Järjestelmällistä koulutusta

Koulutan rekkakuskeja järjestelmällisesti. Oman henkeni uhalla jopa, kun poliisit ei niille mahda mitään. Kun tavoitan jonkun rekan joka paahtaa lähes 100km/h, ohitan sen ja jään eteen ajamaan 90km/h, silloinkin rekka tulee perseeseen. Näin kuitenkin saan koulutettua niitä urpoja, ne ei pääse ohi ja joutuvat ajamaan hitaammin. Sopivissa kohdin hidastan vielä 80km tunnissa. Olen siis Sankari! Estän ehkä viattomia kuolemasta näin Tappajarekan alle.
7676
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Vai lähes sataa kulkevat rekat?

Jos nyt ensin kävisit tarkistamassa mittarisi.

Äänestä
  • Itse olen paljon tienpäällä ja voisi sanoa että 2-3 kuorma-autoa kymmenestä ajaa rajoituksen sisällä. Loput paahtavat _jopa_ sataa! Ja itse ajan gps:n mukaan 105-108km/h, mutta silti ei tuolla nopeudella pääse ohi monistakaan yhdistelmistä. Joten kyllä niitten on lähemmäs sataa mentävä

    Äänestä

  • Tienkuluttaja kirjoitti:

    Itse olen paljon tienpäällä ja voisi sanoa että 2-3 kuorma-autoa kymmenestä ajaa rajoituksen sisällä. Loput paahtavat _jopa_ sataa! Ja itse ajan gps:n mukaan 105-108km/h, mutta silti ei tuolla nopeudella pääse ohi monistakaan yhdistelmistä. Joten kyllä niitten on lähemmäs sataa mentävä

    Aika vitsikäs tämä asetelma:

    Rekat ajavat kovaa, jotta pysyvät aikatauluissaan. Kenen vaatimuksesta? Asiakaan tietysti eli jonkun liikeen, joka myy meille siinä kuljettua tavara.

    Eli me kuluttajat maksamme vielä siitä, että rekat aiheuttavat vaaroja maantiellä?

    Niin se kai lyhyiseti on. Haluammeko maksaa siitä, Ei kai.

    Eli poliisit asialle ja nopeusrajoittimiä ja ajopiirtureita tutkimaan.

    Äänestä

  • ulkomaalainen kirjoitti:

    Aika vitsikäs tämä asetelma:

    Rekat ajavat kovaa, jotta pysyvät aikatauluissaan. Kenen vaatimuksesta? Asiakaan tietysti eli jonkun liikeen, joka myy meille siinä kuljettua tavara.

    Eli me kuluttajat maksamme vielä siitä, että rekat aiheuttavat vaaroja maantiellä?

    Niin se kai lyhyiseti on. Haluammeko maksaa siitä, Ei kai.

    Eli poliisit asialle ja nopeusrajoittimiä ja ajopiirtureita tutkimaan.

    ennenkään ole Suomessa kiinnostanut muitten kuin henkilöautojen nopeudet ja väärinpysäköinnit. Ainakaan viimeiseen 35 vuoteen.

    Äänestä

Olet jumalan asialla, jatka samaan malliin..

Äänestä
  • Hautuumaalla on vielä paljon tilaa.

    Äänestä

Sinun kaltaisesi "kouluttajat" on suurin riskiryhmä liikenteessä. Rekkarit vaan ylös ja soitto poliisille..

Tuossa alhaalla vähän terveisiä sinulle
hyvän suomalaisen bändin sanoin:

"Toivottavasti sinua varten
On olemassa oikeus,
tuomioistuin, joka lopettaa
maallisen vaelluksesi"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rekkakuskeille kirjoitti:

Koulutan rekkakuskeja järjestelmällisesti. Oman henkeni uhalla jopa, kun poliisit ei niille mahda mitään. Kun tavoitan jonkun rekan joka paahtaa lähes 100km/h, ohitan sen ja jään eteen ajamaan 90km/h, silloinkin rekka tulee perseeseen. Näin kuitenkin saan koulutettua niitä urpoja, ne ei pääse ohi ja joutuvat ajamaan hitaammin. Sopivissa kohdin hidastan vielä 80km tunnissa. Olen siis Sankari! Estän ehkä viattomia kuolemasta näin Tappajarekan alle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu