Millainen on uusi Kia Ceed crd-koneisena, siis dieselinä? Onko liikkeellelähdön tuntumassa volsun dieselien tapaan "kuollutta kohtaa" eli sammuuko herkästi vai onko helppo ajettava ruuhkissa? Meinaan, alkaa pikku hiljaa pikkudiesel kiinnostaa ja tuo Ceedhän voitti TL:n vertailunkin ja hinnat aika mukavat tavallisen perinnöttömän palkansaajan kannalta (ne metsiä ja asuntoja perivät palkansaajat ostakoot sitten 2,0TD-Golfeja ja Audeja vaan ihan vapaasti).
Kokemuksia diesel-
Ceedistä??
126383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itse ajoin tunnin koeajon tollasella Ceed 1.6crd kärryllä, eikä voi kyllä moittia yhtään. Kone on todella pirteä eikä sammumistaipumista ole ja se on todella helppo ajaa nykivässä ruuhkaliikenteessä. Kytkin-kaasu yhdistelmä toimii hyvin eikä liikkeellelähtöön ja vaihtamiseen tarvitse keskittyä yhtään, heti ensikilometreistä lähtien kärry sopi käteen todella hyvin. Suorituskyky oli mulle ainakin riittävä, 1.6 bensakärry kykenee samaan rajusti kepittämällä, normaaliajossa matalilla kierroksilla vastaa aikalailla 2 -litrasta bensakonetta.
Ajoin samana päivänä myös Toyota Aurista, eikä mielestäni sen 2.0d4d vastannut ollenkaan käyttöominaisuuksiltaan Kian dieseliä. Kone oli täysin puhditon alhaisilla kierroksilla ja siten todella rasittava ajaa kun vaihdekeppiä sai hämmentää koko ajan että saa kierrokset vetoalueelle. No olihan siinä voimaa enemmän, mutta automaatin se kaipais ihan ehdottomasti.
Jos päädyt ko. autoon niin perehdy tarkkaan lisävarusteluetteloon. EX malli on kyllä aika hyvin varusteltu, mutta siihen ehkä voisi ottaa lisäksi tehtaan paketti kakkosen (muistaakseni) jolloin saa lisäksi autom. ilmastoinnin ja aluvanteet, leveämmät renkaat ja nahkasisustan alle kahella tonnilla. Minuu harmittaa kun en tätä pakettia tilannut.
Delta pyytää hirveetä hintaa vetokoukusta ja lohkolämmittimestä. Siitä kannattaa tinkiä ennen kun paat nimen paperiin ,tai pyydät ne kaupan päälle, säästät useita satoja.
Muuten auto tuntui harvinaisen käteen sopivalta enkä siitä juuri moitittavaa löytänyt.
Itse tilasin cee`d dieselin ilman tuota paketti 2:ta koska en välitä automaatti-ilmastoinnista, manuaali riittää, ja leveämmät 205/55R16 renkaat aluvanteilla otetaan paikallisesta rengasliikkeestä halvemmalla. Luovuin myös tuosta kalliin vetokoukun asennuksesta koska tarve hyvin pientä.
Tuo vetokoukku on tosiaan ryöstöhintainen, jotain vähän alta tonnin....itselläni ceedissä se nyt on, koska omistan kärryn ja muualta sitä ei tuntunut vielä saavan kuin maahantuojalta. No ompa se nyt ainakin irroitettavaa mallia ja asennus tulee erittäin siististi puskurin alle lähes näkymättömiin.
koukun hinta asennettuna 899 €. Kyllä siinä tulee hintaa kaikelle kärryssä kuljetettavalle. Jos tarvetta harvoin, kannattaa mieluummin vuokrata paku.
Tänään 14.5. Kian nettisivuja selaillessani huomasin, että molemmat cee`din dieselversiot kallistuneet 400 eurolla, bensamallien hinnat ennallaan. Tulipa tehtyä tilaus oikeaan aikaan (reilu kk sitten).
Juu eihän se ole kuin "vain 2 tonnia". Siis 12 tonnia vanhaa rahaa! Turha maksaa muutaman vuoden välein uusittavaan autoon kalliita lisävarusteita, niistä ei hyvitetä aikanaan tippaakaan. Ilmastointi olisi ainoa valitsemani lisävaruste jos ei vakiona olisi. Nahkapenkit aivan turhaa, epämukavat helteellä ja pakkasella eikä penkki tuekaan yhtä hyvin istujaa kuin kangaspenkki. Aluvanteet aivan turha härpäke, Kiassa nätit kapselit.
Ei nuo vaan pärjää motarilla isoille VAG:n turbodieseleille, pistelevät yli pari markkaa tarvittaessa. Miksei tehokkaampia myllyjä tule? V...aista kun sakut pyyhkii nopsaan ohi motareilla.
Sain koeajamani bensa-ceedin kulkemaan motarilla (ainakin) 120 tunnissa. Uskoisin, että diesel-versio pystyy lähes samaan. Eihän se volkkari ole, mutta aika lähellä sitä kuitenkin.
Kyllä polliisit tykkää VAG kuskeista.
Olet aivan oikeassa, Kia ei ole ihan kansalle tarkoitettu auto, "Volkswagen" vaan enemmän ennakkoluulottomien hinta/laatutietoisten ihmisten valinta.
Kuka kumma vielä jaksaa ylistää Saksan kotteroita. Entä sitten jos kulkee yli 120... ei se kesää tee. Taksitolpalla suharit niitä tuntuu aika paljon jo "kehuvan" korjaamojen ylläpitäjinä.