Vieläköhän nykyään saa pakettiautoja/ maastoautoja 3500kg:n vetokoukulla vai täytyneekö tyytyä vanhempaan auto kalustoon.
Vetoauto 3500kg kärrylle
Autoa vailla
9
19183
Vastaukset
- ...maastureita ainakin
3,5 tonnin kytkentämassa taitaa löytyä vain kahdesta pakusta, Mitsu Canterista ja Ivecosta ( ? ).
Maastureissa noita 3,3 - 3,5 tonnin kytkentämassoja alkaa taas olla useammassakin. Hintaa vaan on hirveästi.
Jos jostain onnistuu repimään Land Roverin pick upin pohjalle tehdyn käytetyn pakun niin sieltä löytyy kans se 3,5 tonnia, ja pick upista myös, mutta ovat perin karuja työkaluja, ja hinnakkaita tavallaan nekin. - onpi
ajokortissa tarpeeksi kirjaimia, niin kattele jenkkejä esim,vanit 3950kg.
sun muut pick-uppit ,maasturit- CE:tä nyt
Joka kaverilta tähän tarpeeseen löytyy CE:tä, ja hankkimaan ei kannata ryhtyä vain sopivan pikku yhdistelmän hankkimista varten.
- KAuto
yli 3500 kilon kokonaismassa vaatii kuorma-auton ja vastaavan kortin!
- be-yli 3500
KIRJOITA GOOGLEEN www.betrailer.se
- totta vaan puppua
Pelkällä B:llä on teoreettinen maksimi 4250 kg, eli 3500 kg:n henkilö/pakettiauto ja max 750 kg:n peräkärry.
BE:llä maksimi on 7000 kg, eli veturi 3500 kg ja kärry 3500 kg.
Sivumennen sanoen C;llä ei tee vetämisessä mitään. Jos otetaan 3510 kg:n kuorma-auto (edellä mainittu pakettiauto rekisteröitynä kuorma-autoksi) ja 3500 kg:n peräkärry, niin ei C ole mitään, C1E ei riitä, pitää olla täysi CE - Auttaa jos massa riittää
totta vaan puppua kirjoitti:
Pelkällä B:llä on teoreettinen maksimi 4250 kg, eli 3500 kg:n henkilö/pakettiauto ja max 750 kg:n peräkärry.
BE:llä maksimi on 7000 kg, eli veturi 3500 kg ja kärry 3500 kg.
Sivumennen sanoen C;llä ei tee vetämisessä mitään. Jos otetaan 3510 kg:n kuorma-auto (edellä mainittu pakettiauto rekisteröitynä kuorma-autoksi) ja 3500 kg:n peräkärry, niin ei C ole mitään, C1E ei riitä, pitää olla täysi CEJoo, noin se menee.
Täsmennyksenä että kyllä C1E kortti auttaa, mutta 3500 kg kärryn vetämisessä vain jos vetoauton omamassa on 3500 kg - ja kokonaismassa enintään 7500 kg. Siis raskaamman pään kevytkuorma-autohan se silloin on, käytännössä siis 7,5 tonnin ka. Muissa ei riitä omamassa.
Eli kaikkein helpoiten hommasta selviää maasturin tai sen yhden pakun kautta. Silloin BE riittää. - Putki Notkonen
be-yli 3500 kirjoitti:
KIRJOITA GOOGLEEN www.betrailer.se
Oho! Katoin sivut. Nyt on kyllä ruotsalaiset tehneet vahvasti omaa sovellusta. Kokonaismassa ylittää sen mitä BE kortille on kansainvälisesti tarkoitettu. Lisäksi painonjakauma rikkoo sallittua.
Suomessa puoliperä B-luokan ajoneuvossa on äärimmäinen harvinaisuus, ilmeisesti kytkentäkatsastus ei onnistuisi enää ollenkaan. Myöskään vankkurimallista täysperävaunua ei saa kytkeä B-veturiin Suomessa. 3550 kg:n C1-veturiin kylläkin.
- 4x4
Truck masterilla on ainakin sellainen auto. Lisäksi vetoautoon saa vielä toista tonnia tavaraa. https://www.ammattilehti.fi/uutiset.html?a100=111562
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kysymys muille miehille
Onko teille varattu nainen ongelma? Mikään muu naisessa ei töki kun se että hän on varattu. Kamppailen houkutuksen kanss1407929Kaipaisin nyt kosketusta
jota ei koskaan ole ollut. Saisinpa tuntea kätesi niskallani ja silittelemässä päätäni. Sulaisin varmasti siihen.313126Imaami kysyy, miksi pojat uivat ilman valvontaa
Kalajoen särkät ovat usean kilometrin pituiset. Siellä on kylttejä, joissa varoitetaan rannan vaaroista. Siellä ei ole3822198Mansikkatiloilla hyväksikäytetään ukrainalaisia
Työolot ovat surkeita ja palkka kelvoton. https://yle.fi/a/74-201729422841760Kerrostaloihin ilmalämpöpumput
Ulkomailla näkee paljon ilmalämpöpumppuja kerrostalojen ulkoseinissä. Mikä estää taloyhtiötä hankkimasta niitä asuntoih1471583Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh211421- 1001229
- 151228
En ymmärrä käytöstäsi
Se on ollut eräänlaista hyväksikäyttöä. Että seura kyllä kelpaa palstan välityksellä silloin kun ei ole parempaakaan tek1371152- 181112