Simrad 22 pinnapilotti asennettavana ja ohjeen mukaan (ks. myös Venemestari nro 4) pinnan keskeltä matka laipioon on 595mm. veneessäni se matka on pikemminkin n. 80cm eli tarvisin 20cm mittaiset jatkovarren Simradiin. Mutta heillä on tarjota vain 15cm tai 30cm jatkovarsia. Ilmeisesti otettava 15cm, mikähän käytännön merkitys voi tulla kyseeseen?
Toiseksi laipio ja pinna tulisivat asennuspintoina olla vaakasuorassa, mikähän merkitys käytännössä on jos eroa on 1-2 cm. Pitääkö etsiä adapteri jolla kompensoida virhe ?
Toiseksi laipio ja pinna tulisivat asennuspintoina olla vaakasuorassa, mikähän merkitys käytännössä on jos eroa on 1-2 cm. Pitääkö etsiä adapteri jolla kompensoida virhe ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joskus vuosia sitten veneen vanha pilotti vaihdettiin AutoHelm'in pilottiin. Oli sama pulma.
On tärkeää, että pinnapilotti asennetaan niin, että se pystyy ohjaamaan yhtä paljon molemmille puolille. Tuo 15 cm jatko ehkä menettelee, mutta parempi olisi, jos sen lisäksi laittaisit 4-5 cm fyllin (teak-pala, muovia tai rosterista taivutettu). Näin saisit pilotin 0-asennon ihan keskelle.
Tärkeää on myös, että pilotti ei työnnä pinnaa vinosti ylöspäin. Jos näin on, pinna voi kovemmassa kelissä pompata pystyyn. Siis asennus niin, että pilotti työntää pinnaa ihan vaaterissa tai hiukan alaviistoon.
Autohelmin manuaalissa on ainakin tämä adapteriasia sillä tavalla, että siihen saa asennosta riippuen erilaisia "uros"-vastakappaleita. Ts. tappi voi olla pinnan yläpuolella tai alaspäin tapin vievässä metalliklipareessa. Omassa venheessämme tarvitaan tuo muutaman sentin pinnan alapuolella oleva.
Hyvä kommentti, että ei kannata asentaa pilottia vinoon ainakaan niin, että pinnan pää olisi korkeammalla kuin pilotin toinen pää.
Käsittääkseni Simradiin saa 3-30 cm pituisia jatkoja. 15 ja 30 cm ovat ne pisimmät.
21 cm jatkon saat esim laittamalla peräkkäin 9 ja 12 cm jatkot.
Tuo oli hyvä tieto että jatkovarret voi liittää peräkkäin, tätä eivät Maritimissä osanneet kertoa. Onkohan rakenne riittävän tukeva jos laittaa kaksi jatkovartta peräkkäin, aina jonkin laista "klappia" siitä syntyy kun useamman palan laittaa peräkkäin.
Toinen mikä mietityttää on sähkökytkentä. Pinnapilotista olisi lyhyt matka suoraan akulle ja huomattavan paljon pidempi matka sähkötaululle.
Pinnapilotti on sähkön suhteen aika tarkka, joten lyhyt ja paksu söhköputki on hyvä. Sulake kannattaa toki ujutaa väliin. Päävirtakatkaisijana toimi kun otat vehkeen irti töpselistä käytön jälkeen (itse en ainakaan säilytä pilottia sitlootasta, perin kallis asia).