Suomessa käydessäni yritin, jalankulkijana ja autolla ajaen, ymmärtää suojatiekäytäntöä. Näyttäisi, että sille astuminen ei takaa turvallista tienylitystä. Päinvastoin. Kun astut suojatielle, kadun varresta starttaa eteesi auto, jonka vältät vain hyppäämällä syrjään. Hassuin tilanne oli, kun olin ylittämässä katua ja auto pysähtyi suojatien reunaan. Olin niin iloinen, kun joku lopulta oli kohtelias, että päätin antaa auton mennä ja kiertää sen takaa sen sijaan. Mutta juuri, kun olin astumassa kadulle, auto alkoikin peruuttaa! Kuljettaja ei ollutkaan pysähtynyt suojatien vuoksi, vaan koska halusi peruuttaa parkkipaikkaan kadun reunassa. Minua hän tuskin edes huomasi.
Siis mikä on suojatien merkitys? Onko se sitä, että suojatiellä voi ajaa muutaman jalankulkijan päälle samalla kerralla, ja tarvitsee kutsua vain yksi ambulanssi. Se säästää aikaa. Suomalaista tehokkuutta?
Siis mikä on suojatien merkitys? Onko se sitä, että suojatiellä voi ajaa muutaman jalankulkijan päälle samalla kerralla, ja tarvitsee kutsua vain yksi ambulanssi. Se säästää aikaa. Suomalaista tehokkuutta?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Muualla tulee harvoin suojateitä käytettyä, mutta ainakin pk-seudulla nuo toimivat hyvin. Eli kun jalankulkija astuu suojatielle, autot päästävät yli. Voi toki olla että ajavat edestä tai takaa, mutteivät päälle, sen kun kävelee reippaasti vaan eteenpäin eikä jää haahuilemaan.
Autolla ei tietenkään pysähdytä jos joku seisoo suojatien _vieressä_. On osoitettava selvästi aikomus astua suojatielle, ja se onnistuu parhaiten kun laittaa ensin yhden, ja sitten toisen jalan suojatielle. :)
se merkitys että jos joku ajaa sun yli siinä niin vika ei ole sun.
Me suomalaiset olemme niin erityistä kansaa, maailman ykköskansaa johdosta alkaen.
Täällä keskustelupalstallakin on vain ykkösluokan autoilijoita.
Olemme oppineet, että tieliikennelainsäädännössä on vain yksi kohta, joka tarkoittaa autoilijoita on ylinopeus. Se on rikoksista suurin, jos ajat jalankulkijan suojatiellä kuoliaaksi 30 km/h nopeudella se pieni rike verrattuna siihen, jos ajat moottoritiellä 200 km/h.
Jalankulkijan tappaminen suojatiellä ei ole liikenteen vaarantamista.
Tänään näin, kun yksi koululainen odotti suojatien päässä, että pääsisi tien yli. Autoja tuli jatkuvana jonona molemmista suunnista.
Ei ollut kenelläkään aikaa päästää lasta yli.
Kun saavuin suojatien kohdalle työnsin polkupyöräni autojonon eteen, auto pysähtyi kiltisti ja me lähdimme ylittämään tietä, niin eikös vastakkaisesta suunnasta tuleva auto ajaa tohottaa kuin ei tiellä olisi mitään estettä. Lapsi pääsi kuitenkin yli ja minä pyöräni kanssa
pysäytin auton jossa kuljettajana puolikaheli ämmä.
Jos menen suojatietä, niin eikös joku auto yritä murhata, jos menen kadun yli jostain muualta, kuin suojatietä, niin autoilijat itkee, kun jalankulkijat ei noudata liikennesääntöjä ja poliisit on heti niskassa kuin hyeenat.
Voiskohan arvon autoilijat kertoa mistä katu pitäisi ylittää?
Totta on, että Suomessa ei juuri nykyään enää suoriteta poliisin toimesta ajotapatarkkailua ja yleensä ennaltaehkäisevää neuvontaa.
Poliisin toimintaa supistetaan monella tavalla: poliisien määrää vähentämällä ja piirejä suurentamalla sekä määrärahoja pienentämällä.
Vielä 60 ja 70 - luvuilla oli aivan tavallista, että kesällä ainakin suuremmissa kaupungeissa järjestettiin erikoisia liikenneviikkoja, jolloin esim. suojatiet olivat erikoisessa tarkkailussa. Poliisin toimintakin näyttää nykyään olevan melkein kuin yritystoimintaa, jolloin mitään ei tehdä ilmaiseksi eli valvonta on sellaista, josta voi tulla myös tuloja valtiolle sanktioiden muodossa.
Tottakai ihmisten pitäisi ymmärtää liikennesäännöt muutenkin kuin jatkuvalla neuvonnalla, mutta näyttää siltä, että heikommat yksilöt kaipaisivat tavallista enemmän jatkuvaa ohjausta, sillä kaikki säännöt tahtovat väljähtyä ellei niitä välillä aina kerrata.
kun vaan astuu eteen. Minä en ainakaan itse pysähdy ikinä jos käveliä nyhjöttää siinä suojatien reunassa, mutta kyllä minä nyt jarrutan jos se suojatiellä on. Mikään ei ärsytä enempää kuin nämä kävelijät jotka ei uskalla mennä yli vaikka hiljennätkin vauhtia jo sata metriä ennen suojatietä.