Alla on 2 kk vanha Picasso 1.8. 2000 km huolto tehty ja silloin kyselin huoltomieheltä näitä.
1. Bensamittarin epätarkkuutta. Koskaan en saa tankattua tankkia niin täyteen että viimeinenkin palkki palaisi. Ensimmäinen palkki lähtee n. 50 km jälkeen, toinen jossain 100-130 km kohdalla. Loppupalkit sitten kohtalaisen tasaisin välein. Eli n. 130 km kohdalla on sammunut n. 1/3 valoista??? Huoltomies sanoi että, "joo, me katsottiin se (jollain) mittarilla, ihan kunnossa, se vaan on tommonen. Se näyttää siellä loppupäässä oikein". Oikeasti? WTF? Onko tankki pisaran muotoinen vai miten se mittari laskee sitä kulutusta?
2. Keskikulutusmittari näyttää n 1 litran yli. Tämäkin on huoltomiehen mukaan kunnossa, pitää vain nollata aina kun tankkaa auton. Mikä h#€%"%#tin mittari se tällainen on, kokajan pitäisi olla nolaamassa ja silti se näyttää väärin. Onko se luku siinä joku laskennallinen? Nytkin kulutus näyttää 8.8 litraa, kesärenkailla ja ilmastointi pois päältä! Talvirenkailla luku oli 9.7 oli ilmastointi päällä tai ei. Mittariston täytyy olla Windows-pohjainen, ei voi olla muuten mahdollista.
Melkoiset mittarit, auto maksoi kuitenkin yli 24 000 e. Onko tämä nyt vain omaa kuvitelmaani vai ovatko mittarit todella näin susia. Onko muidenkin merkkien esim. kesikulutusmittarit tällaisia "nollattaviajasiltinäyttävätlitranyli"-mittareita?
Närästää.
1. Bensamittarin epätarkkuutta. Koskaan en saa tankattua tankkia niin täyteen että viimeinenkin palkki palaisi. Ensimmäinen palkki lähtee n. 50 km jälkeen, toinen jossain 100-130 km kohdalla. Loppupalkit sitten kohtalaisen tasaisin välein. Eli n. 130 km kohdalla on sammunut n. 1/3 valoista??? Huoltomies sanoi että, "joo, me katsottiin se (jollain) mittarilla, ihan kunnossa, se vaan on tommonen. Se näyttää siellä loppupäässä oikein". Oikeasti? WTF? Onko tankki pisaran muotoinen vai miten se mittari laskee sitä kulutusta?
2. Keskikulutusmittari näyttää n 1 litran yli. Tämäkin on huoltomiehen mukaan kunnossa, pitää vain nollata aina kun tankkaa auton. Mikä h#€%"%#tin mittari se tällainen on, kokajan pitäisi olla nolaamassa ja silti se näyttää väärin. Onko se luku siinä joku laskennallinen? Nytkin kulutus näyttää 8.8 litraa, kesärenkailla ja ilmastointi pois päältä! Talvirenkailla luku oli 9.7 oli ilmastointi päällä tai ei. Mittariston täytyy olla Windows-pohjainen, ei voi olla muuten mahdollista.
Melkoiset mittarit, auto maksoi kuitenkin yli 24 000 e. Onko tämä nyt vain omaa kuvitelmaani vai ovatko mittarit todella näin susia. Onko muidenkin merkkien esim. kesikulutusmittarit tällaisia "nollattaviajasiltinäyttävätlitranyli"-mittareita?
Närästää.
Vastaukset 3
Vanhimmat
1. Bensatakin mittarin viimeinen palkki on todellakin vaikea saada palamaan. Liruttamalla onnistuu...vähästä menovedestähän tuo alkaa piipittämään kun 70 km on seuraavalle tankille matkaa.
2. Siis yhden litran yli laskennallisen (km ja kuluneet bensalitrat) kulutuksen? Nollaus? Eihän se tietystikään oikein näytä jos mittaatte eri matkaa. Tästä ei varmaankaan ole kyse? Kaupunkiajossa tuo 8 litraa on hyvin todenmukainen ja miksei 9.7 l talvellakin...eikös se tehtaan ilmoittama kulutuskin ollut kaupunkiajossa aika pitkälle päälle 10 l ? Kevyt kaasujalka ja ennekoiva ajo auttaa...
1. Bensamittari toimii minullakin samalla tavalla. Joskun ei saa sitä ylimmäistä palkkia palamaan ollenkaan ja joskus saa ajaa yli 100 kilometriä jotta se sammuisi. Olen huomannut että jos tankatessa on perä vähän ylöspäin, niin silloin saa tankin paremmin täyteen.
2. Ajotietokoneen keskikulutusnäyttö on mulla pikkaisen alakanttiin todellisuuteen verrattuna. Mulla näyttää noin 6.9-7.3l keskikulutusta kun täällä Helsingin laitakaupungilla työmatkoja ajelen. Laskettu kulutus litrojen ja ajettujen kilometrien mukaan on noin 7.7 litraa sadalla. Ei mitenkään iso tai häiritsevä heitto.
Niin ja autona Picasso 1.6 -02
Nyt kolahtelee kuskin penkki, kiinnitykset ovat löystyneet. Korjaamoilla on maahantuojan ohje tuon korjaamiseksi, jos jollakin sama ongelma.
Vaihtavat siihen jonkun salvan. Ei vaan ollut hyllyssä kun omaani määräaikaishuollossa käytin, pitää viedä kuunlopussa uudellen.
Tankin saa täyteen kun tankkaat hitaasti ja perä hieman ylhäällä. Mulle vaihdettu anturi tankkiin kun valitin samasta ongelmasta eli 100kmn matkalla saattoi "hävitä" kolmannes polttoaineesta???.Nyt parempi muttei täydellinen, toisaalta tiedän että tankkauksen jälkeen voi ajaa 900km ja tankataan taas siinä se. NS ajotietokoneen kulutus näyttö ei perustu tankin mittaukseen vaan ruiskun suuttimien tietoihin näin mulle on ainakin sanottu HDi:n osalta todennäköisesti sama systeemi bensakoneessakin. Mulla näyttää noin 0,
3l/100 liian vähän tankillisella hetkellisiä ei kannata katella koska näytössä viimeinen 5min tieto. Tämähän saattaa olla mitä vain ja siihen perustuu myös tieto paljonko voit ajaa j'ljellä olevalla polttonesteellä.Toisaalta tosta tankin täyteen saamisesta ei nyt kovin suurta pulttia kannata ottaa tyhjenee se kuitenkin, ja sama ongelma monessa muussakin autossa. Kyllä ns ajotietokone aon vain ajanviete ei sen perusteella tarvitse tankkauksia suunnitella eikä miettiä keskikulutuksia.