Pakoputkiston alumiinipinnoitus estää korroosiota.
    Korin galvanointi estää tehokkaasti ruostumisen.
    Korin alaosa on suojattu erikoismaalilla kiveniskuja
    vastaan.
    Kyylkilistat suojaavat koria sivuilta tulevilta
    kosketuksilta".
    Näin kirjoitettiin 90 luvun maahantuojan esitteessä.

    " Lainaan Hyundai esitteestä 90 luvulta seuraavanlaisen kirjoituksen, jossa sanotaan näin: "
    NOIN voi olla -90 luvulla,
    mutta voi olla että oli vain mainossanoja, niitä ns. "laatusanoja".

    Paras katsoa niitä Hyundaita jotka tehdään samassa tehtaassa kuin nykyisetkin,
    eli 2000–2003 luvun autoja, niistä on tietoa.


    Mutta kumpaan luotat,

    mainosesitteisiin, jotka aina käyttää ns. laatusanoja, jotka on tarkkaan mietitty,
    että ne todellisuudessa eivät lupaa mitään, vain kehuvat.

    vai totuuteen että autolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu.

    Miksi todella on markkinoiden huonoin ruostetakuu,
    kun automerkki yleensä kilpailee takuun pituudella.?

    Äänestä

  • joo. kirjoitti:

    " Lainaan Hyundai esitteestä 90 luvulta seuraavanlaisen kirjoituksen, jossa sanotaan näin: "
    NOIN voi olla -90 luvulla,
    mutta voi olla että oli vain mainossanoja, niitä ns. "laatusanoja".

    Paras katsoa niitä Hyundaita jotka tehdään samassa tehtaassa kuin nykyisetkin,
    eli 2000–2003 luvun autoja, niistä on tietoa.


    Mutta kumpaan luotat,

    mainosesitteisiin, jotka aina käyttää ns. laatusanoja, jotka on tarkkaan mietitty,
    että ne todellisuudessa eivät lupaa mitään, vain kehuvat.

    vai totuuteen että autolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu.

    Miksi todella on markkinoiden huonoin ruostetakuu,
    kun automerkki yleensä kilpailee takuun pituudella.?

    Voihan uuden Hyundain ruostesuojauttaa.
    Ei Hyundaissa huonompia peltejä ole todettu
    kuin muissakaan merkeissä.
    Riippuu maahantuojasta minkälaisen ruostetakuun
    antaa.Olen itse sitä mieltä että maahantuoja
    saisi uudet Hyundait suojauttaa vielä Suomessa
    ja antaa paremman takuun.
    Galvanoituja 70 -80 % Hyundait on ollut jo 90 luvulta asti.

    Äänestä

  • joo. kirjoitti:

    " Lainaan Hyundai esitteestä 90 luvulta seuraavanlaisen kirjoituksen, jossa sanotaan näin: "
    NOIN voi olla -90 luvulla,
    mutta voi olla että oli vain mainossanoja, niitä ns. "laatusanoja".

    Paras katsoa niitä Hyundaita jotka tehdään samassa tehtaassa kuin nykyisetkin,
    eli 2000–2003 luvun autoja, niistä on tietoa.


    Mutta kumpaan luotat,

    mainosesitteisiin, jotka aina käyttää ns. laatusanoja, jotka on tarkkaan mietitty,
    että ne todellisuudessa eivät lupaa mitään, vain kehuvat.

    vai totuuteen että autolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu.

    Miksi todella on markkinoiden huonoin ruostetakuu,
    kun automerkki yleensä kilpailee takuun pituudella.?

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=584&posting=22000000013841081

    Äänestä

  • ruostesuojauttaa itsekkin kirjoitti:

    Voihan uuden Hyundain ruostesuojauttaa.
    Ei Hyundaissa huonompia peltejä ole todettu
    kuin muissakaan merkeissä.
    Riippuu maahantuojasta minkälaisen ruostetakuun
    antaa.Olen itse sitä mieltä että maahantuoja
    saisi uudet Hyundait suojauttaa vielä Suomessa
    ja antaa paremman takuun.
    Galvanoituja 70 -80 % Hyundait on ollut jo 90 luvulta asti.

    "Ei Hyundaissa huonompia peltejä ole todettu kuin muissakaan merkeissä. "

    On todettu viimeisessä ruostetutkimuksessa, oli Hyundai merkin edustajat eniten ruostuvien joukossa.
    Mitä muuta selvempää enää pitäisi todeta.

