Miksi pitäisi vahata vene jos siinä on ennestään hyvä vaha pohjassa ja kyljissä?
Vahaaminen on kuin joku rituaali - aina se on muka pakko tehdä.
Purjeveneessäni on ennestään hyvä vaha. Tänä vuonna en putsaa sitä pois kliinerillä ja vahaa vaan teen vahapesun. Siis sekoitan pesuvahan veteen ja pesen sillä. Uskoakseni vene on sen käsittelyn jälkeen vähintäänkin yhtä OK vesille kuin aiemmin.
Vaha on kallista ja vahaaminen on iso työ 11 metriseen veneseen. Aion päästä nyt helpommalla.
Muuten, mistä johtuu se uskomus että venettä ei saa vahata autovahalla vaan täytyy ostaa tuplahintainen venevaha? Samaa ainetta ne on.
Vahaaminen on kuin joku rituaali - aina se on muka pakko tehdä.
Purjeveneessäni on ennestään hyvä vaha. Tänä vuonna en putsaa sitä pois kliinerillä ja vahaa vaan teen vahapesun. Siis sekoitan pesuvahan veteen ja pesen sillä. Uskoakseni vene on sen käsittelyn jälkeen vähintäänkin yhtä OK vesille kuin aiemmin.
Vaha on kallista ja vahaaminen on iso työ 11 metriseen veneseen. Aion päästä nyt helpommalla.
Muuten, mistä johtuu se uskomus että venettä ei saa vahata autovahalla vaan täytyy ostaa tuplahintainen venevaha? Samaa ainetta ne on.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onhan autokin tapana vahata kerran vuodessa. Ei se vahakerros järin paksu ole, eikä kulumaton. Jotkut laittavat kaksikin kerrosta keväällä. Jos todellakin kyljen vahaus on ylivoimaisen suuri urakka ja parikympin vaha tuntuu kalliilta, vähän ihmetyttää koko harrastuksen valinta. Autovahassa ei mitään vikaa ole, kunhan ei sisällä silikonia. Ja jämpti juttu, Auto Glymin venevaha (etiketin kuva paransi fiilistä vahatessa aneemiseen autovahapurkkiin verrattuna) maksoi Hessumobiilissa alle kaksikymppiä ja siitä riittäisi tuon kokoiseen veneeseen vähän ensi vuodellekin. Kallistako? Taisi mennä jopa kolme tuntia samankokoisen veneen kanssa, vieläkö vähemmällä pitäisi päästä?
"Pesuvaha"... mitähän sekin on... jos laitan pesuainetta sekä vahaa samaan pulloon...
Kumpi toimii ensin?... ettei vaan vaha toimisi hyvin ja "paskat" peittyy sen alle.. jne
pohtikaas tätä.
Halvat yksityishenkilöille myytävät tavaratalovahat eivät kestä auton päälläkään kuin reilun kuukauden. Veneessä vahoilla on huomattavasti ankarammat olosuhteet, eli vahat eivät kestä kuukauttakaan kyljissä. Venehän on ilman vahaakin kiiltävä uutena ja vanhana virttynyt ja mattapintainen vahauksesta huolimatta. Tietysti lika irtoo hieman helpommin, kun viitsii vahailla.
Aikaa vievää puuhaa ole, ja ei sitä vahaakaan saa kovin paljoa kulumaan, tietty tekijällä siinäkin osuutensa, mutta saa sitä paattia viikkotolkulla hinkata jos haluaa. Itse vahaan joka kevät, pysyy kiilto ja helppo pitää puhtaana. Vene viiden vuoden ikäinen, ja pakasta vedetyn näköinen.
Ensin kunnon pesu sitten kliineri sitten vaha sitten kovavaha ja hyvä tulee itse käytän auto glymin aineita hyviä ovat joskin vähän kalliita.Onhan se kiva laskea puunattu vene vesille.
jos venettä säilytetään ulkona pressun alla, niin usein on vene niin likainen että ei nokivalumat yms. lähde pelkällä pesulla, vaan vaati puhdistavan vahan ja tietysti siinä vanhat vahat lähtee.
Olenko ollut tyhmä? Olen näet vahannut veneeni siksi,että pinta olisi suojattu auringon ultraviolettisäteilyltä. Ja josko sitä nyt vahaa koijan niin eiköhän siinä mene samalla kyljetkin?