Hankin vuonna 2002 uuden C-5:n jossa oli muutamien pikkuvikojen lisäksi ongelmana etenkin lämpimällä kelillä sivuikkunoiden nitinä ja natina. Opettelin jollakin tavalla sietämään tätä ilmiötä ja ehkä melkein opinkin. Vaihdoin nitisevä vitosen viime kesänä uuteen, siis II-versioon. Aluksi oli ilo todeta että vastaavaa nitinää ei tässä versossa ollut. Mutta nyt ilmojen lämmettyä tämäkin epeli aloitti tämän ennestään minulle niin tutun ääntelyn. Tämä auto on muuten pelannut nyt lähes vuoden ilman mitään muuta huomauttamista. Mutta kunpa saisi nämä nitinät ja natinat vielä kuriin, niin auto olisi melkein täydellinen. Onko kellään mitään konstia ?
C-5, natisevat ikkunat
toinen C-5
91701
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei siinä ikkunat natise vaan ovien tiivisteet. Tiiviste on U:n mallinen ja nämä kaksi kumipintaa pitävät joissakin lämpötiloissa aika kiusallista natinaa. Hae vaikka Biltemasta teflonvoiteluainetta (tuotenro 364516, 5,90 €) ja sumuta sitä tiivisteen sisään, ei siis ulkopinnoille. Voit joutua lisäämään ainetta viikon päästä, mutta sen jälkeen ei pitäisi enää natista.
http://www.citroen-foorumi.com/forum/index.php/topic,897.0.html
valmistettu jo 6 vuotta eikä kyseistä ongelmaa ole tehtaalla pystytty korjaamaan uusiin autoihin.
ja takavalojen muutoksella laatu miksikään muutu.
Olisi sinun poitänyt ymmärtää tuo jo ensimmäiselläkin kerralla.
Halvalla ei saa nitisemätöntä, eikä laadukasta. Kukaan ei vaan pysty korkeaa laatua halvalla tuottamaan kalliin työvoiman maissa.
Jopa siirtolaiset saavat Euroopassa päivässä sen palkan mitä kaukoidässä saavat kukaudessa.
Siellä laatuntekeminenkin on vielä halvalla mahdollista, jos on vaan asennetta laadun tuottamiseen.
Ranskassa sitä ei ole.
paljon yhteistä:
Kun ammattimies heti uutena purkaa koko auton, lajittelee huonot osat pois ja tekee uudellenkoonnan huolella tarkastetuista osista, syntyy hyvä auto.
Vaihteleva laatu syntyy siitä kun osien laaduntarkkailu on välinpitämätöntä.
Muutamat yksilöt on tosihyviä, muutamat täysiä vikapesiä, keskimäärä monivikaisia, mutta niiden kaa korjaamalla / sietämällä pärjää.
kerran pari vuodessa.
Torjuin taannoin omassa C-vitosessani edellä mainittuja nitinöitä takakontista löytyneellä laakerirasvalla. Se oli virhe: nitinät loppuivat, mutta rasvassa ilmeisesti ollut liuotinaine tms. sai tiivisteissä olevan kumin elämään, ts. kumi alkoi laajeta eikä enää tietenkään mahtunut olemaan suorassa vaan meni mutkille. Huollossa todettiin, että tiivisteiden vaihto olisi maksanut 120 euroa kappale työt päälle. Korjasin tiivisteen itse saksia ja huomattavaa rohkeutta käyttäen :-). Korjatun tiivisteenosan päälle liimasin kumiliiman avustamana kangaspintaisen mustan eristenauhan. Ihme kyllä se on myös tiivis. Lisäksi natina taisi kadota lopullisesti sillä nyt vastakkain on kumi-kangas.
Siis varovaisuutta natinanpoistoaineiden kanssa!
jota itsekin kerran laitoin oven tiivisteisiin
talvella kovalla pakkasella etteivät jäätäisi
ovia kiinni.sitten kesempänä tosiaan tiivisteet
vähän kitisevät ko.aineen ansiosta,kiitos tuon ihmeaineen!!
mutta mitä siitä,pääasia että C5:n liitää....
Vanhemmassa Ceeviitosessa (ennen faceliftiä)
kitinä ei tullut mistään tiivisteistä, vaan sähköikkunoiden kiskojen niiteistä. Kun avasi oviverhoilut, ja vaihtoi niitit ruuveihin, kitinät katosivat.