Auris jyräsi taas

Olihan Opelixi Fiatin edellä. Sen enempää ei kai kantti kestänyt vetää kotiinpäin. Auriksen voitto nyt oli aivan suvereeni asia.

kun Ceed edes huolittiin mukaan parempien autojen vertailuunko vai mitä tarkoitit?

kerta kirjoitti:

kun Ceed edes huolittiin mukaan parempien autojen vertailuunko vai mitä tarkoitit?

Muutaman Bemarin 118 mallin kävin katsomassa kun niitä niin kehuvat. Pettymys oli melkoinen. Ajattelin saavani parivuotta käytetyn pikkubemun samalla rahalla kuin uuden Auriksen tai ceedin. Mitä vielä. Auto on liian matala, pää kolahtelee kattoon. Kuskin oikeankäden kyynärnoja puuttui,on lisävaruste, hintaa en kysynyt. Mutta ne hintapyynnöt, voi taivas, parivuotta ajettu ja järjestään hinnat noin 30 donaa. Auriksen sol mallissa ja ceedin ex mallissa oli kaikki mitä autolta halusin. Päädyin lopulta ceedin crdi ex malliin jonka saan noin neljädonaa halvemmalla kuin vastaavan Auriksen ja noin viisidonaa käytettyä bemua halvemmalla. Nyt jäi ongelma, mihin laitan säästyneen viisitonnia?
Se niistä paremman väen menopeleistä.

meni menojaan kirjoitti:

Muutaman Bemarin 118 mallin kävin katsomassa kun niitä niin kehuvat. Pettymys oli melkoinen. Ajattelin saavani parivuotta käytetyn pikkubemun samalla rahalla kuin uuden Auriksen tai ceedin. Mitä vielä. Auto on liian matala, pää kolahtelee kattoon. Kuskin oikeankäden kyynärnoja puuttui,on lisävaruste, hintaa en kysynyt. Mutta ne hintapyynnöt, voi taivas, parivuotta ajettu ja järjestään hinnat noin 30 donaa. Auriksen sol mallissa ja ceedin ex mallissa oli kaikki mitä autolta halusin. Päädyin lopulta ceedin crdi ex malliin jonka saan noin neljädonaa halvemmalla kuin vastaavan Auriksen ja noin viisidonaa käytettyä bemua halvemmalla. Nyt jäi ongelma, mihin laitan säästyneen viisitonnia?
Se niistä paremman väen menopeleistä.

Aurikseen ei saa kyynärnojaa edes rahalla

jorma vaan kirjoitti:

Aurikseen ei saa kyynärnojaa edes rahalla

Niinkö? Sittenhän tuli valittua oikea merkki.

meni menojaan kirjoitti:

Muutaman Bemarin 118 mallin kävin katsomassa kun niitä niin kehuvat. Pettymys oli melkoinen. Ajattelin saavani parivuotta käytetyn pikkubemun samalla rahalla kuin uuden Auriksen tai ceedin. Mitä vielä. Auto on liian matala, pää kolahtelee kattoon. Kuskin oikeankäden kyynärnoja puuttui,on lisävaruste, hintaa en kysynyt. Mutta ne hintapyynnöt, voi taivas, parivuotta ajettu ja järjestään hinnat noin 30 donaa. Auriksen sol mallissa ja ceedin ex mallissa oli kaikki mitä autolta halusin. Päädyin lopulta ceedin crdi ex malliin jonka saan noin neljädonaa halvemmalla kuin vastaavan Auriksen ja noin viisidonaa käytettyä bemua halvemmalla. Nyt jäi ongelma, mihin laitan säästyneen viisitonnia?
Se niistä paremman väen menopeleistä.

Osta siihen halpaan ceediisi webasto(en tiiä saako siihen),niin tarkenet talvella ja saat kulutettua pari tonnia.Auriksessa se kuuluu jo hintaan ja Bemarissakin on jokin lisälämmitin.

säästyneet rahat kirjoitti:

Osta siihen halpaan ceediisi webasto(en tiiä saako siihen),niin tarkenet talvella ja saat kulutettua pari tonnia.Auriksessa se kuuluu jo hintaan ja Bemarissakin on jokin lisälämmitin.

