Omistan 2005 mallisen VW Bora TDi (74 KW), jolla mittarissa 85 tkm.
Olen puolivakavissani iskenyt silmäni 2006 malliseen Toyota Avensis 2 litran dieseliin (sedan), jolla mittarissa 70 tkm. Hinta jotain 29-30 donaa. Onko kenelläkään kokemuksia ko. mallista.
Rahaa vaihdossa joutuisi tietysti maksamaan, mutta mitkä järkitekijät puhuisivat vaihdon puolesta ja mitkä sitä vastaan?
Itse olen miettinyt mm. seuraavia asioita:
- VW Bora ei enää valmistuksessa, joten muutaman vuoden päästä sen myyminen edes kohtuulliseen hintaan voi olla vaikeaa, Avensis sen sijaan on vielä tuore korimalli ja käsittääkseni juuri Avensis diesel on myös paljon ajettuna vielä haluttu auto.Jos nyt vaihtaisin 70 tkm ajettuun 06 Avensikseen, ajaisin sillä varmaankin vielä 200 tkm ennen vaihtoa, mikä sitten tulisi olemaan 285 tkm ajetun Boran kysyntä,jos pysyn Borassa? Verrattuna 270 tkm ajettuun Avensikseen.
- Avensiksen aktiivinen ja passiivinen turvallisuus on luokkaa parempi, 5 tähteä testissä (Bora 4 tähteä), ajonvakautus, massaa vielä hieman enemmän jne
- VW:n ruostesuojaus ja maalaus on kestämämpi (???)
- ko. Avensis ei vielä ole ketjulla olevaa mallia, joten siinäkin joutuu vaihdattamaan jakohihnan kuten volkkarissakin
- VW ollut minulla uudesta asti, kun taas Avensiksen ensiomistajan tavoista ei ole tietoa
Mitähän tässä tekis?
Olen puolivakavissani iskenyt silmäni 2006 malliseen Toyota Avensis 2 litran dieseliin (sedan), jolla mittarissa 70 tkm. Hinta jotain 29-30 donaa. Onko kenelläkään kokemuksia ko. mallista.
Rahaa vaihdossa joutuisi tietysti maksamaan, mutta mitkä järkitekijät puhuisivat vaihdon puolesta ja mitkä sitä vastaan?
Itse olen miettinyt mm. seuraavia asioita:
- VW Bora ei enää valmistuksessa, joten muutaman vuoden päästä sen myyminen edes kohtuulliseen hintaan voi olla vaikeaa, Avensis sen sijaan on vielä tuore korimalli ja käsittääkseni juuri Avensis diesel on myös paljon ajettuna vielä haluttu auto.Jos nyt vaihtaisin 70 tkm ajettuun 06 Avensikseen, ajaisin sillä varmaankin vielä 200 tkm ennen vaihtoa, mikä sitten tulisi olemaan 285 tkm ajetun Boran kysyntä,jos pysyn Borassa? Verrattuna 270 tkm ajettuun Avensikseen.
- Avensiksen aktiivinen ja passiivinen turvallisuus on luokkaa parempi, 5 tähteä testissä (Bora 4 tähteä), ajonvakautus, massaa vielä hieman enemmän jne
- VW:n ruostesuojaus ja maalaus on kestämämpi (???)
- ko. Avensis ei vielä ole ketjulla olevaa mallia, joten siinäkin joutuu vaihdattamaan jakohihnan kuten volkkarissakin
- VW ollut minulla uudesta asti, kun taas Avensiksen ensiomistajan tavoista ei ole tietoa
Mitähän tässä tekis?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Bora on nyt pois valmistuksesta, mutta Avensis on yhtäkaikki vanha malli hyvin pian.
Avensista joudut huollattamaan 2x useammin. Taitaa kyseinen 2-litrainen pyöriä vielä jakohihnalla.
Boran varaosat ovat takuuvarmasti halvempia kuin Avensiksen. Samoin on vakuutusten laita. Polttoainetta noista Bora vie vähemmän.
Boran kyky vastustaa ruostetta on huomattavasti parempi. Ilman lisäsuojausta Avensisiksessa on 285tkm ajettuna todennäköisesti vakavia ruostevaurioita, Borassa ei.
Avensiksen passivinen turvallisuus on parempi ainakin uutena. Merkkejä korin väsymisestä tosin on ollut saksalaisten tekemässä 100tkm:n kestotestissä.
Mikä on tuo Avensiksen parempi aktiivinen turvallisuus? Sanoisin, että asia tasan toisinpäin. Golf/Bora on ollut ja on edelleen referenssi kilpailijoille heidän suunnitellessaan autojensa ajettavuutta. Vakaat ja ongelmattomat ajo-ominaisuudet ovat juuri sitä aktiivista turvallisuutta, jolla vältetään joutumasta onnettomuuksiin. Avensiksen ajettavuutta talvikeleissä ei ole kiitetty yhdessäkään vertailussa tai testissä.
