Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    520d Nuhapumpun pristys

    Harkitsen 2001-2002 vm. BMW 520d Touringin hankintaa mutta auton painoon nähden varsinkin vääntö vakiokoneessa tuntuu aika heikolta.

    Aika nopeasti löysin netistä erilaisia tuning-pajoja joissa 500-800 Eurolla saa lisää tehoa kuten tässä:

    E39 520d, vakio 100 kW (136 PS) 100 kW/136 PS 280 Nm 207 km/h => piristetty 120 kW/163 PS 335 Nm 214 km/h

    Onko kenelläkään kokemusta aiheesta, kestääkö voimansiirto, onko tehon&väännön lisäys "riittävä" vai kannattaako sittenkin hankkia 525d ja maksaa siitä suosiolla se 2-3 kEUR enemmän?
    41126
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    520:n arvot riitä edes ennen ostoa niin ota suoraan isomalla koneella, niin minä tekisin. Noista viri jutuista kun ei oikein kellään ole todella viimeisen päälle hyvää/kunnon loppputulosta tullut. Osa niistä toimii mutta suurin osa ei.

    Äänestä

    Mulla on ollu lastu nyt 3 vuotta. Autossa oli 140tkm kun sen laitoin ja nyt on 250tkm. Moottori, laatikko tai mikään muukaan ei ole moksiskaan, ja tehoa on 160 hepoa (näin ainakin väitettiin -todisteita ei ole..

    Vetää selvästi paremmin kuin vakiona, ja varsinkin alavääntö parantunut huomattavasti 5-vaihteella ohitus 90kmh lähdöstä suorastaan nautinto. Kakkosautona mula on Audi A6 1.8T ja se tuntuu laiskalta tähän verrattuna.

    Älä edes harkitse 525:n ostamista vaan ota 530 jos voimaa tarvit. Tuo 525 on ihan turha versio, suorastaan epäonnistunut kone. Ei juurikaan ripeämpi, kuin viritetty 520, mutta syö löpöä enempi kuin 530.

    Äänestä

    • Mielestäni ei nämä dieselit lastua tarvitse, kulkevat/vääntävät hyvin ilmankin.
      Uudet vitoset (525d, 530d ja 535d) ovat kaikki kolmelitraisia kuutosia, moot ohj eletroniikka ja turbot poikkeavat toisistaan.
      Kannattaa huomioida hiilidioksiidipäästöt, muutaman kuukauden kuluttua tiedät miksi.

      Äänestä

    • Huomio ! kirjoitti:

      Mielestäni ei nämä dieselit lastua tarvitse, kulkevat/vääntävät hyvin ilmankin.
      Uudet vitoset (525d, 530d ja 535d) ovat kaikki kolmelitraisia kuutosia, moot ohj eletroniikka ja turbot poikkeavat toisistaan.
      Kannattaa huomioida hiilidioksiidipäästöt, muutaman kuukauden kuluttua tiedät miksi.

      Näitä maailmanlopunennustajia aina nousee kuin sieniä sateella, kun kirjoittaa omistavansa lastutetun auton. Eipä oo vielä ainakaan mikään ennusteista osunut omallekohdalle. Mielenkiinnolla odotan tuota mahdollista hiilidioksidipäästöongelmaa..
      Ne on aina innokkaimpia maalailemaan kauhukuvia, jotka ei itse uskalla kokeilla mitään eivätkä juuri tiedäkkään..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kokemuksia? kirjoitti:

    Harkitsen 2001-2002 vm. BMW 520d Touringin hankintaa mutta auton painoon nähden varsinkin vääntö vakiokoneessa tuntuu aika heikolta.

    Aika nopeasti löysin netistä erilaisia tuning-pajoja joissa 500-800 Eurolla saa lisää tehoa kuten tässä:

    E39 520d, vakio 100 kW (136 PS) 100 kW/136 PS 280 Nm 207 km/h => piristetty 120 kW/163 PS 335 Nm 214 km/h

    Onko kenelläkään kokemusta aiheesta, kestääkö voimansiirto, onko tehon&väännön lisäys "riittävä" vai kannattaako sittenkin hankkia 525d ja maksaa siitä suosiolla se 2-3 kEUR enemmän?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu