Bensan hinta gallup

tämä on kun joka viikko kysellään. Jollain ei maksanut mitään kun oli ostanut koko öljytankkerin vaii oliko se säiliöautollisen? Bensa maksaa Suomessa 1,34-1,42 ja löpö 1 euro. Tulitko viisaammaksi? Ja aina maksaa saman kuin tankkaa satasella.

myyneet menovettä vaikka mihinkä hintaan?
Jossain kai maksaa enemmän ja jossain kai vähemmän, entä mitä sitte?
Laita isompi tankki.

kannattaa sen halvemman perässä ajella? vai matkasuunnitelmatko laaditaan sen mukaan, että pysähdykset aina siellä missä halvinta polttoainetta.

melko stressaavalta vaikuttaa tuo veneily. suosittelen purjeisiin siirtymistä. alle 50 l kulutus kaudessa, niin hintaerolla ostaa jäätelötuutin

hyvää veneilykesää

uusia asemia jos kiinostaa näin tulisi kattava vene asemien hinta tietoa

Vihervasemmiston killusilmäisenä kannattajana toivon asioden etenevän kesään mennessä ympäristön nimissä suuntaan:

Bensini n. 2,70€/l
Diesel n. 2,50€/l

Rahat tarvitaan velkojen maksuun mitä olemme ottaneet vuodensisällä.

Vuoden 2022

Bensini 4€/l
Diesel 3,70€/l

Voimme jatkaa lyhennyksiä joita jatkavat seuraavat sukupolvet ensivuosituhannen puolelle.

Ennen vanhaan, joskus -90 luvulla benssiiniä meni vuositasolla 1500 litraa.

Vuonna 2010 noin 150 litraa.

Eläkeläisenä 2,5 heppasella luokkaa 10 l vuodessa

joka sisältää pensat ruohonleikkuriin.

Kyllä bensan hinta veneilijöitä hillitsee , se näkyy vene laitureissa . Veneet on tanakasti paikoillaan ,mitä nyt joku ohi kulkeva veneen aallot niitä keinuttaa .
Moni veneilijä kiroaa Suomen hintoja ,98 taitaa maksaa jo yli 2 euroa litra ,ainakin vene satamissa .
Sekä itä Suomen veneilijät ei pääse edes Venäjältä bensaa hakemaan . No hyvä kun rauhoittaa veneilyä .
Eiköhän vihervasenmiston hallitus saa vielä bensan hinnan korotuksien lisäksi , vene veron aikaiseksi .
Kaikesta huolimatta hyvää veneily kautta ,niille joita se vielä kiinnostaa , tuntuu vaan turhautuminen olevan vallalla , mitä laituri puheita on kuultu .
Samoin satamien kahviloissa ,on sama tuntuma ollut .

Ainakin saaristomerellä veneitä liikkeellä enemmän, kuin vieras satamissa paikkoja, liukuva veneitä on paljon ja suuria uudehkoja reippaasti, ei näy korotukset kyllä missään...

Korona ehkä lisäsi veneilyä vuonna 2021, kun muu matkustelu väheni, ulkomaille.
No kyllä tosi asia oli ainakin sisä Suomen satamissa veneet oli tiiviisti laitureissa.
Eli veneily väheni jo vuosi sitten, ja ennustus on, että jopa laituri varaukset tänä vuonna on monen osalta mietityttää, niin että vapaita paikkoja tulee näkymään.
Kuitenkin toivotaan veneilyn ja polttoaineiden ostajien lisääntymistä, että valtio saa vero rahaa velkojen maksuun, koska valtion velkaantuminen ei lopu, kun korona ei hellitä. Hyvää veneily kesää toivottaa ex - veneilijä, säästöä nyt tuhansia euroja jo tullut.

Totta säästöä tulee jopa nyt talvella!
Kun ei tosiaa tule laskua veneen nostosta, talvisäilöstä, vuosihuollosta, erilaisista uusista vene tarvikkeista, joita pitää uusia.
Sekä tietysti sitten kesän polttoaineista, joista tulee säästöä toinen mokoma. Kun ei ole tarvetta ostaa veneen polttoainetta, eikä tarvitse ajella myöskään veneelle autolla.
Ennen viellå oli mahdollisuus säästää Venäjän poltto aineiden hakemisella, Nyt raja alueen veneilijöillä ei ollut sitä mahdollisuutta.

