Minun turvallisuusfoorumin mukaan

Olen lukenut näitä viestejä tällä palstalla ja kuunnellut töissä "pikkupoikien juttuja". Autot ovat muka niin turvavarusteltuja, että niillä voi törmäillä missä vaan. VÄÄRIN. Kallionleikkauksiin ei ajauduta jos noudatetaan liikennesääntöjä eli nopeusrajoituksia. Rajoitukset ovat siksi, että tieliikenne olisi mahdollisimman turvallista kaikkien kannalta. Moottoripyöräpuolella asiat ovat paremmalla tolalla. Aluksi ajokki on teholtaan heiveröisempi ja kuskit oppivat ajokin niksit. Näin oli myös minun nuoruudessani autoilla. Aluksi eka vuosi 80 km/h tarra takalasissa. Olen nyt autoillut 27 vuotta ja kertaakaan ei ole ollut tarve turvatyynyistä. Minulla ei ole ollut myöskään mikään tarve näyttää auton ominaisuuksia ja vauhtivaroja kotimaan teillä. Saksassa on sitten ajettu rajoitinta vasten ja opittu varovaisuutta. Mutkan takana voi olla mitä tahansa. Aina on oltava valmis pysäyttämään auto sillä matkalla mikä on näköetäisyys edellä olevaan, myös esteisiin. En ole myöskään ateisti. Eli elämää ja kohtaloa ei pitkitetä millään. Silloin kun aika koittaa, silloin lähdetään. Oli sitten turvatyynyjä tai ei.
4526
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kaikki on aivan loistavasti tuon kirjoituksen pohjalta. Ainoa kummallisuus onkin, että miksi sitten vielä ajelet Ladalla, kun se autona sotii täysin tuota ajatusmaailmaasi vastaan. Sehän on liikenneturvallisuuden irvikuva...

Äänestä
  • ladailija,eikä markkinamiesten vietävissä

    Äänestä

moninkertaisella todennäköisyydellä verrattuna oikeisiin autoihin. Siksi minäkin luovuin Ladasta. Tai varsinainen syy oli tietysti se kun en ole enää perse auki.

Äänestä

Naapurin vanha setä ajoi talon seinään, vaikka ei koskaan ajanut ylinopeutta ja noudatti muutenkin säntillisesti liikennesääntöjä? Ilmeisesti olisi mahdollista, että hän olisi ajautunut vastaantulevien kaistalle, ja vaikkapa törmännyt Lada-autoilijaan. ajoi kun sai sairauskohtauksen autoa ajaessaan.

Miten tämä on Reiska mahdollista? Kerrottakoon että naapurin setä sai autoa ajaessaan sairauskohtauksen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


UPDATE_8104815 kirjoitti:

Olen lukenut näitä viestejä tällä palstalla ja kuunnellut töissä "pikkupoikien juttuja". Autot ovat muka niin turvavarusteltuja, että niillä voi törmäillä missä vaan. VÄÄRIN. Kallionleikkauksiin ei ajauduta jos noudatetaan liikennesääntöjä eli nopeusrajoituksia. Rajoitukset ovat siksi, että tieliikenne olisi mahdollisimman turvallista kaikkien kannalta. Moottoripyöräpuolella asiat ovat paremmalla tolalla. Aluksi ajokki on teholtaan heiveröisempi ja kuskit oppivat ajokin niksit. Näin oli myös minun nuoruudessani autoilla. Aluksi eka vuosi 80 km/h tarra takalasissa. Olen nyt autoillut 27 vuotta ja kertaakaan ei ole ollut tarve turvatyynyistä. Minulla ei ole ollut myöskään mikään tarve näyttää auton ominaisuuksia ja vauhtivaroja kotimaan teillä. Saksassa on sitten ajettu rajoitinta vasten ja opittu varovaisuutta. Mutkan takana voi olla mitä tahansa. Aina on oltava valmis pysäyttämään auto sillä matkalla mikä on näköetäisyys edellä olevaan, myös esteisiin. En ole myöskään ateisti. Eli elämää ja kohtaloa ei pitkitetä millään. Silloin kun aika koittaa, silloin lähdetään. Oli sitten turvatyynyjä tai ei.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu