Mitä mahto tapahtua, ajoin eilen motarilla tampereelta etelän suuntaan, kun huomasin että lämmöt nousi puolesta välistä vielä yhen pykälän. (bmw 320) No, se laski siitä ja vähään aikaan en kiinnittäny mitää huomiota. yhtäkkiä huomasin että neula on punasella, noh, heti tien sivuun. Jäähdytin keitti ainakin huolella. Jäähdyttelin ja lähin taas ajamaan, ja pian heti tien sivuun kun lämmöt alko taas nousta. Ei muuta ku hinausauto paikalle. Vielä en ole tilannut korjaamoa, vaan auto seisoo pihassa. Nyty ei lähde edes käyntiin.. Mikä mahtaa olla vikana? Mittarissa on 124 000km
320 alko keittämään?
\\\\M///
91810
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vaikka lämmöt olisivat käyneetkin punaisella, niin se ei vaikuta käynnistymiseen millään tavoin.
Mikä vuosimalli "bemarisi" on?
Mikä moottorin tyyppi? Jne.
Katsotaan mitä hauskaa taas keksit hatusta
On korkki josta lisätään nestettä? Tärkeä tieto, että voin auttaa
Lämpö ei nouse jos koneessa ei ole nestettä, koska jäähdytinnesteanturi ei saa kosketusta nesteeseen..
Mistä johtuu että bemarit eivät IKINÄ (olkoon mitä vuosimallia tahansa, tai miten paljon ajettuja tahansa) mene rikki tai niissä ei esiinny vikoja? Vaikka joku täällä oikeasti pyytäisi apua tyyliin "ajoin eilen kotiin kun moottorista kuului kamala rääkäisy ja kone stumppasi, mitä tehdä?", niin heti ollaan syyttämässä provoilijaksi. Ehkä olisi parempi olla vastaamatta ollenkaan, jos ei ole mitään fiksua sanottavaa.
oikeasti menee aika usein rikki, mutta siitä ei saa missään tapauksessa puhua. Bemaristit salaavat jopa toisiltaan autoissaan esiintyvät viat. Jotka usein ovat hyvin keskeisiä=moottori.
Tämäkin aloitus oli selkeä provo. Ei edes osannut kertoa missä kohtaa on jäähdytinnesteen täyttökorkki, auton malli, vuosimalli, mikä moottori.
Nämä tiedot kun auttaisivat kummasti, vaan ei.
BMW 320 voi näet olla vm. 1977-2007 ja 5 eri sukupolvea
hehe kokemusta on ...mulla oli taannoin E36 325 ja siitä oli jostain mystisestä syystä vääntyneet kaikki 12 pakoventtiiliä siis niin reilusti että sen näki silmällä ... eli kyse ei ollut mistään pienestä ohivuodosta!!! JA SILTI se kulki240kmh..!ps vikaa huomattiin katsastuksen pakokaasutestissä eikä mulla itsellä ollut aavistusta mistään ...
Paskan möivät! HAH
BMW 320 ON MOPO!
joo