Miten joku muovisäkki tekisi autosta paremman.Hölynpölyä totta tosiaan.
Air bag ei tee autosta turvallista
selvä mies
24808
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
juu u- kyllä se vaan siinä mielessä auttaa ettei kallo mene halki... kokeileppa mikä ero:)
turhia Ladakuskien mielestä vain siksi, koska Ladassa ei niitä vakiona ole, jos olisi ylistettäisiin niiden ominaisuuksia maasta taivaaseen. Eikös Lada 110 ollut myös viimeisiä uusia autoja, joissa ei ollut vakiona edes ohjaustehostinta. Ohjaustehostinhan ei ole turvallisuutta, ainoastaan mukavuutta ja nykyaikaa.
on todistettu, että Airbag ehkäisee vammautumista kolareissa kolaritesteissäkin, joihin Lada ei ole osallistunut, tämä on mielestäni kiistatta todistettu.
Mainokset jopa yllyttää siihen meidän autolla pääsee 230km/h ja siinä on turvavarusteina airbag ja ABS jarrut.Ei kolaritestejä tehdä kuin nukeilla.Jo 30km/h tunti ja äkkipysäys oli airbag tai ei sisäinen verenvuoto siihen menehtyy.Turvallisuus kasvaa mitä hitaammin ajat,itse ajan 50km/h ja minä voin ylpeänä sanoa olevani Ladisti nyt ja loppuun asti
kauanko kanttisi kestää ajaa sitä viittäkymppiä kun kymmenien tonnien rekka ajaa 10 cm päässä takapuskuristasi.
mitään järkeä.
>Ei kolaritestejä tehdä kuin nukeilla> Eihän kukaan ole väittänytkään että niitä tehtäisiin elävillä ihmisillä. HUH HUH
>Jo 30km/h tunti ja äkkipysäys oli airbag tai ei sisäinen verenvuoto siihen menehtyyitse ajan 50km/h< Eikös sinun pitäisi ajaa alle 30 kmh, ajatko myös moottoriteillä tuota 50 kmh?
>Mainokset jopa yllyttää siihen meidän autolla pääsee 230km/h< Laitappas tähän linkki johonkin mainokseen, mikä yllyttää ajamaan 230 kmh, en oikein usko.
Miksiköhän muuten tuollaiset airbagit on kehitetty, jos niistä ei ole mitään hyötyä? vastaukseksi ei riitä mikään länsiräppänä ym. vuodatus vaan selkeä fakta esim. airbagin ja ABS jarrujen hyödyttömyydestä.
Tässä Liikenneturvan sivuille, joissa kerrotaan lisää turvatyynyistä, jotta et enempää nolaisi itseäsi typerillä kommenteilla:
http://www.liikenneturva.fi/fi/turvalaitteet/turvatyyny/index.php
Näille tietyille tyypeille on aivan turhaa selittää tai perustella mitään, mikä ei ole heidän oman käsityksensä mukaan. He väittävät mainosten yllyttävän jopa 230 km nopeuksiin ja samalla kehuvat Ladan huikeita tehoja ja kuinka sillä pääsee jopa 185 km/tunnissa. Ovat kuulemma itse testanneet tämän.
Jos viittaat johonkin tutkimukseen, he joko vain lakonisesti ilmoittavat, että tutkimus ei pidä paikkaansa tai ilmoittavat, että tutkimuksen teettäjä on maksanut, jotta tulos olisi teettäjälle edullinen.
Mulla oli rulla roskasäkkejä takapaksissa kun ajoin Latuskaattorini ojaan kännipäissäni. Mutta turpa oli aivan ruvella säkeistä huolimatta. Onneksi ajoin ihan kävelyvauhtia. Jos muutkin ajaisivat aina kävelyvauhtia niin ei tulisi ruumiita niin paljon Ladoillakaan. Eikä tarvittaisi mitään säkkejä.
kolari ja huoltotilanteissa
takakontissa!
http://www.liikenneturva.fi/fi/turvalaitteet/turvatyyny/index.php
tarkoitus on vähentää pään ja niskanseudun vammoja kolarissa!
joka ihmisen pelastaa,eikä muovipussit auton sisällä
On lapsellista ja vastuutonta ajatella, että ennakoivallakaan ajolla voisit estää kolarin synnyn, jos vastapuolella kaikki ei ole hanskassa. Silloin turvatyynyt voivat autossasi lieventää mm. niska- ja päänseudun vammoja oleellisesti. En todellakaan haluaisi olla Ladan kyydissä nokkakolari- tai sivutörmäystilanteessa. Matkustajat ovat Ladassa todellisessa hengenvaarassailman etu- ja sivuturvatyynyjä.
Toisaalta tuon ladistien typerän asennoitumisen ymmärtää, koska harvalla heistä on enää pieniä lapsia kyyditettävänään, joten se oma itsekkyys nousee etusijalle, ei muiden matkustajien turvallisuus.
http://www.liikenneturva.fi/fi/turvalaitteet/turvatyyny/index.php
Kannattaisi sinunkin lukea ennen kuin höpöttelet joutavia noista "muovipusseista".
muovipusseja,jos nyt ei kuitenkaan humalaiset räppänistit päälle aja
Se on ladistin vaikea niellä totuuden sanoja, kun on elänyt valheellisessa illuusiossa koko elämänsä. Maailma on ladistille ikävä paikka...
lähinna huumorilla
Otatteko huumorilla senkin, kun lähimmäisenne mahdollisesti kuolevat ladan kyydissä heikon turvallisuuden takia? Eikö silloin asenteessa ole jotakin pahasti vialla?
Mahdolisuus autossa kuolla,
verrattuna kotitapaturmiin, syöpään ym sairauksiin on noin 1 % luokkaa.
Siinä on jo useat,
jotka arvioidaan tekevän itsemurhan,
ajaessaa rekkaa päin tai junan alle.
90 % liikenteessä kuoleista on pyöräilijöitä, jalankulkijoita, mopoilijoita ym.
Autossa, maantiellä ollaan keskimäärin 45 minuutia päivässä.
Turvallisuus autossa on hieno sana,
mutta käytännössä 1 % elämää.
Tiedoksi: Kaikissa muissa EU:n maissa on myynnissä Ladat, joissa on airbagit, 110:t ja Kalinat. Kohta tulee Priorakin.
Suomi on ainut eurooppalainen maa, missä myydään vanhat mallit.
Suomen ladisteille kelpaavat muiden maiden ylijäämä-Ladat.
Jos Suomen ladistit ovat Reiskan tyyppisiä, niin varmasti heille paras auto on Lada 1200.