    Tietysti voit ostaa yhden pihaasi,
    yhden talliisi ja ihan itse kokeilla..




    Jos on heikko pellinlaatu, väärä seos,
    tai kuten Fordeissakin väärin toteutetut saumat ja vääränlainen perus-suunnittelu,
    siihen ei auta ruosteensuojauskaan.


    Kerro, mistä olet saanut tiedon,
    että NYKYISISSÄ Hyundaisa olisi lainkaan Galvanoitua peltiä, missään, kohdin ?
    Epäilen että yhtään ei ole, toki Galvanoinnillakin on eroja, ei kaikki ole samanlaista.

    Vanhoista muutamista hyvin pidetyistä -90 luvun Hyundaista on turha puhua,
    koska useat Hyundait ovat jo paalattuja,
    kaikista autoista aina joku jää, meidän iskän Ford Caprikin vm. 1976 on vielä siisti.

    Äänestä



  • joo. kirjoitti:

    " Lainaan Hyundai esitteestä 90 luvulta seuraavanlaisen kirjoituksen, jossa sanotaan näin: "
    NOIN voi olla -90 luvulla,
    mutta voi olla että oli vain mainossanoja, niitä ns. "laatusanoja".

    Paras katsoa niitä Hyundaita jotka tehdään samassa tehtaassa kuin nykyisetkin,
    eli 2000–2003 luvun autoja, niistä on tietoa.


    Mutta kumpaan luotat,

    mainosesitteisiin, jotka aina käyttää ns. laatusanoja, jotka on tarkkaan mietitty,
    että ne todellisuudessa eivät lupaa mitään, vain kehuvat.

    vai totuuteen että autolla on markkinoiden huonoin ruostetakuu.

    Miksi todella on markkinoiden huonoin ruostetakuu,
    kun automerkki yleensä kilpailee takuun pituudella.?

    Ei kukaan Hyundai palstalla ole valittanut ruostu-
    misesta.Jos nyt yksi malli huonommin pärjäsi niin
    ei sitä tollasta haloota kannata nostaa.
    Kian ja Hyundain omistajien välillä jatkuva kina
    aina jostain.Ihme juttu.Hyundai on suurennuslasin
    alla jatkuvasti Kia palstalla.

    Äänestä

  • ole nähnyt kirjoitti:

    Ei kukaan Hyundai palstalla ole valittanut ruostu-
    misesta.Jos nyt yksi malli huonommin pärjäsi niin
    ei sitä tollasta haloota kannata nostaa.
    Kian ja Hyundain omistajien välillä jatkuva kina
    aina jostain.Ihme juttu.Hyundai on suurennuslasin
    alla jatkuvasti Kia palstalla.

    "Ei kukaan Hyundai palstalla ole valittanut ruostu-
    misesta."

    > Ei tietystikään, jotta pääsisi eroon omastaan.



    "Jos nyt yksi malli huonommin pärjäsi niin
    ei sitä tollasta haloota kannata nostaa."

    > Niin Hyundai ostajat ajattelevat, ne olivat "vanhaa mallia",
    tämä uusi kestää vaikka, mitkään tilastot eivät sitä tue.
    Mistähän ovat suuren viisauden saaneet ?

    Maahantuojakin antaa markkinoiden lyhimmän ruostetakuun,
    kyllä siinä vaiheessa pitäisi korvien välissä hälytyskellojen soida.
    Vai onko jossain autossa lyhyempi ruostetakuu ???


    ” Kian ja Hyundain omistajien välillä jatkuva kina
    aina jostain”

    >Totta, nytkin yksi Hyundain omistaja yrittä kehua, jotta pääsisi autostaan eroon,
    kyllä on huomattu.

    Äänestä

  • joo. kirjoitti:

    "Ei kukaan Hyundai palstalla ole valittanut ruostu-
    misesta."

    > Ei tietystikään, jotta pääsisi eroon omastaan.



    "Jos nyt yksi malli huonommin pärjäsi niin
    ei sitä tollasta haloota kannata nostaa."

    > Niin Hyundai ostajat ajattelevat, ne olivat "vanhaa mallia",
    tämä uusi kestää vaikka, mitkään tilastot eivät sitä tue.
    Mistähän ovat suuren viisauden saaneet ?