Toi meni harkintaan.

meni menojaan kirjoitti:

Muutaman Bemarin 118 mallin kävin katsomassa kun niitä niin kehuvat. Pettymys oli melkoinen. Ajattelin saavani parivuotta käytetyn pikkubemun samalla rahalla kuin uuden Auriksen tai ceedin. Mitä vielä. Auto on liian matala, pää kolahtelee kattoon. Kuskin oikeankäden kyynärnoja puuttui,on lisävaruste, hintaa en kysynyt. Mutta ne hintapyynnöt, voi taivas, parivuotta ajettu ja järjestään hinnat noin 30 donaa. Auriksen sol mallissa ja ceedin ex mallissa oli kaikki mitä autolta halusin. Päädyin lopulta ceedin crdi ex malliin jonka saan noin neljädonaa halvemmalla kuin vastaavan Auriksen ja noin viisidonaa käytettyä bemua halvemmalla. Nyt jäi ongelma, mihin laitan säästyneen viisitonnia?
Se niistä paremman väen menopeleistä.

Heh. Et ole vissiin edes koskaan istahtanut 1-sarjan bemarissa saati ajanut sitä kun tuollaisia päästelet suustasi.

Mikäs olikaan merkkien merkki -jälleen kerran- Tuulilasin tutkimuksessa? Oiskohan ollut BMW...Kateelliset persaukiset koettavat perustella "fiksua" ostostaan haukkumalla laatumerkkiä yli muiden. Itse en sekuntiakaan miettisi kummanko ottaisin, aidon baijerilaisen vai eurokoriksen.

never Kia kirjoitti:

Heh. Et ole vissiin edes koskaan istahtanut 1-sarjan bemarissa saati ajanut sitä kun tuollaisia päästelet suustasi.

Mikäs olikaan merkkien merkki -jälleen kerran- Tuulilasin tutkimuksessa? Oiskohan ollut BMW...Kateelliset persaukiset koettavat perustella "fiksua" ostostaan haukkumalla laatumerkkiä yli muiden. Itse en sekuntiakaan miettisi kummanko ottaisin, aidon baijerilaisen vai eurokoriksen.

JOkainen ostaa mitä haluaa mutta kyllähän tommosen pikkubemarin ostaja maksaa aivan liikaa rahaa pikkuruisesta pienimoottorisesta autosta. Itse ajelen Hyundai Sonatalla 2.4 joka maksaa 5000 e vähemmän kuin BMW 118i, mutta on reilusti tehokkaampi, yli puoli metriä pitempi, kaikin puolin eriluokan auto pidemmällä takuulla. Eihän tommoseen autoon edes iso mies mahdu sisään. Jos ei ole varaa isompaan bemariin kannattaa pysytellä ihan muissa autoissa...

pikkubemari kirjoitti:

JOkainen ostaa mitä haluaa mutta kyllähän tommosen pikkubemarin ostaja maksaa aivan liikaa rahaa pikkuruisesta pienimoottorisesta autosta. Itse ajelen Hyundai Sonatalla 2.4 joka maksaa 5000 e vähemmän kuin BMW 118i, mutta on reilusti tehokkaampi, yli puoli metriä pitempi, kaikin puolin eriluokan auto pidemmällä takuulla. Eihän tommoseen autoon edes iso mies mahdu sisään. Jos ei ole varaa isompaan bemariin kannattaa pysytellä ihan muissa autoissa...

102-heppainen Golf 1,6 oli Tuuliasin vertailussa sitkeysmittauksissa samaa luokkaa Kian 122 hv:n kanssa. Saksalaiset ilmoittaa tehot aina alakanttiin, myös BMW. Jo 116i-bemmu pieksee 1,6-Kian mennentullen, ja 118i sitten loput. Ja ajotuntumassa valovuoden ero.

on poneja kirjoitti:

102-heppainen Golf 1,6 oli Tuuliasin vertailussa sitkeysmittauksissa samaa luokkaa Kian 122 hv:n kanssa. Saksalaiset ilmoittaa tehot aina alakanttiin, myös BMW. Jo 116i-bemmu pieksee 1,6-Kian mennentullen, ja 118i sitten loput. Ja ajotuntumassa valovuoden ero.

Golf ei ollut samaa luokkaa testissä, cee'd oli nopein 0-100km/h testatuista autoista ja lisäksi sitkeysarvot olivat parhaat yhdessä auriksen kanssa. Lopettakaa valehtelu.

auton hinta tipu vaikka odottaa 4kk.