Olen ihan tosissani miettinyt,että millä ihmeellä mä kiinteistönhoitajan palkalla asuntovelallisena enää paatillani ensi kesällä ajan ! Ei se vie kuin 20-22 l / h matkavauhdissa, mutta kun nyt ajaa vaikka 5 tuntia, niin onhan sitä siinä. Ja kuitenkin taannoin tuli ajeltua pitkälti toistasataa tuntia suvessa,tosin pienemmällä. Tähän tulee väistämättä vastaus, että "mitä vingut, kun olet veneen hankkinut, myy se tai kärsi". Ihan totta tuokin,mutta kun sattuu olemaan kutakuinkin ainoa harrastus joka on jatkunut kymmeniä vuosia. Ei sitä merestä voi ihan niin vain luopua...

Totta on, että mietityttää ajattelevia veneilijöitä ja jopa entisiä veneilijöitä, mikä on polttoaineiden hinta. Koska ei se ole pelkästään veneilijöiden murhe.
Vaan polttoaineiden korotukset koskee kaikkea kulutukseen liittyvää.
Eli autoilua, kuljetus yrityksiä, sitä kautta kaikkea tavaroiden hinnoittelua.
Eli ei täällä kukaan vinku, vaa tuo vain omia ajatuksiaan esille, kuten tämä ex - veneen omistaja tai kiinteistömies /veneen omistaja. Jopa voisi enustaa, että polttoaineiden korotuksia tulee ja hallitus tutkii viellå vene veron säätämistä.
Hienos on, että Suomessa voi esittää ajatuksia, asiasta kuin asiasta
Onhan näitä valtioita jossa se on vähemmän mahdollista, vaikka jotkut ovat pitäneet niitä ( komunistivaltioita) onnen maina, jopa rauhan marsittu niiden puolesta.
Tulipahan tämä ajatus kun seuraa Venäjän toimintaa, kaikki taitaa johtaa yhteen eli polttoaineisiin, on se sitten kaasua tai öljyä,?

Juuri nyt E98 bensa maksaa noin 2 eur/litra. Siis autoon tankattava.

Kesällä 2022 varmaan venebensat maksaa hiukan yli 2 eur/litra.

Veikkaan moottoriveneiden kysynnän pienenemistä kalliin bensan vuoksi. Tavan tallaajalla ei ole enää rahaa ajaa.

Itse ennakoin jo tulevaa halvalla pienikulutuksellisella kalustolla..

Sähköveneen hinaus trossilla alkaa olla kannattavin investointi

Mites jos moottoriveneilee Välimerellä,voiko käydä esim.Algerian puolella tankkaamassa jonkun sen kaupungin satamassa ilman että tarvii ostaa viisumia?

Algeriassa esim.dieselin hinta on vain 0,183e/l, kun Euroopan puolella Espanjassa se on vähintään 1,45e/l,ja bensankin 1,5e/l ja Algeriassa bensa maksaa 0,3e/l.

Jos viisumin 60-80e joutuu maksamaan ,tankkaamisen hinta menee liian kalliiksi pienillä veneillä ja tankeilla mutta ilman viisumia kyllä kannattaa käydä,tarkoitus ei olisi käydä sisämaassa ollenkaan ,vaan ainoastaan vain tankkaus.

Tai saako Välimerellä ostettua halpaa polttoainetta Algerian merialueen ulkopuolella sen välittömässä läheisyydessä,vaikka jostain toisesta veneestä?

Kesällä -22 tullaan saavuttamaan varmasti 3€:n litrahinta meri- / järviasemilla tätä menoa. On erittäin ikävää (moottori)veneharrastelijoiden kannalta. Kiitokset tästä sataa niin kriisiin kuin vihreiden suuntaan...
Enää ei harmita omasta (moottori)veneestä luopuminen yhtään.