    Maahantuojakin antaa markkinoiden lyhimmän ruostetakuun,
    kyllä siinä vaiheessa pitäisi korvien välissä hälytyskellojen soida.
    Vai onko jossain autossa lyhyempi ruostetakuu ???


    ” Kian ja Hyundain omistajien välillä jatkuva kina
    aina jostain”

    >Totta, nytkin yksi Hyundain omistaja yrittä kehua, jotta pääsisi autostaan eroon,
    kyllä on huomattu.

    Tuntuu jotenkin toivottomalta keskustella tiettyjen
    ihmisten kanssa.Itse ajellut vuodesta 96 Hyundailla
    Nyt menossa toinen Hyundai ja en ole ruostumista
    havainnut.Tarkoituksena ei ole merkkiä vaihtaa koska
    olen merkin todella hyväksi todennut.
    Enpä usko että isätämerkki on tarkoittanut Hyundaita
    huonommaksi autoksi.Sitäpaitsi ajele sinä Kialla
    ja minä Hyundailla.Ei siittä sitten sen enempää.

    Äänestä

  • keskustelua tällä palstalla kirjoitti:

    Tuntuu jotenkin toivottomalta keskustella tiettyjen
    ihmisten kanssa.Itse ajellut vuodesta 96 Hyundailla
    Nyt menossa toinen Hyundai ja en ole ruostumista
    havainnut.Tarkoituksena ei ole merkkiä vaihtaa koska
    olen merkin todella hyväksi todennut.
    Enpä usko että isätämerkki on tarkoittanut Hyundaita
    huonommaksi autoksi.Sitäpaitsi ajele sinä Kialla
    ja minä Hyundailla.Ei siittä sitten sen enempää.

    Ensin väität että kymmenien autojen purku ja alan ammattilaisten tutkiminen ei riitä,
    koska kyseessä vain yksi jo poistunut malli, jotain vm.2003.

    Sitten vakuutat itse tietäväsi, enemmän, jollain vanhalla mallilla, joka on valmistettu jopa eri tehtaassa kuin nykyiset, Suomen lyhimmällä ruostetakuulla varustetut Hyundait.

    Se auto jääkin siten arvoitukseksi, missä olet sen suuren viisauden hankkinut.

    Voin kertoa, että vaikka Fortit ”ruostuu” on meilläkin iskällä, Ford Capri 1,6l, 1978, erittäin hyvässä kunnossa ja ruosteeton ja sillä ajetaan joka kesäkautena lähes 10 000 km.
    Riippuu hieman pitäjästäkin ruostuminen.


    ”Ei siittä sitten sen enempää.”

    Katsotaan, voiko tähän luottaa, että taasen Hyundai tule kehumaan sitä yhtä ainutta ominaisuutta, rajoituksetonta km takuuta,
    eikä kerro myös takuunrajoituksista.
    Eikä kerro, että samassa autossa on markkinoiden lyhin ruostetakuu.

    Äänestä

  • Pian jo kirjoitti:

    Ensin väität että kymmenien autojen purku ja alan ammattilaisten tutkiminen ei riitä,
    koska kyseessä vain yksi jo poistunut malli, jotain vm.2003.

    Sitten vakuutat itse tietäväsi, enemmän, jollain vanhalla mallilla, joka on valmistettu jopa eri tehtaassa kuin nykyiset, Suomen lyhimmällä ruostetakuulla varustetut Hyundait.

    Se auto jääkin siten arvoitukseksi, missä olet sen suuren viisauden hankkinut.

    Voin kertoa, että vaikka Fortit ”ruostuu” on meilläkin iskällä, Ford Capri 1,6l, 1978, erittäin hyvässä kunnossa ja ruosteeton ja sillä ajetaan joka kesäkautena lähes 10 000 km.
    Riippuu hieman pitäjästäkin ruostuminen.


    ”Ei siittä sitten sen enempää.”

    Katsotaan, voiko tähän luottaa, että taasen Hyundai tule kehumaan sitä yhtä ainutta ominaisuutta, rajoituksetonta km takuuta,
    eikä kerro myös takuunrajoituksista.
    Eikä kerro, että samassa autossa on markkinoiden lyhin ruostetakuu.

    RUOSTUMISTAKUU TARKOITTAA PUHKIRUOSTUMISTA.

