Nyt on yhteensä 7 ajotuntia takana. Viime viikolla ajoin 5 ja tänään 2. Ensimmäisellä tunnilla parkkipaikalla vähän opettaja neuvoi käsittelyä, liikkellelähtöä, käännöksiä ja mäkilähtöä. Kun ne alkoi jotenkin kymmenen minuutin harjoittelun jälkeen sujua niin lähettiin liikenteeseen. Ajettiin hiljaiseen aikaan kaupunkiajoa pieni reissu ja sitten takaisin koululle, opettaja sanoi minua määrätietoiseksi ja rauhalliseksi kuskiksi.. Auto sammui kerran risteyksessä loivassa ylämäessä, kun en malttanut päästää kytkintä tarpeeksi hitaasti. Ei siinä mitään, auto käyntiin ja matka jatkuu.
Toisella ajotunnille, ajoimme kolme ajotuntia putkeen. Kaupunkiajoa, maantieajoa ja moottoritieajoa. Auto ei tainnut sammua kertaakaan, mutta jotain pikku mokia tuli kuitenkin. Ajoin välillä liian lähellä katukivetystä käännöksissä, jolloin opettaja välillä sanoi "enemmän keskelle enemmän keskelle" ja taisi tarttua rattiinkin. Muita "isompia" mokia ei tainnut käydä.
Tänään sitten oli maantieajoa ja moottoritiellä käytiin. Heti parkkipaikalta lähdettyä unohtui käsijarru, ja opettaja vaan totesi että "mikäs tässä on kun ei auto liiku" parikin kertaa taisi muistuttaa ennen kuin tajusin että se on päällä.. Huoh. Sitten sujui suht hyvin yhteen risteykseen saakka. Olin ensimmäisenä ja lähdettiin suoraan. Auto lähti sulavasti liikkelle mutta päästin kytkimen tuntorajan jälkeen vähän liian nopeasti ylös ja auto hieman nytkähti..
Sitten vähän matkaa maantieajoa, kapealla tiellä ja tuli rekka vastaan. Opettaja vain sanoi että hidasta vauhtia, hidastin ja auto käväisi vähän pientareen ulkopuolella jo, siinä kohtaamishetkellä kun vissiin jokin väistöliike automaattisesti tuli. Tässä vaiheessa opettaja tarttui rattiin ja vähän käänsi vasemmalle. Ei helevetin helevetti.
No sitten matka jatkui moottoritielle ja lähdin kiihdyttämään. Olin vaihtamassa kolmoselta neloselle mutta vahingossa meni kakkoselle :D Eipä mitään, äkkiä vaan neloselle ja kovaa kiihdytystä. Onneksi ei ollut ruuhkaa ja pääsin kiihdytyskaistalta hyvin moottoritielle. Tämän jälkeen kaikki meni suhteellisen hyvin.
Ajon jälkeen opettaja kysyi että "niin olitko sä ajanut autoa yhtään ennen autokoulua? hyvin sä ajoit nimittäin ja tästä on hyvä jatkaa".
Kuulosti ihan siltä että hän sanoisi kaikille oppilaille samallalailla..
Seuraava ajotunti on vasta viikon päästä. Vituttaa kun mielestäni ajotunnit pitäisi olla ainakin joka toinen päivä. Tuo 30 ajotuntia ei kuitenkaan ole paljoa paskaakaan, siinä ei ehdi tulla sitä rutiinia vaan kaikki on yhtä sähläämistä. Tuntuu että tämä meikäläisen ajaminen on pelkkää rävellystä eikä varmana mene inssi koskaan läpi. Opetusluvalla sentään olisi saanut ajaa niin paljon kuin haluaa. Kyllä mä teoriakokeet varmasti läpäisisin mutta ajokoetta en todellakaan pääsisi nyt läpi.
Pistäkääs hyvät ihmiset mielipidettä kehiin.
Toisella ajotunnille, ajoimme kolme ajotuntia putkeen. Kaupunkiajoa, maantieajoa ja moottoritieajoa. Auto ei tainnut sammua kertaakaan, mutta jotain pikku mokia tuli kuitenkin. Ajoin välillä liian lähellä katukivetystä käännöksissä, jolloin opettaja välillä sanoi "enemmän keskelle enemmän keskelle" ja taisi tarttua rattiinkin. Muita "isompia" mokia ei tainnut käydä.
