Terve vaan kaikille! Olisi yksi ongelma..autossani on takana rumpujarrut ja nyt kun näin kesällä on kiinni aluvanteet niin pistää kyllä silmään ikävästi kun rumpu on ihan ruosteessa!!! Kävikin mielessä että mitäs jos maalais sen kuumankesto maalilla kai se ainakin pysyis eikai se sentään niin paljon lämpiä..Onko ''harrastajilla'' parempia ideoita...??
Rumpu ihan ruosteessa
Apua odotteleva..
61849
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
on alumiinikuoriset jarrurummutkin.
oli mulla apuna kun ehostin takarummut paineilma neulahakkurilla levymäinen ruoste pois ja sinkkimaalia perään hyvin on kestänyt jo pari vuotta
rummut kun maalaat niin kestää paljon pitempään nätteinä kuumankesto maalilla tietty
Kuumankestomaalilla on sellainen huono puoli että se ei pysy ruosteen päällä oikein pätkääkään. Lisäksi värisävyt ovat mitä ovat siis yleensä musta ja punainen.
Takana olevissa rummuissa ei muuten tarvita minkäänlaista kuumankestomaalia koska niitä et kovin helposti saa edes niin kumaaksi ettei pintaa voisi koittaa paljaalla kädellä. Takajarruthan eivät kovassakaan ajossa tahdo ylipäätänsä toimia ellei kyydissä ole puolta tonnia kuormaa.
Tärkeintä on ensin puhdistaa irtoruosteet mikä onnistuu helpoimmin rälläkkään kiinnitetyllä kuppiharjalla tai vastaavalla. Sitten jäljelle jääneen ruosteen päälle ruosteenmuunninta tai reilusti sinkkimaalia ja päälle mikä tahansa kestävä maali. Hammerite on ehdottomasti kestävin tökötti tuollaisen käsitellyn ruosteen päälle.
Jos rummut olisivat tehty ruostumattomasta raudasta niin olisipa ilo katsella kiiltävää pintaa. Vaan ovat tehty valuraudasta ja muuttuvat automaattisesti ruosteesta ruskeiksi ensimmäisen vuoden jälkeen. Se on vähän niin kuin peltivanteissakin, että vaikka kuinka yrittäis tehdä asialle jotain, niin eikö vaan pintaruoste ala kohta kukkia. Kyse on pelkästään esteettisestä haitasta. Parempi nostaa kätensä pystyyn rumpujen ja peltivanteiden kohdalla, eikä tuhlata rahojaan turhaan maaleihin ja muihin tökötteihin. Sen voi tietenkin tehdä vuosittain renkaanvaihdon yhteydessä, että harjaa teräsharjalla rumpujen pinnasta irtonaisen ruosteen pois.
Niinkuin nimimerkki "pohjamaalia.." jo kertoikin,
niin rumpujen puhdistus irtonaisesta ruosteesta ja sitten ruosteenmuunnin, sen jälkeen pohjamaali sitten pintamaali. Kaikki maalauskerrokset ehjiä ja riittävän paksuja. Pysyy pitkään, kokemusta on.