    Äänestä

  • Pian jo kirjoitti:

    Ensin väität että kymmenien autojen purku ja alan ammattilaisten tutkiminen ei riitä,
    koska kyseessä vain yksi jo poistunut malli, jotain vm.2003.

    Sitten vakuutat itse tietäväsi, enemmän, jollain vanhalla mallilla, joka on valmistettu jopa eri tehtaassa kuin nykyiset, Suomen lyhimmällä ruostetakuulla varustetut Hyundait.

    Se auto jääkin siten arvoitukseksi, missä olet sen suuren viisauden hankkinut.

    Voin kertoa, että vaikka Fortit ”ruostuu” on meilläkin iskällä, Ford Capri 1,6l, 1978, erittäin hyvässä kunnossa ja ruosteeton ja sillä ajetaan joka kesäkautena lähes 10 000 km.
    Riippuu hieman pitäjästäkin ruostuminen.


    ”Ei siittä sitten sen enempää.”

    Katsotaan, voiko tähän luottaa, että taasen Hyundai tule kehumaan sitä yhtä ainutta ominaisuutta, rajoituksetonta km takuuta,
    eikä kerro myös takuunrajoituksista.
    Eikä kerro, että samassa autossa on markkinoiden lyhin ruostetakuu.

    http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=168115&sid=2a92df3833adcb71fdc8931715ebe7b6

    Äänestä

  • Pian jo kirjoitti:

    Ensin väität että kymmenien autojen purku ja alan ammattilaisten tutkiminen ei riitä,
    koska kyseessä vain yksi jo poistunut malli, jotain vm.2003.

    Sitten vakuutat itse tietäväsi, enemmän, jollain vanhalla mallilla, joka on valmistettu jopa eri tehtaassa kuin nykyiset, Suomen lyhimmällä ruostetakuulla varustetut Hyundait.

    Se auto jääkin siten arvoitukseksi, missä olet sen suuren viisauden hankkinut.

    Voin kertoa, että vaikka Fortit ”ruostuu” on meilläkin iskällä, Ford Capri 1,6l, 1978, erittäin hyvässä kunnossa ja ruosteeton ja sillä ajetaan joka kesäkautena lähes 10 000 km.
    Riippuu hieman pitäjästäkin ruostuminen.


    ”Ei siittä sitten sen enempää.”

    Katsotaan, voiko tähän luottaa, että taasen Hyundai tule kehumaan sitä yhtä ainutta ominaisuutta, rajoituksetonta km takuuta,
    eikä kerro myös takuunrajoituksista.
    Eikä kerro, että samassa autossa on markkinoiden lyhin ruostetakuu.

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=573&posting=22000000015713508

    Äänestä

  • kirjoitus kirjoitti:

    Autoja myydään 6-30 vuoden takuuajalla.

    Todella totta, autot ruostuvat jo ennen takuun päättymistä,
    jos ostaa auton jossa
    luvataankin vain 6 v. takuu, ongelmien tullessa ei voi ei kuin itseään syyttää.

    Ja kyllä siinä jokin perusta on,
    jos autolle luvataan markkinoiden heikoin ruostetakuu,
    sillä nykyään takuilla juuri aggressiiviseesti kilpaillaan.

    Äänestä

  • Pian jo kirjoitti:

    Ensin väität että kymmenien autojen purku ja alan ammattilaisten tutkiminen ei riitä,
    koska kyseessä vain yksi jo poistunut malli, jotain vm.2003.

    Sitten vakuutat itse tietäväsi, enemmän, jollain vanhalla mallilla, joka on valmistettu jopa eri tehtaassa kuin nykyiset, Suomen lyhimmällä ruostetakuulla varustetut Hyundait.

    Se auto jääkin siten arvoitukseksi, missä olet sen suuren viisauden hankkinut.

    Voin kertoa, että vaikka Fortit ”ruostuu” on meilläkin iskällä, Ford Capri 1,6l, 1978, erittäin hyvässä kunnossa ja ruosteeton ja sillä ajetaan joka kesäkautena lähes 10 000 km.
    Riippuu hieman pitäjästäkin ruostuminen.


    ”Ei siittä sitten sen enempää.”

    Katsotaan, voiko tähän luottaa, että taasen Hyundai tule kehumaan sitä yhtä ainutta ominaisuutta, rajoituksetonta km takuuta,
    eikä kerro myös takuunrajoituksista.
    Eikä kerro, että samassa autossa on markkinoiden lyhin ruostetakuu.

    Suomessa sattuu olemaan 6 vuoden ruostumattomuustakuu.Tiedätkö muiden n.200 muun
    maan maahantuojien takuusta jonne Hyundaita viedään?
    Sehän on maa kohtainen asia.

    Äänestä

  • tietoinen muiden maiden kirjoitti:

    Suomessa sattuu olemaan 6 vuoden ruostumattomuustakuu.Tiedätkö muiden n.200 muun
    maan maahantuojien takuusta jonne Hyundaita viedään?
    Sehän on maa kohtainen asia.

    Laitoitpa hatusta maita, Hyundaita viedään kai varsinaisesti alle 50 maahan.

    Mutta ei mitään lohduta, jos muualla kestää,
    jos oma auto ei kestä ja ruostuu,
    vai lohduttaako,
    katsella hyvin säilyneitä autoja nettikuvissa.

    En tiedä muiden ruostetakuista, tuskin siellä on mitään,
    tämähän on aivan eniten ja lähes vain Suomen ongelma.

    Äänestä

  • joo. kirjoitti:

    "Ei kukaan Hyundai palstalla ole valittanut ruostu-
    misesta."

    > Ei tietystikään, jotta pääsisi eroon omastaan.



    "Jos nyt yksi malli huonommin pärjäsi niin
    ei sitä tollasta haloota kannata nostaa."

    > Niin Hyundai ostajat ajattelevat, ne olivat "vanhaa mallia",
    tämä uusi kestää vaikka, mitkään tilastot eivät sitä tue.
    Mistähän ovat suuren viisauden saaneet ?

    Maahantuojakin antaa markkinoiden lyhimmän ruostetakuun,
    kyllä siinä vaiheessa pitäisi korvien välissä hälytyskellojen soida.
    Vai onko jossain autossa lyhyempi ruostetakuu ???


    ” Kian ja Hyundain omistajien välillä jatkuva kina
    aina jostain”

    >Totta, nytkin yksi Hyundain omistaja yrittä kehua, jotta pääsisi autostaan eroon,
    kyllä on huomattu.

    http://www.koeajo.tv/index.php?654

    Äänestä

  • joo. kirjoitti:

    "Ei kukaan Hyundai palstalla ole valittanut ruostu-
    misesta."

    > Ei tietystikään, jotta pääsisi eroon omastaan.



    "Jos nyt yksi malli huonommin pärjäsi niin
    ei sitä tollasta haloota kannata nostaa."

    > Niin Hyundai ostajat ajattelevat, ne olivat "vanhaa mallia",
    tämä uusi kestää vaikka, mitkään tilastot eivät sitä tue.
    Mistähän ovat suuren viisauden saaneet ?

    Maahantuojakin antaa markkinoiden lyhimmän ruostetakuun,
    kyllä siinä vaiheessa pitäisi korvien välissä hälytyskellojen soida.
    Vai onko jossain autossa lyhyempi ruostetakuu ???


    ” Kian ja Hyundain omistajien välillä jatkuva kina
    aina jostain”

    >Totta, nytkin yksi Hyundain omistaja yrittä kehua, jotta pääsisi autostaan eroon,
    kyllä on huomattu.

    Tahallista provosointia Hyundaita vastaan.
    Katsotaan Kian ruostumista kun mallit alkaa vanhenee.

    Äänestä

  • Listaa.. kirjoitti:

    Ko.Hintaluokassa saa myös mm:

    Nissanin
    Subarun
    Volvon



    Unohdit mainita Toyotasta,Fordista,Hyundaista mitään??

    24000€:oon ei saa yhtään Volvoa eikä Subarua.

    Äänestä

  • provoisinta kirjoitti:

    Tahallista provosointia Hyundaita vastaan.
    Katsotaan Kian ruostumista kun mallit alkaa vanhenee.

    ”Tahallista provosointia Hyundaita vastaan.”

    MUTTA mikä on tahallista, kuka aloitti Hyundaihin asiattoman kehumisen
    ja minkä automerkin palstalla ?


    Katsotaan kuinka käy, mutta puhuttiin tämän hetken tiedosta, todettuja asioita.
    Vai olisiko kirjoittajalla uutta positiivista tietoa ?

