niin mulla on aerox -03 mistä hukkaputki tukittu et menee semmonen 55 km/h? haluaisin että kulkis sellanen 60-65km/h, mut ei kuitenkaan yli sen 65 ettei tulis kevariveroa... niin ajattelin että jos ottais prikan kokonaan poies/viilais sitä ohuemmaks/tai ostais ohuemman jos niitä ylipäätään myydään ja sitte kevyemmät rullat niin että menis just joku 65 tai vähän alle ettei tulis kevariveroa... onko kukaan kokeillut ja toimiiko?
aerox kulkemaan 65 km/h? kevyemmät rullat jne.?
Nimetön
143365
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vuonna 2007 ei voida moposta määrätä missään tilanteessa kevariveroa, ei vaikka olisi HD:n kone siinä.
Ainut LAKIIN säädetty raja on 45km/h
... mutta porukka puhuu, että 65 km/h on "epävirallinen" raja jolloin poliisit alkaa kiinnostua lompakosta... ylinopeussakot on asia erikseen, saahan vakiomopollakin kunnon sakot jos haluaa, mutta tarkoitan nyt sitä että jos poliisi jostain syystä koittaa mopoa...
ja pytyn pitää olla 50CC.
Mopon pytyn pitää olla maksimissaan 50cc ja huippunopeus 45km/h mutta vaikka kone olisi 200cc ja huippunopeus 100km/h ei voida nykyjään määrätä kevarivero moposta.
Tietoa veroista:http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu/home.nsf/wLatest/97E4452A8A5DD03FC2256BF900435968
Opettele linkittäämään!
Autovero voidaan toki määrätä erityistilanteissa, mutta ei kevariveroa
MITÄ SEURAUKSIA ON MOPON VIRITTÄMISESTÄ ?
Mopon runkoa, jarruja ja mopon tekniikkaa ei ole suunniteltu nopeuksiin, joka virittämisellä voidaan saavuttaa. Näin ollen viritetyllä mopolla ajaminen on vaarallista sekä mopon kuljettajalle, että muille tienkäyttäjille.
Mopo katsotaan viritetyksi, jos mopon rakennetta muutetaan niin, että ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus ylittää koeajon jälkeen 45 km/h.
Rakennemuutokset, jotka eivät nosta mopon suurinta kulkunopeutta suuremmaksi kuin 65 km/h, käsitellään rakenteeltaan määräysten vastaisen ajoneuvon kuljettamisena. Tämän nopeuden ylittävä rakennemuutettu mopo katsotaan moottoripyöräksi, jolloin siihen sovelletaan moottoripyöriä koskevia säännöksiä. Moottoripyöräksi katsotaan myös mopo, jonka sylinterin kuutiotilavuus on yli 50 cm3.
Moposta moottoripyöräksi muutetun ajoneuvon osalta rikosoikeudelliset seuraamukset määräytyvät seuraavasti:
- kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta, ellei kuljettajalla ole A tai A1-luokan ajo-oikeutta;
- muutoskatsastamattoman ajoneuvon kuljettaminen, mikäli mopo on rekisteröity
- rekisteröimättömän ajoneuvon kuljettaminen, mikäli mopo on rekisteröimätön.
Lisäksi poliisi laatii ilmoituksen moottoripyöräksi muutetusta moposta liikennevakuutuskeskukselle moottoripyörän vakuutusmaksun maksuunpanoa varten. Poliisi laatii niinikään Ajoneuvohallintokeskukselle ilmoituksen moottoripyöräveron maksuunpanoa varten.
Moposta moottoripyöräksi muutetun ajoneuvon käyttö estetään, ja se määrätään ennen seuraavaa käyttöä muutoskatsastettavaksi, jos mopo on rekisteröity. Ja jos mopoa ei ole rekisteröity, niin se määrätään rekisteröintikatsastettavaksi.
Aika yksiselitteinen teksti
Tossa kerrotaan että moposta voidaan määrätä kevarivero?
Tämän nopeuden ylittävä rakennemuutettu mopo katsotaan moottoripyöräksi, jolloin siihen sovelletaan moottoripyöriä koskevia säännöksiä.
Siis 65km/h yli kulkeva mopo katsotaan moottoripyöräksi ja silloin siitä joutuu maksamaan moottoripyöräveron.
Kikille, Tuossa ylhäällähän se selvästi lukee.
Opettele sisäistämään lukemasi ennenkuin kysyt uudestaa asiaa joka on juuri selkeäsanaisesti esitetty.
Kaveri jäi vaasan poliisin ratsiassa kiinni ja mopossa oli turbokitin tehari kurit pois ja jotain muuta pientä se kulki sen 90-100 km/h...
niin siitä tuli VUODEN KEVARIVERO, SAKOT (115€) JA KORTTI MENI KUUKAUDEKSI... jos laissa sanotaan että, "Vuonna 2007 ei voida moposta määrätä missään tilanteessa kevariveroa, ei vaikka olisi HD:n kone siinä. " siin se on K********
suurin osa UUSISTA MOPOISTA on tehty 125cc runkoon ja kun mopot tuodaa ulkomailta suomeen niin niihin laitetaan kuristukset/prikka, joten siellä missä mopo on tehty se saa kulkea sen 65-80km/h joten luulempa että ne mopot on tehty siihen HURJAAN VAUHTIIN...;)
niin sitä minäkin et ne tehään siihen et niissä ei ole kureja !! eli kun otat prikan pois niin se on tehty juuri siihen nopeuteen mitä se sillon kulkee... tehari ja 70cc pytty on ainakin yhdistelmä joka hajottaa alakerran... esimerkkejä löytyy !!
50cc on maksimi kuutiotilavuus eli saat aika kauan ettia 50cc HD konetta :P joka kulkee 45km/h
Jos et ole tiennyt niin kun mopot tulee Suomeen niin niihin pistetään kurit eli muualla Euroopassa mopot kulkeee sen 70-90 km/h mallista riippuen joka on paljon parempi.