Peruutus ylämäkeen

Mulla on ollu kortti reilut kolme kuukautta.
Ostin sitten tässä auton, sellanen 80-luvun bensa kottero. Mutta kelpaa mulle hyvin.
Nyt on vaan ollu ongelmii kaikkien mäkilähtöjen kans yms. kun ei vaan tajuu laittaa sitä kaasuu niin paljo et toi kottero pysys käynnissä.
Jouduin sit tässä pinteenseen kun olin ajanu parkkiin joka oli alamäessä ja siitä ois pitäny lähtä peruuttaen pois.. En sit päässy kun se auto oli jo aika pitkällä siinä alamäessä, etuset jo puonnu asvaltilta. Yritin siinä sitte ja ei tullu mitää, en vaan päässy takasi päin. (JOO.SANOKAA VAAN ET OON SURKEE) Onneks yks mies sattu tulee pihalle ja menin sit siltä kysyy apuu nii se autto mut poies siitä. KYLLÄ HÄVETTI! Vaikka ko.henkilö olikin tosi ystävällinen. Nyt on hirvee kammo tollasista parkeista, mutta pakko vaan aina mennä sellaseen kun meen yhelle kaverille. VOisko kukaa sanoo, et miten tekisin sen itelle helpommaks.. oisko käsijarrulla lähtö kenties parempi vaihtoehto vai mitä aattelette?
JA NAURAKAA vAAN, tää kuulostaaki niin naurettavalta. :D
103747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kiki  

Äänestä
  • En kyllä oikein ymmärrä tuota nyt. Miksi muka pitäisi haistaa pitkä v*ttu? Et varmaankaan itsekkään tykkää, jos kysyt jotakin ja joku vastaa sinulle siihen noin.

    Äänestä

  • miksi muka pitäisi? kirjoitti:

    En kyllä oikein ymmärrä tuota nyt. Miksi muka pitäisi haistaa pitkä v*ttu? Et varmaankaan itsekkään tykkää, jos kysyt jotakin ja joku vastaa sinulle siihen noin.

    Sitä ettäö ajokortti ei ole mikään "pikkujuttu" vaan aivan helvetin jumalattoman saatanan vitun mahtava asia, siis oikeesti, se oikeuttaa niiiiiiiiiiiiiiiiiiiin moneen juttuun että.

    Ja jos hänellä on sellainen kortti itsellään, ei saa olla MITÄÄN valittamista, vaan pitää ihan ite opetella ne uudet haasteet, eli hänellä on jo asiat sairaan hyvin, silti vaan vaatii enemmän

    Äänestä

  • Kiki   kirjoitti:

    Sitä ettäö ajokortti ei ole mikään "pikkujuttu" vaan aivan helvetin jumalattoman saatanan vitun mahtava asia, siis oikeesti, se oikeuttaa niiiiiiiiiiiiiiiiiiiin moneen juttuun että.

    Ja jos hänellä on sellainen kortti itsellään, ei saa olla MITÄÄN valittamista, vaan pitää ihan ite opetella ne uudet haasteet, eli hänellä on jo asiat sairaan hyvin, silti vaan vaatii enemmän

    Luetun ymmärtämisesi tuntuu olevan kyllä aika heikolla tasolla. Mistä henkilö muka on valittanut? Hänen viestistään vain sai sen kuvan, että pitäisi opetella paremmin. Se on kyllä totta, että autokoulussa oppii senverran että pääsee inssistä läpi, ja inssin jälkeen jatkuu myös se harjoittelu (tosin ei autokoulussa, vaan itsekseen), ei autokoulun jälkeen voi osata ihan kaikkea.

    Toki se on hieno asia jos on ajokortti. Mut silti, jokainen tekee joskus virheitä liikenteessä, se on selvä.

    Äänestä

itselläni inssi vasta edessä ensi keskiviikkona mutta sen käsijarrun käyttö kyllä kannattaa opetella autokoulussa kun on tapana että makilähdöt pitäisi hoitaa käyttöjarrulla itse kuitenkin teen sen aina kässärillä opettaja kyseli ensin miksi sitten perustelin sen että näin auto ei kähde vahingossakaan valumaan ja muutenkin itsestäni helpompi tapa ja sitä kaasua vaan rohkeasti että autopysyy käynnissä toinen vinkki voisi tietenkin olla että mene jonnekin harjoittelemaan mäkilähtöjäöö paha sanoa vinkkiä minne mennä kun en itsekään keksi nytten mitään paikkaa saati tiedä missä pain asustat

