Ammattikuskeilla tuntuu olevan asenne, että yksityisautoilijoilla ei ole oikeutta ajaa tiellä ja hidastaa heidän työntekoaan. Yksityisautoilijat kun ajavat vain huvin vuoksi, eivätkä ole yhtä tärkeällä asialla, kuin esimerkiksi olutrekka.
Millähän sen oikeuden sitten saisi, kun ei tunnu tuhansia eurojen auto- ja polttoaineverojen maksaminenkaan riittävän?
Millähän sen oikeuden sitten saisi, kun ei tunnu tuhansia eurojen auto- ja polttoaineverojen maksaminenkaan riittävän?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Argumentoinnissasi on yksi paha virhe: Yli 3,5-tonniset saavat ajaa vain 80km/h, eli yksityisautoilija voi olla kuorma-auton tiellä käytännössä vain kuudenkympin teillä. Tietenkin osa, aika isokin, rekoista ajaa sitä 89:ää, mutta kyllä sitä joskus voi itsekin vähän "yliarvioida mittarivirheen", kun liikutaan kumminkin sakkorajan alapuolella.
"Argumentoinnissasi on yksi paha virhe:"
Taajamissa on nykyisin lähes poikkeuksetta alle 80-kympin rajoitus. Koskee muuten kaikkia ajoneuvoja, myös raskasta liikennettä. Esim. sora- ja maansiirtorekat ajavat hyvin paljon alle 80km/h rajoitusalueella, mutta harvemmat noudattavat rajoituksia.
nim. raskaalle kalustolle myös nopeusvalvonta.
huuto alkaa jos kalja kaupasta loppuu, joten olutrekkaa on AINA väistettävä!
http://demi.fi/forum/
ja hidastaa sinun työsi päivittäin?????????
Ajaisit yöllä niin et häiritse niitä, jotka maksavat teiden käytöstä hunajaa. En minäkään levitä työkalujani sinun eteesi.
Montako kertaa joku on tullut sinne autosi ohjaamoon työtäsi häiritsemään? Päivittäinkö?
maksa kyllä siitä tienkäytöstä sen enmpää kuin muutkaan. Ja kyllä näillä ammattikuskeilla on omatkin autot, joten maksavat saman kuin sinäkin, itse asiassa enemmänkin jos ajavat vielä tavaraa kauppojen hyllyille omilla rekoillaan josta sinäkin torvelo käyt niitä ostamassa...
eivät maksa autoveroja, ja ajelevat halvalla dieselillä.
On totta, että kuorma-autossa ei ole autoveroa. Käyttövoimavero sensijaan on, eikä se ole mikään pikkusumma. Halpaa dieseliä ei saa mistään, mutta hiukan kvikshopin tolppaa halvemmalla kyllä, kun ostomäärät ovat isommissa taloissa vuosittain aika suuret. Kyllä jokainen saa sitä ns. halpaa dieseliä jos ostaa tuollaisen isomman kuljetusliikkeen kulutuksen verran vuodessa - sanotaan vaikka pari miljoonaa litraa. Osta enemmän, saat halvemmalla, eikä tarvitse kadehtia.
Niin ja tosiaan, kyllä lähes joka ainoalla ammattikuskilla on käytössään myös oikein autoverolla siunattu henkilö- tai pakettiauto.
ajan mun henkilöauto "stadissa" Pasilan rautatieaseman raiteelle niin junat pitää odottaa että siirrän autoni ennen kuin juna pääsee jatkamaan?
Luulen kuule että en löydä autoni enään sen jälkeen.