Veneessäni maasähköjohdon maadoitus (keltavihreä) menee ensiksi mustaa laatikkoon jossa lukee"zinc saver" ja sitten maadoituskiskooon. Maadoituskiskolta lähti yksi johto 12v miinuskiskoon ja tietenkin kaikille laitteille ja pistorasioihin. Eli mietityttää toi musta laatikko ja maadoituksen kytkeminen 12V järjestelmän miinukseen. Onko oikein kytketty?
Onko oikein kytketty maadoitus?
Keltavihreä
31016
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...se vaikuttaa ihan ohjeiden mukaiselta. Tuo "zinc saver" on galvaaninen erotin, jolla estetään vuotovirtoja. Ja maasähkösysteemin suojamaan kytkeminen veneen maadoitusjärjestelmään on ilmeisesti nykyisten ohjeiden mukainen vaatimus.
Minulle itselleni on arvoitus, tarvitaanko sitä. Jos maasähkön syötössä on vikavirtasuoja, niin näin maallikkosähkärinä kuvittelisin, että se tarjoaa riittävän suojan vuotoja vastaan. Mutta olisi hauska kuulla jonkun oikeasti näistä tietävän näkemys, puuttuuko jotain, jos homma on rakennettu niin, että 230V-systeemin ainoa yhtymäkohta 12V-järjestelmään on akkulaturin liitäntä. Eli vikavirtasuoja on mutta ei mitään suojamaaliitäntää veneen järjestelmään tai suojaerotinta.
Itselläni on Amerikkalainen vene ja siinä on se suojamaa viety myös veneeen ulkopuolella vedessä olevaan "maadoituslevyyn".
Maasähkössä olevan ja "oikean maan" (vesi) välille saattaa tulla jännite-eroja, joten amerikkalainen on varmistanut tämän ns. maadoittamalla veneen vielä erikseen.
Vikavirtasuoja on tarkoitettu hengenpitimiksi
mahdollisen sähköiskun varalle. Mutta se gal-
vaaninen erotin on välttämättömyys, ettei esim.
perävetolaite syövy pilalle, johon riittää aivan
olemattomat virrat.
Maasähköjärjestelmien yleistyttyä noista veden-
alaisista syöpymistä on tullut riesa.