Äänestä

välillä, joten älä ota turhia paiseita moisesta:) Joo, käkkäriä on ihan hyvä käyttää, koska silloin auto ei tosiaankaan lähde valumaan rinteen suuntaan ja jää paremmin aikaa omiin toimenpiteisiin / rauhalliseen liikkeelle lähtöön. Kaasuakin täytyy polkea melkoisesti enemmän jos auto on jo eteenpäin menossa, mutta kuskilla onkin tarkoituksena lähteä vastakkaiseen suuntaan (kytkinlevyhän siinä pian alkaa kärytä ja levyn ikä lyhenee dramaattisesti, jos moisesta tulee oikein tapa - automaattivaihteistolla tällaisia ongelmia ei luonnollisestikaan ilmene). Joskus tuollaisessa jumitustilanteessa voi auttaa se, että kääntää ruorin tilanteen mukaan jompaankumpaan laitaan, jolloin renkaat ovat otollisemmassa ja vähemmän vastusta aikaansaavassa asennossa mahdolliseen esteeseen tai nousuun nähden (tällöin täytyy luonnollisesti huomioida, ettei esim. jalkakäytävän kivetys ole ihan lähellä, sillä silloin karisee kromivanteista helposti kiilto ja kuskilta puolestaan hymy). Jämäkät otteet ja tilanneharkintaa vaan kehiin niin hyvä tulee! P.S. Treenaa sitä käkkärin käyttöä jossain missä on paljon tilaa, niin sitten ahtaamassa paikassa ei tarvitse enää käkkäri tekniikan kanssa ruveta leipomaan. Kannattaa ottaa niitä lähtöjä ylämäkeen sekä etu- että takaperin niin sitten on selvät sävelet päässä kun on oikea tilanne päällä.

Äänestä
  • Autossa on ratti, ei ruori. Edes vitsinä se ei toimi.

    Äänestä

Kuule ei me mitään surkeita olla vaikka töppäilläänkin:) Kaiken uuden opettelu vaatii aikansa.. Vielä mun iskän kasvot tällä hetkellä loistaa kun se saa neuvoo mulle juttuja miten tehdä kaikki paremmin mut tulee vielä se aika ku mä jo ite hallitsen useimmat tilanteet ja iskän (ja muiden miesten..) täytyy keksiä muuta tekemistä ku ei tarvii enää neuvoo:)
Mulla on paniikkihäiriö ja oon siirtäny autokoulua vuosia ja ei kyllä helpolta tunnu autokoulukaan, mut kohta on inssi ja suunta on eteenpäin. Uskon että tulen monet kerrat pillittämään vaikeissa tilanteissa sitten ku oon yksikseni auton kanssa, nimittäin ihan varmasti aina välillä jotain sattuu, että joko tulee "vähältä piti" tilanteita tai sitte jus jotain tollasia parkkeerausjuttuja:) Mut sitte vaa ku huomaa jonkun itelleen vaikeen asian, niin eikun vaan harjottelemaan ja harjotushan tekee mestarin.. Esim. mainitsemassasi tilanteessa ehkä muistat ens kerran ettet parkkeeraa sitä autoo ihan niin lähelle sitä jotain kaidetta vai mikä se nyt olikaan.. ja lisäks voit harjotella jossain hiljasella paikalla sitä mäkilähtöä peruuttamalla.. Tsemppii vaan!!=)

Äänestä

Moiks ..ei kannata murehtia moista sillä kyllä oppi tulee aikanaan. Ei muuta kuin et etsit rauhallisen paikan ja menet sinne harjoittelemaan.
Ajotaidon oppii vain ajamalla.

Äänestä
  • Kiitos kaikille jotka viitsivät vastata ASIALLISESTI! Onneks on tollasia kivoja ihmisiä olemassa.
    Autto mua paljon, nyt vaan harjottelemaan ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


surkeeta kirjoitti:

Mulla on ollu kortti reilut kolme kuukautta.
Ostin sitten tässä auton, sellanen 80-luvun bensa kottero. Mutta kelpaa mulle hyvin.
Nyt on vaan ollu ongelmii kaikkien mäkilähtöjen kans yms. kun ei vaan tajuu laittaa sitä kaasuu niin paljo et toi kottero pysys käynnissä.
Jouduin sit tässä pinteenseen kun olin ajanu parkkiin joka oli alamäessä ja siitä ois pitäny lähtä peruuttaen pois.. En sit päässy kun se auto oli jo aika pitkällä siinä alamäessä, etuset jo puonnu asvaltilta. Yritin siinä sitte ja ei tullu mitää, en vaan päässy takasi päin. (JOO.SANOKAA VAAN ET OON SURKEE) Onneks yks mies sattu tulee pihalle ja menin sit siltä kysyy apuu nii se autto mut poies siitä. KYLLÄ HÄVETTI! Vaikka ko.henkilö olikin tosi ystävällinen. Nyt on hirvee kammo tollasista parkeista, mutta pakko vaan aina mennä sellaseen kun meen yhelle kaverille. VOisko kukaa sanoo, et miten tekisin sen itelle helpommaks.. oisko käsijarrulla lähtö kenties parempi vaihtoehto vai mitä aattelette?
JA NAURAKAA vAAN, tää kuulostaaki niin naurettavalta. :D

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu