Neon vm -00. Pitäisi vaihtaa renkaat itse ensimmäistä kertaa. Etsin tunkille nostokohtaa ja täytyy sanoa että huonosti on merkitty nostokohdat. Onko oikeat nostokohdat siinä kohtaa helmapellin taitetta johon on lisätty pellin sisäpuolelle ) -mallinen kappale?
Eli näyttäisi suunnilleen tältä: |) Suora viiva kuvaa helmapellin taitetta alhaalta päin ja ) kuvaa lisättyä kappaletta. Kappaleet löytyvät n. 30-40 cm päästä eturenkaan takaa (oudon kaukana, yleensä löytyy paljon lähempää eturengasta) ja n. 20 cm ennen takarengasta. Mitat on silmämääräisesti arvioitu ja etupään mitta on "laskettu" pyöräkotelon takareunasta taaksepäin ja takana pyöräkotelon etureunasta eteenpäin.
Mikäli nostokohdat ovat edellä mainitut niin täytyy sanoa että aika heppoisilta vaikuttavat.
Saisivat tehdä kaikkiin autoihin kämmenen kokoisen jykevän kohdan (se voisi olla esim. pitkän palkin pää joka olisi kiinni tukevissa runkopalkeissa) josta ei voisi erehtyä ja se voisi olla kaikissa autoissa samannäköinen.
Eli näyttäisi suunnilleen tältä: |) Suora viiva kuvaa helmapellin taitetta alhaalta päin ja ) kuvaa lisättyä kappaletta. Kappaleet löytyvät n. 30-40 cm päästä eturenkaan takaa (oudon kaukana, yleensä löytyy paljon lähempää eturengasta) ja n. 20 cm ennen takarengasta. Mitat on silmämääräisesti arvioitu ja etupään mitta on "laskettu" pyöräkotelon takareunasta taaksepäin ja takana pyöräkotelon etureunasta eteenpäin.
Mikäli nostokohdat ovat edellä mainitut niin täytyy sanoa että aika heppoisilta vaikuttavat.
Saisivat tehdä kaikkiin autoihin kämmenen kokoisen jykevän kohdan (se voisi olla esim. pitkän palkin pää joka olisi kiinni tukevissa runkopalkeissa) josta ei voisi erehtyä ja se voisi olla kaikissa autoissa samannäköinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ilmeisesti neonissa asia on yhtä outo kuin stratuksessa. helmapellin saumasta pitäisi nostaa puolitoista tonnia ilmaan! ei minuakaan oikein säväyttänyt.
VEIKKAAN siis korostan etten tiedä, että se pallukka tarkoittaa "takimmaista" mahdollista nostokohtaa. eli nosta sen pallukan vierestä sitä rengasta kohden tunkkia hiukka siirtämällä.
stratuksessa oli helmapellissä kolmion mallinen vekki, tai siis "ulommasta pellistä otettu kolmionmallinen pala irti", joka osoittaa nostokohdan.