Olisi mukava tietää kaikki kirjainyhdistelmät, eli mitä ne mahtavat tarkoittaa?
Kiitosta vaan.
Kiitosta vaan.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Scanian nettisivuilta oli löytyvinään tällaista tietoa:
Jousituksen korkeuteen viittaavat kirjaimet:
H = korkea
N = normaali
L = matala
E = erittäin matala
Ohjaamomalliin viittaavat kirjaimet:
Topline = Kookas, leveä ja tilava. Painopiste korkealuokkaisessa mukavuudessa ajatellen päiväkausiakin poissa kotoaan pysyttelevää kaukolinjojen rahtaria.
R = Tilava, täysin kauko- ja ulkomaanliikenteen määritysten mukainen ohjaamo.
P = Matalarakenteinen, hyvinvarustettu ohjaamo, jossa yksi makuusija. Suunniteltu periaatteessa kaukoliikenteeseen ja suuralue-jakeluliikenteeseen.
T = Jättimäinen ja näyttävä; pohjois-amerikkalaista tyyliä edustava, vaikuttavat majoitustilat tarjoava nokkamalli.
Selvitykseni ei ole tietenkään tyhjentävä ja se saattaa olla osittain harhaanjohtavakin. En vain löytänyt nettisivuilta parempaakaan.
h = high
m = medium
r = riverse
Käypäs se opistosi tai ammattikorkeasi ihan oikeasti ennen kuin esiinnyt insinöörinä!
vanhemmissa 2 ja 3 sarjoissa muistaakseni h=heavy, raskas, hl=heavy load, esim.lavetinveturi, eh=extra heavy erittäin raskas,en kyllä tiedä mitä eroa noilla kahdella edellisellä on mutta olen lukenut nuo mallimerkinnät scaniaviestistä joskus 93 kun 143set olivat uusia, m=rahtiversio,varmaan aina ilmajousitteinen kyseinen m-versio, t=nokkamalli,p=matala päiväohjaamo, tähän hyttiin ollut saatavana aina pelkästään kuutoskone,R=bulldog eli nokaton ohjaamo, joko päivä-, makuu- tai korkea makuuhytti, vaihdelaatikoista esim. grs900 tarkoitta; g=gearbox, r=ranger,aluevaihtaja,s=splitter,puolittaja, periä esim. napaperä rp732