Ei pidä paikkaansa nelivetoluusereiden väittämä.
Ne inttää että jos pyörä ei vedä, se jarruttaa, ton voi kumota pikkulapsikin, polttoaineen kulutus kertoo totuuden.
Ne inttää että jos pyörä ei vedä, se jarruttaa, ton voi kumota pikkulapsikin, polttoaineen kulutus kertoo totuuden.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jahas, vai niin. No miksi sinä, pikkulapsi, olet täällä tuollaista edes julistamassa? Mene kouluun siitä, hus hus!
Kyllä se pitää paikkansa, että jos pyörä ei vedä, se jarruttaa.
Pistäpä vaikka kokeeksi vaihde ajon aikana vapaalle. Pysähdyt varmaan aika pian.
Tuo polttoaineen kulutuksen lisääntyminen nelivedolla johtuu siitä, että neljän pyörän pyörittäminen vaatii enemmän energiaa kuin kahden pyörän pyörittäminen.
Ei siis mitään mystistä siinäkään.
Siinä vähän logiikkaa lapsille.
Ja kääntäen voi sanoa, että jos pyörä jarruttaa niin se myös vetää samaanaikaan. Esim. itselläni ei ole autossani lainkaan moottoria koska pelkät jarrut riittävät.
Kokeilkaapa vain joskus jos jäätte autollanne kiinni. Hiekkaa pitää laittaa sen pyörän alle joka ei pyöri. Eihän pyörimätön pyörä voi vetää.
Itse olin melko haka koulussa kemiikassa ja fysiikassa niin on aika hyvin hanskassa nämä asiat.
Kyllä ne siinä on oikeassa, että se jarruttaa. Kaikkeen liikkumiseen liittyy jonkin verran kitkaa. Totuus on kuitenkin, että nelivetoon tarvittava mekaniikka jarruttaa tuhat kertaa enemmän, kuin noiden vetämättömien pyörien vierintävastus. Tästä johtuen nelivetoautossa tuota liikettä vastustavaa kitkaa esiintyy huomattavasti enemmän, kuin kaksvetoisessa. Samasta syystä myös polttoaineen kulutus on suurempi nelivedossa.