Paljonko on omistajilla ollut uusikorisen sedan-civiccin keskikulutus taajamavoittoisessa ajossa automaattiversiossa? Kiinnostaisi tietää ennen ostopäätöstä jatkuvasti nousevan bensanhinnan takia, kun puntarissa automaatin vaivattomuus ja manuaalin perinteiden taloudellisuusmaine.
Civic sedan 1,8 autom.
kulutus???
142065
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei nykyisin enää kulutuksissa ole eroa manuaalin ja automaatin välillä.
Automaatti kuluttaa jopa vähemmän kuin manuaalivaihteinen, kulutukseen vaikuttaa paljon enemmän ajotapa kuin se onko manuaali tai autom. vaihteinen auto.
Entäs kestävyys, kestävätkö nuo lootat hyvin? Meinaan, kun monet vierastavat automaattipelejä niiden rikkoutumisriskin takia.
250tkm ajetusta accosta automaatilla. Hyvin pelitti, loota muu auto. Jos uuden hondan ostat, niin sulla on 3v tai 100tkm aikaa testata kestävyyttä valmistajan "piikkiin". Eli jos tuo antaa rohkeutta päättää, niin siitä vaan. Kyllä automaatit kestää, taksikäyttö on sitten toinen maailma. Itsellä on ollut 7 automaattivaihteista autoa ilman ensimmäistäkään vikaa. Autot oli eurooppalaisia ja japseja.
Automattivaihteistot ovat kestävämpiä kuin manuaalivaihteistot.
terveisin
38 vuoden kokemuksella automaattivaihteisista hondista.
Honda valmistaa itse omat automaattivaihteistonsa ja ne ovat todella kestäviä, aivan kuten kaikki muutkin Honda-tuotteet
Laatikon kestosta ei vielä tarkkaa tietoa koska kori loppu ennen. Kyseessä -84 mallinen honda-matic laatikko joka kuulemma heikko tekoinen ja huonoin hondan ns. automaatti. Auto oli meillä 22v ja latikossa ei mitään ongelmaa, mutta auton pohja niin mätä että lattiamatot kastu niin auto oli myytävä. Ostaja lupasi korjata pohjan ja katsastaa auton ja ilmoitella mitä tdellisuudessa se honda-matic tulee kestämään, kun sitä on niin huonoksi haukuttu. Tässä vaiheessa autolla ajettu 240tkm ja huoltokirja.
n 7.5-8 l/100km kaupunki ajossa ja 6.5-7 l/100km maanitiellä. Kulutusmittari näyttää n 0.5l/100km alakanttiin mulla.
6000km takana ja laskettu keskikulutus 7.5l / 100km kaupunkivoittoisessa ajossa.
Maantievoittoisessa ajossa on kulutus ollut keskimäärin kuudenlitran molemmin puolin. Maantiellä menee vähän yli 5:llä ja kaupungissa saa kulumaan helposti kolmekin litraa enemmän.
Kierroksetkin ovat automaatilla satasen vauhdissa vielä alle 2000rpm, eli todella nuuka automaatti joka ei huudata konetta kovissakaan nopeuksissa.
Tehtaan lupaama yhdistetty eu-kulutus 6.8l tuntuu pitävän ainakin nuukalla ajotyylillä hyvin paikkansa.
Vertailin tuossa eri vaihtoehtoja ja huomasin, että tuon uuden automaatti-Civicin kulutuslukemat ja päästöt ovat jopa pienemmät kuin esim. Opel Astra CDTI Diesel-automaatin kulutus.
Civic 1.8 Bensa A
Maantie 5.1
Kaupunki 9.7
Yhdistetty 6.7
Astra 1.9 Diesel A
Maantie 5.4
Kaupunki 9.7
Yhdistetty 7.0
Bensa-automaatillakin voi näköjään säästää ;)
Tuopa vasta hauska vertailu. En ole Civiä kokeillut mutta ei tuo Astman diesel automaatti ainakaan mikään raketti ole. Siinä on aivan uskomaton turboviive joten kaippa tuo Civi on paljonkin terhakampi. Sinänsä sääli, ettei Civiä saa varkkuna ja, että sen mukavuus on vähän kyseenalainen. Penkki ja ajoasento kyllä kelpaisi vähän vaativammallekin ... tai no jos se "Tokio by night" mittariston saisi pois.
Usko pois, itsekkin tuota mittaristoa alkuun vierastin, mutta kun silmä tottuu, se on jopa tyylikäs ja selkeä. Alusta on vähän liian "sporttinen" minunkin makuuni, mutta aion silti pistää Civicin tilaukseen, ellen osta jotain noista Vehon tuoreista esittely-civikeistä joita näyttää olevan nyt hyvin tarjolla.
Tuolta voit muuten vertailla ja ihmetellä eri automallien päästöjä, kulutuksia ym. tietoja kätevästi. http://www.motiva.fi/fi/Autotietokanta
Kysytään vielä semmoinen juttu sedan-civiccistä, että mikä/mitkä jutut ovat omistajia/käyttäjiä sitten kiukuttaneet ja raivostuttaneet autossaan?
Onko ollut tottumisongelmia auton mittaristoon/kojelautaergonomiaan? Onko digimittaristossa ollut näkyvyysongelmia auringonpaisteella jne? Entä ajettavuus talviliukkaalla tai kovalla sivutuulipuhurilla?
Turvavyömuistuttimen ja avoimen oven merkkipiippaukset ovat pidemmän päälle ärsyttäviä. Myös takakontti voisi olla suurempi. Executive-mallin mukana tulleet kangasmatot ovat kelvotonta roskia keräävää materiaalia ja ne kannattaa vaihtaa kumimattoihin tai parempiin kangasmattoihin.
Rengasmelua voisi myös olla moottoritienopeudessa vähemmän, mutta toisaalta moottori on todella hiljainen ja kierrokset alhaalla myös kovissa nopeuksissa. Olisin kaivannut myös taitettavaa avainta, sillä Civicin avain on pitkä ja tuntuu ikävältä taskussa.
Mittaristoon kun tottuu, niin se on jopa hyvä ja sen kirkkautta on helppo säädellä, enkä ainakaan itse ole huomannut mitään ongelmaa sen näkyvyydessä auringonpaisteellakaan.
Ajettavuus Civicissä on hyvä, kerrankin auto joka menee oikeasti suoraan. Accordiakin pidempi akselinväli tuo vakautta ajoon, joten luulisin sen olevan hyvä talvellakin. Sivutuuli ei ole ongelma tuon auton kanssa.
Ohjaus on autossa mielestäni hyvä ollakseen sähkötehostettu. Löysiä ei keskialueella juuri ole ja ohjaus on tarkka ja nopea. Ratti on pieni ralliratin tyyppinen ja palauttaa voimakkaasti. Ohjaustunto voisi tosin olla parempikin ja se on ainoa miinus. Rattiin sijoitetut radion ja cruisen säätimet ovat erinomaiset ja rattivaihtajat ovat oikeilla paikoillaan (Automaatti-executive)
Keulan arviointi voi olla joillekin vaikeaa, koska se jää pois näkökentästä. Muuten autosta näkee hyvin ulos, sillä sivu-, että taustapeili ovat riittävän isot.
Sanotaan nyt vielä loppuun, että hyviä puolia autossa on todella paljon. Harvoin törmää täysin natinattomaan ja kolinattomaan autoon tässä koko- ja hintaluokassa. Johtunee valmistusmaasta joka on Japani.
Tässä näitä, toivottavasti oli jotain apua.