jenkki-osapuoli, koska mersun rahat olivat lopussa. Ei mene hyvin autoteollisuudellakaan.
Mersun oli PAKKO myydä
Jak61
41033
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hieno juttu, että näitä kaiken hyvin tietäviä analyytikkoja riittää. Näin me vaatimattomammatkin hengenlahjat omaavat tiedämme miten asiat ovat.
Vielä hiemompaa tietysti olisi, jos vielä osaisit yhtä suurella varmuudella kertoa, mitä tulisi tehdä, että autoteollisuudella menisi hyvin.
konsteja olisi tehdä luotettavia autoja, jotka eivät laho käsiin.
Tällaisia sivistyneen kommentteja, niitä lisää. Huomaa että on toisia edellä.
Mielestäni DaimlerChrysleriltä oli erittäin hyvä ratkaisu myydä Chrysler-osio pois. Tappiota tuottanut lähes alusta lähtien ja laatu heikentynyt myös muissa konsernin tuotteissa. Toivotaan nyt että laatuakin parannettaisiin entiseen suuntaan.
Uudeksi nimeksi kylläkin olisin laittanut historiaa kunnioittaen Daimler-Benz pelkän Daimlerin sijaan...