Asennutin tässä taannoin 6:seen puhelimen autosarjan (bluetooth). Ei siinä mitään, puhelin toimii kuten pitääkin ja radio hiljenee kun soittoja tulee.
Mutta, mutta. Löytyi myös "hieno" erikoisuus, eli jos säädän mittarivaloja himmeämmälle, niin radio mykistyy kokonaaan.
Minäpä siitä sitten takaisin Nokian valtuuttamaan asennusliikkeeseen kyselemään asiaa. Siellä kertoivat joidenkin (ei kaikkien) Mazdojen tekevän niin. Ja kuulemma aika iso operaatio olisi kiertää. Kysymys jostain virransyötöstä.
Nyt sitten ajellaan kirkkailla mittarivalolla, jos haluaa kuunnella radiota.
Sama ominaisuus myös kuulemma ainakin Bemareilla.
Että näin.
Mutta, mutta. Löytyi myös "hieno" erikoisuus, eli jos säädän mittarivaloja himmeämmälle, niin radio mykistyy kokonaaan.
Minäpä siitä sitten takaisin Nokian valtuuttamaan asennusliikkeeseen kyselemään asiaa. Siellä kertoivat joidenkin (ei kaikkien) Mazdojen tekevän niin. Ja kuulemma aika iso operaatio olisi kiertää. Kysymys jostain virransyötöstä.
Nyt sitten ajellaan kirkkailla mittarivalolla, jos haluaa kuunnella radiota.
Sama ominaisuus myös kuulemma ainakin Bemareilla.
Että näin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Varsin mielenkiintoinen kytkentä. Näin maalaisjärjellä ajatellen mittarivalonsäätö lienee tavallinen säätövastus sarjassa mittarivalojen kanssa. Ja....
Radion etupaneelin valot himmenevät tai kirkastuvat nuppia pyörittämällä, kuten mittarivalotkin. Ja...
Radiossa lienee (operaatiovahvistin)kytkentä, joka tutkii milloin puhelin aktivoituu, eli vastaanottaa puhelua. Joten...
Taitaa olla käynyt niin, että opamppi-kytkentä luulee puhelun tulevan jos säätöä käytetään. Näin ollen säätö ja opampin tulo ovat jotenkin yhteydessä toisiinsa. Jos näin olisi niin radion pitäsi mennä hiljaiseksi ilman handsfreetäkin, koska radioon menee vain yksi karva handsfreestä ja tuskin se on yhteydessä mittarivalojensäädön kanssa. Ei ainakaan pitäsi olla. Jos se kuitenkin on yhteydessä, niin helppohan sen on erottaa säädöstä. Tarvitaan vain diodi ja 50cm johtoa. Aikaa kytkentään menee 3min.
Toisaalta autotehtaan optimoivat kytkennät ja johtojen määrän nykyisin niin hyvin, että kaikenlaiset viritelmät ovat mahdollisia.
Mitenkäs toimii kun mittarivalot eivät ole päällä ollenkaan ?