Tänään sitten oli maantieajoa ja moottoritiellä käytiin. Heti parkkipaikalta lähdettyä unohtui käsijarru, ja opettaja vaan totesi että "mikäs tässä on kun ei auto liiku" parikin kertaa taisi muistuttaa ennen kuin tajusin että se on päällä.. Huoh. Sitten sujui suht hyvin yhteen risteykseen saakka. Olin ensimmäisenä ja lähdettiin suoraan. Auto lähti sulavasti liikkelle mutta päästin kytkimen tuntorajan jälkeen vähän liian nopeasti ylös ja auto hieman nytkähti..
Sitten vähän matkaa maantieajoa, kapealla tiellä ja tuli rekka vastaan. Opettaja vain sanoi että hidasta vauhtia, hidastin ja auto käväisi vähän pientareen ulkopuolella jo, siinä kohtaamishetkellä kun vissiin jokin väistöliike automaattisesti tuli. Tässä vaiheessa opettaja tarttui rattiin ja vähän käänsi vasemmalle. Ei helevetin helevetti.
No sitten matka jatkui moottoritielle ja lähdin kiihdyttämään. Olin vaihtamassa kolmoselta neloselle mutta vahingossa meni kakkoselle :D Eipä mitään, äkkiä vaan neloselle ja kovaa kiihdytystä. Onneksi ei ollut ruuhkaa ja pääsin kiihdytyskaistalta hyvin moottoritielle. Tämän jälkeen kaikki meni suhteellisen hyvin.
Ajon jälkeen opettaja kysyi että "niin olitko sä ajanut autoa yhtään ennen autokoulua? hyvin sä ajoit nimittäin ja tästä on hyvä jatkaa".
Kuulosti ihan siltä että hän sanoisi kaikille oppilaille samallalailla..
Seuraava ajotunti on vasta viikon päästä. Vituttaa kun mielestäni ajotunnit pitäisi olla ainakin joka toinen päivä. Tuo 30 ajotuntia ei kuitenkaan ole paljoa paskaakaan, siinä ei ehdi tulla sitä rutiinia vaan kaikki on yhtä sähläämistä. Tuntuu että tämä meikäläisen ajaminen on pelkkää rävellystä eikä varmana mene inssi koskaan läpi. Opetusluvalla sentään olisi saanut ajaa niin paljon kuin haluaa. Kyllä mä teoriakokeet varmasti läpäisisin mutta ajokoetta en todellakaan pääsisi nyt läpi.
Pistäkääs hyvät ihmiset mielipidettä kehiin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...että kertomasi ei edes kuulosta pahalta.
Itse sain viime vuonna ajokortin, ja vaikka ajan säännöllisesti (yleensä vähintään pari ajoa viikossa, mikä ei ehkä ole paljon), niin saatan edelleen ajatuksissani unohtaa käsijarrun päälle. Joskus en myöskään saa päälle haluamaani vaihdetta, on sitä kolmosellakin tullut liikennevaloista lähdettyä (en tosin joutunut ihan kokonaan pysähtymään, mutta ykköselle kyllä jo olin laittavinani vaihteen).
Kertomasi mokat eivät oikeasti ole pahoja - itse etenin ehkä hitaammalla temmolla, kun opetuslupalainen olin, mutta seitsemän ajotunnin jälkeen en ollut varmaan vielä kuuttakymppiä kovempaa ajanut. Moottorinkin varmasti onnistuin sammuttamaan useammin kuin sinä.
Toisin sanoen, kuulostaa siltä, että olet oppinut hyvinkin nopeasti - ja olen varma, että sinulla ei ole vaikeuksia oppia. Se on hyvin tyypillistä, että opetusvaiheessa saattaa hyviä ajokertoja seurata mitä surkeimpia yrityksiä, mutta mielestäni jo autokoulun oppikirjassa mainittiin, ettei kehitys ole varsinkaan alussa suoraviivaista. Älä siis lannistu!
Ja voin lohduttaa sinua - alkuvaikeuksistani huolimatta pääsin inssini ensimmäisellä kerralla läpi. Ajoin toki enemmän kuin autokoululaiset, mutta kaikki ajoni ei ollut varsinaista tehokasta opetusajoa, vaan opettajan kanssa tehtyä hyötyajoa. Voin siis hyvinkin kuvitella, että 30 ajotuntia tehokasta treeniä riittää sinulle hyvään suoritukseen. Opettele tunnistamaan itse virheesi, se auttaa jo paljon (tosin vaikuttaa myös, että tunnistat ne jo).
