Jääkaapin huolto

ja Frigotermin kaveri sanoi samaa puhelimessa. Ko. putki on maalaamaton ja hopealla juotettu, joten on ns. kuuluu hintaan ominaisuus.

Viime talvi taisi olla sen verran poikkeusellisen kostea, että tällainenkin ilmiö esiintyi.

löytyi kirjoitti:

ja Frigotermin kaveri sanoi samaa puhelimessa. Ko. putki on maalaamaton ja hopealla juotettu, joten on ns. kuuluu hintaan ominaisuus.

Viime talvi taisi olla sen verran poikkeusellisen kostea, että tällainenkin ilmiö esiintyi.

Lue lisää

On tuo ilmiö, itse noita myös leipätyökseni korjailen kyse on Ainoastaan kosmeettisestä haitasta. joka esiintyy aina jos matalapaine putki on eristämättä (kondensio). muuta huoltoa ei vene jääkaappi tarvi kuin puhtaana pitoa, myös takapuolelta jossa sijaitsee lauhdutin. Erilaisia huoltotoimenpiteitä tietysti tarvitsevat merivesi yms. lauhdetteiset koneistot.

Täysin normaalia kirjoitti:

On tuo ilmiö, itse noita myös leipätyökseni korjailen kyse on Ainoastaan kosmeettisestä haitasta. joka esiintyy aina jos matalapaine putki on eristämättä (kondensio). muuta huoltoa ei vene jääkaappi tarvi kuin puhtaana pitoa, myös takapuolelta jossa sijaitsee lauhdutin. Erilaisia huoltotoimenpiteitä tietysti tarvitsevat merivesi yms. lauhdetteiset koneistot.

Lue lisää

Lainataan vanhaa ketjua.

Edellä mainittiin,ettei kaappi tarvi muuta huoltoa, kuin säännöllisen puhdistuksen.

Mites kylmäaineen täyttö? Olettaisin että meidän kaapista katosi aineet viime kesänä. Kävi jatkuvasti, eivätkä kaljat enää kylmenneet. Kaappi on vanha, mutta pelittänyt hyvin kuumillakin keleillä. Kenno on puhdas.


Rakenne tyyliin:

Kompuralta putki kylmätilassa olevalle "jäähdytyslevylle".

Kompuralta putki kennolle, jossa puhallin apuna.

Pikkuputket "jäähdytyslevyn" pinnalta sähköiselle termostaatille, sekä kennolle. Kennon pikkuputkessa jonkinlainen paisuntasäiliö välissä.

Näiden lisäksi kompuralta lähtee yksi putki, joka on painettu läjään pyöreäpäisellä pihdillä tms. ja juotettu umpeen päästään. Tästä ilmeisesti on tehtaalla laitettu aineet sisään.
Onko kyseinen kaappi "kertakayttöinen", vai voidaanko sinne lisätä kylmäainetta, esim. asentamalla jokin venttiili tähän tulpattuun putkeen?

Vastaavat kaapit näytävät olevan 500€, ja lisäksi tulee puusepän hommat, kun muuttaa pedin sopivaksi.

Kiitos.

Valitettavasti laatta on irronnut, eikä ole tietoa kaapin mallista tai kylmäaineen tyypistä. Kaapi voi olla hyvinkin 20v vanha. Käyn maanantaina näyttämässä paikalliselle kylmälaiteasentajalle.

Kysytään nyt kuitenkin pari lisäkysymystä, josko vastauksista olisi jotain apua itselle tai muille.

1.Onko kylmäaineen tyypillä muuta merkitystä, kuin tiivisteiden materiaali?
Muistaakseni autojen ilmastoineissa eivät tiivisteet kestäneet, jos laitetaan uudempi kylmäaine. Tässä koneistossa ei ole muuta tiivistepintaa, kuin kompuran rungon ja kuparisen päätylevyn(pyöreä halk. n.10cm, josta putket lähtevät) välinen tasopinta.

2.Tarvitseeko ammattimies tiedon kylmäaineen määrästä, vai pystyykö täytön tekemään "näppituntumalla"?

Kiitos.