    Eikös se ole jonkinlaista Faktaa, kun maahantuojakin antaa Hyundaihin
    Suomen lyhimmän takuun puhkiruostumattomuus takuun ?


    Joku voi osata ennustaa onhan sellaisia, selvänäkijöitä.
    Joku voi myös ostaa aivan koemielessä, jotta itse varmistaa asian.

    Äänestä

  • maassa Hyundaita kirjoitti:

    Totta on myydään 193 maassa;

    Mutta ostopäätökseeni ei vaikuta yhtään muuta kuin Suomen tilanne,

    huollon hyvä saatavuus, omalla paikkakunnalla ja
    se että ei tule ruosteongelmia.

    Vanha 83v poikamies kun olen,
    ajan vähän mutta pidän kauan.

    Äänestä

  • Faktaa. kirjoitti:

    ”Tahallista provosointia Hyundaita vastaan.”

    MUTTA mikä on tahallista, kuka aloitti Hyundaihin asiattoman kehumisen
    ja minkä automerkin palstalla ?


    Katsotaan kuinka käy, mutta puhuttiin tämän hetken tiedosta, todettuja asioita.
    Vai olisiko kirjoittajalla uutta positiivista tietoa ?

    Eikös se ole jonkinlaista Faktaa, kun maahantuojakin antaa Hyundaihin
    Suomen lyhimmän takuun puhkiruostumattomuus takuun ?


    Joku voi osata ennustaa onhan sellaisia, selvänäkijöitä.
    Joku voi myös ostaa aivan koemielessä, jotta itse varmistaa asian.

    Takuu saisi kyllä olla pidempi.Sen myönnän.
    Pelleiltään se ei kuitenkaan ole sen huonompi
    kuin muutkaan merkit.

    Äänestä

  • takuusta kirjoitti:

    Takuu saisi kyllä olla pidempi.Sen myönnän.
    Pelleiltään se ei kuitenkaan ole sen huonompi
    kuin muutkaan merkit.

    ”Takuu saisi kyllä olla pidempi…………..
    Pelleiltään se ei kuitenkaan ole sen huonompi
    kuin muutkaan merkit.”
    -----------------------------------------------------------

    Voisitko kirjoittaa
    mistä tiedät että Hyundai ei ole pelleiltään huonompi ????

    Edellinen ruostumistutkimus sen todisti, onko sinulla jotain uudempaa tietoa,
    vai oletko ennustaja.

    Kun maahantuojakin sitä ehkä epäilee
    kun Suomen huonoimman puhkiruostumattomuus takuun antaa.

    Äänestä

  • joo. kirjoitti:

    "Ei kukaan Hyundai palstalla ole valittanut ruostu-
    misesta."

    > Ei tietystikään, jotta pääsisi eroon omastaan.



    "Jos nyt yksi malli huonommin pärjäsi niin
    ei sitä tollasta haloota kannata nostaa."

    > Niin Hyundai ostajat ajattelevat, ne olivat "vanhaa mallia",
    tämä uusi kestää vaikka, mitkään tilastot eivät sitä tue.
    Mistähän ovat suuren viisauden saaneet ?

    Maahantuojakin antaa markkinoiden lyhimmän ruostetakuun,
    kyllä siinä vaiheessa pitäisi korvien välissä hälytyskellojen soida.
    Vai onko jossain autossa lyhyempi ruostetakuu ???


    ” Kian ja Hyundain omistajien välillä jatkuva kina
    aina jostain”

    >Totta, nytkin yksi Hyundain omistaja yrittä kehua, jotta pääsisi autostaan eroon,
    kyllä on huomattu.

    Antaa olla.Olen jo esittänyt faktani.

    Äänestä


  • olla olen jo kirjoitti:

    Antaa olla.Olen jo esittänyt faktani.

    "Antaa olla.Olen jo esittänyt faktani."

    En kyllä lukenut mitään faktaa, vain mielipiteitä,

    se oli kai faktaa että Hyundaille saa Suomen lyhimmän ruostetakuun,
    jos ei ole riskinottajatyyppiä, kannattaa harkita, merkitseekö se mitään.

    Koetetaan, pystytkö lopettamaan, tässä ei mielestäni tullut kuin Faktaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ladakuski kirjoitti:

mikä kia-malli kannattaisi ostaa
hinta saisi olla 19000-24000 euroa
kaksin renkain ja lohkolämmitin asennettuna
sisältäen toimituskulut?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu