Miksi Ladat ajavat lähes aina vain kahdeksaakymppiä satasen alueella?
Välillä on tosi vaarallisia ohitustilanteita.
Välillä on tosi vaarallisia ohitustilanteita.
Lada vaaraksi muille.
Mervi.
20956
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
hölmö, ei vika ole Ladoissa vaan kuskeissa.
Varsinainen älykkö olet , huh huh.
Ehkä on parempi, että pysyt neljän seinän sisällä.
siinä syy
Ladoissa on keskimäärin 5 km/h mittarivirhe, niin kuin monissa muissakin automerkeissä.
Ladojen rattiin vain tuppaa valikoitumaan ne luonteeltaan kaikkein rauhallisimmat kuskit.
Muuten, 100 km:n nopeusrajoitusalueella se satanen on SUURIN SALLITTU AJONOPEUS! Ei suinkaan pienin vähimmäisnopeus......
Onhan lada-kuskeillakin itsesuojeluvaisto, joten tuo 80 km/h on aivan maksiminopeus.
Jos et ole sattunut huomaamaan,niin vaaratilanteen aiheuttaa useinmiten se ohittaja, ei suinkaan ohitettava.
Kyllä edistyksellisellä ja suorituskykyisellä länsiautolla pitäisi yhden Ladan ohi ihan turvallisesti päästä, jos se kravatti niin hirveästi kiristää ja on ihan pakko näyttää ladakuskille läntistä ylivoimaa......
Lopuksi: jos se Lada ajaisi ihan oikeasti sitä satasta, niin luuletko että se insinööri roikkuisi siellä sen perässä sillä työsuhdevolvollaan, hei ihan oikeasti....?????
Miten se muka vaaraa aiheuttaa.Mitä hitaammin ajetaan sitä turvallisempaa.Minä sen tiedän koska työskentelen sellaisella alalla jossa tehdään kehitystyötä turvallisemman liikenteen puolesta.Jos joku ajaa esim 80 niin myös takana olevien turvallisuus kasvaa jos he myös pysyvät näissä nopeuksissa.Suomi on niin pieni maa ,että olisi aivan sama vaikka täällä suurimmaksi nopeudeksi määrättäisiin 20km/h
80km/h Ladalla vastaa tuplanopeutta normaalilla autolla. Tosin myös valtava melu pakottaa pitämään vauhdin kurissa. Turvalaitteiden puuttumisen ja kuljettajien rajallisen havannointikykyjen takia kyseinen nopeus on ihan paikallaan Ladalle.
ja kirjoita vasta sitten
Saman kokoluokan länsiautojen ja pikkuautojenkin rinnalla 110 vaikuttaa lähinnä kivireeltä ja kaikessa huokuu vanhanaikaisuus, halpuus ja keskeneräisyys. Ja mitkä onnettomat jarrut...huh, huh!
PS. Ei tuolla autolla kehtaa paljon yli 100 km/h ajella, alkaa oma mukavuus kärsiä - saati sitten matkustajien.
Satanen on ihan tappovauhti Ladalla.
ja vastaava länsiräppänä,että sen mukaan arvostelukin
hinnoista puhuttu vaan Ladan vaarallisuudesta
Enpä ole pannut merkille onko asia noin. Kokemukseni mukaan ladailijat ajavat jotakuinkin samoin kuin muutkin. Eivät he erotu liikenteestä ajokäyttäytymisensä osalta. Kuvaamassasi tilanteessa kyllä sattuu vaarallisia ohitustilanteita, koska perässä tuleva ei malta odottaa sopivaa ohituspaikkaa.
Vaarallisia ohitustilanteita sattuu kyllä enemmän satasen nopeuksissa, koska tiellä on kuljettajaryhmä, jonka on pakko ohittaa edellä ajava oli nopeus mikä hyvänsä. Näitä näkee päivittäin useita. Ajan itse nopeusrajoitusten mukaista todellista nopeutta, koska tiedän autoni mittarivirheen. Itse asiassa muutamaa kilometriä yli suurimman sallitun. Silti tunnun olevan jaloissa.
Tein juuri analyysin 110 Ladan riskistä joutua onnettomuuteen sen takia ,että siinä olisi huonot ajo-ominaisuudet huono kuljettaja.Vertasin näitä erääseen eniten myytyyn.Ladalla on yhtä suuri riski ajautua tuhoisaan tieliikennekolariin kuin sen kuskilla saada lotosta täyspotti.Ja sitten sen suositun automerkin jättipotti,se on neljä ja lisänumero.
tulokset tähän. Mihin verrattu? Rekisteröintimäärät? Mistä analyysisi tulokset ob luettavissa? Netistä? Kyllähän se on tosiasia, että Ladan ajo-ominaisuudet ovat Samaran peruja eli 70-80 lukujen vaihteesta. Kyllähän nuo tilastot olisivat ehkä hiukan erilaisia jos Ladan myyntikin olisi jossain yli 5000 kpl/vuosi, nyt taitaa jäädä reilusti alle sadan. Mitan on muuten esim. Maybachin, Maseratin, Rolls-Roycen kolaritilastot, kuuluvatko nämäkin tieteellisen analyysisi piiriin, myyntimäärät Suomessa jotkuinkin Ladan tasoa.
En minä.Vaikka olen neljäkymmentä vuotta ollut näillä huonoilla teillä.Miten se sitten on vaarallinen auto.Aiheuttaako Ivalossa ajava Lada kolarin Helsingissä..Melkein semmoista tässä väittää joku sosiaalipummin tyyppinen
se Lada ole sen turvallisempi auto oli se sitten Ivalossa tai Helsingissä ja siitähän tässä kai oli puhe. Mistä muuten tulee tällä palstalla käsitys, että muulla kuin Ladalla ajava olisi sosiaalipummi. Minullakin oli enne Lada 110 ja nyt kaksi alle vuoden vanhaa länsiautoa, mutta en silti koe itseäni sosiaalipummuksi, vaan kohtuullisesti toimeentulevaksi työssäkäyväksi kansalaiseksi, vaikka en Ladalla enää ajelekkaan.
perään humautti kuormaauto,ei käynyt kuskille ja sen vaimolle kuinkaan,vaikka perä lytyssä etupenkkejä myöten.ei ollenkaan pahasti ladalta jooko
Ladalla ajavat eläkeläiset, työttömät ja köyhät eikä heillä ole mihinkään kiire.
Eivät he ymmärrä olevansa vaaraksi muille autoilijoille.
ladan kuljettajia on turha pilkata ruostuu, ne eet ja ässät yhtälailla .minä en pysty tietämään .lada kuskien varallisuutta enkä haluakkaan.voi tulla pahasti takkiin.tieto liisää tuskaa