Jos alat katsella uudempaa autoa kun olet entiselläsi ajanut alle 100tkm, todennäköisesti teet niin myös Avensiksen kanssa. Jos ostat käytetyn Avensiksen, on se seuraavaan vaihtaessasi jo "kiertopalkinto", joka pudottaa vaihtoarvoa.
Mutta jos et ole tyytyväinen Boraan, vaihda pois. Mitä sitä itseään kiusaamaan autolla jota ei halua omistaa.
Rahaa palaa joka tapauksessa aina auton vaihdossa.
Tuulilasin kuukauden käytetty otannassa olleen Avensiksen alustan ruosteenestoa ei mitenkään kehuttu, pikemminkin moitittiin. Volkswagenien korit taas ovat kautta linjan saaneet kiitosta laadukkuudestaan. Mikään ei ole niin inhottavaa kuin löytää uudesta kalliista autosta jälkiä alkavasta ruosteesta. Ehkä se on sitten niin, että kun on kalliin Volkkarin kerran laittanut, niin ei sitä ihan heti kannata vaihtaa.
mersun vai ajaisiko pololla - kas siinä pulma!
Jos itselläni olisi tuollainen Bora ja ylimääräistä rahaa sen verran mitä joutuisin maksamaan välirahaa mainitsemaasi Avensikseen, pitäisin Boran ja sijoittaisin välirahan järkevästi. 4-5 vuoden kuluttua minulla olisi autonvaihtotilanteessa käytettävissäni 285tkm ajettu Bora ja säästetty väliraha korkoineen, jotka olisivat yhdessä varmasti enemmän kapitaalia kuin 270tkm ajettu Avensis.
Vaihtaisitko ajoominaisuuksiltaan huonompaan autoon?Ehkä sisämelu hieman pienenpi mutta?
Vai sisämelu hieman pienempi.
Niissähän on aivan valtava ero.
En miettis yhtään.
Vaihtaisin heti avensiksen,koska sisämelu on mulle erittäi tärkeä.(siis sen puute)
Ajo-ominaisuuksissa ei ole juuri mitään eroa.
Ja avensis on käytettynä paljon arvokkaampi.
Kukaan ei osta 300 000km ajettua volkkaria,mutta vanhat taksiavet viedään käsistä.
Mieti sitä.
on borassa parempi,sisämelu samaa luokkaa,tilat tietty vähän isommat avensiksessa.Mutta jos lähtisin esim talvikeleillä ajamaan muutaman sadan kilometrin matkan pinellä kuormalla valitsisin tehtävään boran,vaikka en volkkareita itse ole omistanutkaan ajelen niillä vain töissä.
Melut sun muut käsitykset Borasta voit pitää omana tietonasi. Eiköhän aloittaja 85tkm:n kokemuksella tiedä Boransa ominaisuudet paremmin kuin sinä.
Ja tuskinpa hän Avensista ilman koeajoa ottaisi.
aloittaja sitten kysyy mielipidettä asiasta, jos siihen ei saa vastata? Avensis on hyvä auto,ainoat missä se ei Boralle pärjää on melu ja ajettavuus.Vuosien kokemus asiasta.
Kommentti oli tarkoitettu nimim. lklk:n poskettomaan mielipiteeseen. Kts. alla:
" Vai sisämelu hieman pienempi.
Niissähän on aivan valtava ero.
En miettis yhtään.
Vaihtaisin heti avensiksen,koska sisämelu on mulle erittäi tärkeä.(siis sen puute)
Ajo-ominaisuuksissa ei ole juuri mitään eroa.
Ja avensis on käytettynä paljon arvokkaampi.
Kukaan ei osta 300 000km ajettua volkkaria,mutta vanhat taksiavet viedään käsistä.
Mieti sitä."
Juuri eilen Avensiksen koeajaneena uskaltaisin väittää tilojen olevan paljon suuremmat. Nämä mallit painivat muutenkin eri sarjoissa kokonsa puolesta. Ajettavuudesta en juurikaan voi sanoa, kunnen ole ajanut kyseistä volkkaria, mutta erittäin hyviä ovat kaikki uudehkot ajamani autot kyseisessä asiassa olleet. Jos melu on volkkarissa pienempi, niin sitten kyseessä lienee erittäin hiljainen auto.
Oliko katsomasi auto facelift vai aikaisempi malli???
Avensis on iso auto ja Bora pikku kinneri. Avensis on markkinoiden hiljaisimpia autoja ja Bora on sieltä toisesta päästä. Mitä järkeä on verrata kahta täysin erilaista autoa toisiinsa?