...ja sössimisistäni huolimatta en itse sanoisi olevani paska kuski - toki olen vasta harjoittelemassa itsekseni välivaiheessa, mutta kukaan ei ainakaan vaikuta pelkääväni kyydissäni, eikä minulle toistaiseksi ole sattunut liikenteessä vaaratilanteita aiheuttavia mokia.
Tsemppiä!
On juuri tuo ajotuntien määrä, juuri on pääsemässä "tuntumaan" niin tunti onkin ohi tai viikon tauko, luvalla saa ajaa vaikka viis tuntia putkeen, kunhan ei merkkaan kuin 2*2 tuntia
sitä oli minunkin ajotunnit..otin 10 extraa eikä silti menny inssi ekalla läpi.2.yritys ensi viikolla (4 ylimääräistä määräsi) Tosihan se on ettei ne pakolliset ajotunnit paljon ole,ja jos ne ovat harvakseltaan,niin ehtii unohtaakin jo minkä on oppinut..Samoja mokia tein itsekin..mäkilähdössä munasin inssissä..auto sammui valoissa ym.kivaa.Täytyy saada pää järjestykseen tässä viikon aikana-jospa se inssi menis sit läpi..
ei ainakaan kannata alottaa heti kun se on mahdollista, eli puolta vuotta ennen kun täyttää. Ite tuli tehtyä niin ja ajotunnit oli todella harvassa. Teoria tuntien opetuksesta ei jääny päähän yhtään mitään, kaikki tuli opittua vasta ajaessa.
Sitten vielä kun opettaja sohlasin niin ettei "kaupunkiajoa" saatu ajettua lainkaan. Ajoin korttini pienessä kaupungissa jossa ei ole edes liikennevaloja, ja kaupunkiajo olisi pitänyt suorittaa läheisessä suuressa kaupungissa, mutta tunnit loppu kesken. Oli vaan pakko ottaa itteään niskasta kiinni kun kortti oli kourassa ja lähteä siihen kaupunkiin, ja olipa se sitten tosi tuskaa. Nyt tosin kaupunkiajo on arkipäivää. Kortin saannista tulee syksyllä 3 vuotta.
Siis ajoitte jo ekalla tunnilla ihan liikenteen seassa?! Minä sain vasta kolmannella tunnilla ajaa pienen pätkän muiden seassa parkkipaikalle. Olimme siis kaksi ajotuntia kentällä harjoittelemassa. Ikinä en ollut autoa ajanut ennen. Olitko sinä ajanut ennen?
Nyt mulla on kuudes ajotunti edessä ja olen ajanut nyt kaksi kertaa suht Turun keskustassa, seuraavaksi ajan taas kotikunnastani Turkuun (matkaa n. 10 min) ja ajellaan sitten siellä. Eikä noi sun mokat isoilta kuulosta!! Huh, huh, kuulisitpa vaan mun mokat. ;) Kerran auto sammu mäkilähdössä kuutisen kertaa ja meinasin ajaa kolmion takaa autojen eteen. Ope on myös välillä suoristellut autoa ja painellut jarrua. Aina hiukan jännittää lähteä liikkeelle liikennevaloista. Muuten on kyllä menny ihan kohtuullise hyvin toi ajaminen, pitäis vaan muistaa vaihtaa vaihteet pienemmälle, kun lähtee uudelleen valoista liikkeelle...
Taidat muuten puhua ajoKERROISTA, etkä tunneista, kun kerroit, että ajoitte 3 ajotuntia putkeen? Yksi ajokertahan on 25min, joten ajotunti on sitten 50 min...
Mäkin olen ihan samaa miältä, että on typerää, jos tunteja on kovin harvassa! Itellä taas viikko väliä... Oikeen harmittaa, kun haluis ajella enemmänkin.
Mulla meni oikeastaan täsmälleen samalla tavalla nuo ekat ajotunnit, lukuunottamatta rattiin tarttumisia motari sähläyksiä =)
Ja en ollut koskaan ennen autoa ajanut, ajomaikka tokasi että olin luokan kärkikuskeja :D
Nyt puolet ajotunneista takana, ja huomenna teoriakoe, jänskättää!