Se on ensi viikolla... mitä kannattaisi käydä läpi ensin? Autokoulukirja, ajotilanteita vai mitä?
Miten valmistautua kakkosvaiheeseen?
30
10770
Vastaukset
- Autokouluun
Siitä se valmistautuminen alkaa
- en valmistautunut
Ei sinne mitenkään tarvi valmistautua, ajetaan vaan niitä ratoja ja kuunnellaan opettajaa pari tuntia.
- Gazer
Laukaisee turhat jännitykset pois...
- siihen
mitenkään tarvitse valmistautua. Hyvin mäkin pärjäsin vaikka autoa en ole juurikaan ajanut ja siksi myös jännitti etukäteen! Ei ne korttia voi poiskaan enää ottaa vaikka miten törttöilisi!
- *****
eihän siihen voi ees mitenkään valmistautua?
eikä tarvikkaan...
must se oli ainaki ihan lepposta,eikä jännittäny kyl missää vaiheessa joku kakkosvaihe =)
elämässä on paljon paljon jännittämpiä tilanteita,ku kakkosvaihe =)
- Turha rahastus
Siellä vaan suditellaan radalla. Superrahastus koko kakkosvaihe.
ei se kovin vaikeaa ole ite ajoin 2-vaiheen omalla autolla!
eikä siinä ole kuin liukkaan kelin harjoituksia radalla ja kolme teoria osuutta ja taloudellisen ajon testaus elikkä ihan rauhassa läpise menee kunhan olet paikalla ja osallistut 100%sesti testeihin !!!!!
ei muistaakseni ole kokeita tai itse asiassa koko 2-vaihe on koe!!!- -just läpikäynyt-
Jos en olisi ajanut lähiaikoina, niin varmaan yrittäisin vähän, vaik ehkä ei kannattais hukata kallista bensaa 2-vaiheeseen valmistautumiseen... Mut jos on mahdollista ajella, niin ehkä siitä 2-vaiheestakin saa sit enemmän irti itselleen.
Missään nimessä ei kannata mitään kirjoja mennä lukemaan, ei siellä mitään kysytä!- !!!!!!!!.;.
ääääääääääääää
- jäljittää
!!!!!!!!.;. kirjoitti:
ääääääääääääää
pöööööööööööööööööööööö
- köööööö
että Sinähän olet 2 vuotta siihen valmistautunut. ihan sama miten sen ryssit, kun ei Sinulta korttia voida enään viedä.. se on vaan rahastusta koko paska !
- hylätä
kakkosvaiheen 'kokeesta' ei voi hylätä ketään.
Mutt oppia siitäkin voi moni - käpy
hylätä kirjoitti:
kakkosvaiheen 'kokeesta' ei voi hylätä ketään.
Mutt oppia siitäkin voi moniKakkosvaiheessa ajoin ekaks autokoulun autolla sen taloudellisen ajon eli kaks kertaa kierrettiin sama lenkki kaupungilla. Toisella kierroksella autokoulun setä neuvoi ja lukemat parani taloudellisempaan suuntaan.
Sit omalla autolla (tai siis virallisesti isin) käytiin liukkaan radalla ja sehän vasta hauskaa oli. Jokaisen autoilijan pitäs päästä liukkaan radalle testaamaan säännöllisesti turvallisissa olosuhteissa kuinka auto lähtee käsistä. Jos se auttais muuttamaan hieman käyttäytymistä ja tilannenopeuksia tuolla liikenteessä. Niin ja sitten meillä oli n. tunnin jutustelu ja teoriaosuus ja parin viikon päästä olikin kortti haettavissa poliisilaitokselta.
Ja kakkosvaiheen voi kuulema ryssiä. Jos aiheuttaa jonkun vakavan vaaratilanteen tai ei osaa ajaa ollenkaan eli on ns. ekaa kertaa ratissa, niin autokoulu voi vaatia suorittamaan lisäopetustunteja. Ilmeisesti tuo on vaan ääriharvinaista. - Shagya
käpy kirjoitti:
Kakkosvaiheessa ajoin ekaks autokoulun autolla sen taloudellisen ajon eli kaks kertaa kierrettiin sama lenkki kaupungilla. Toisella kierroksella autokoulun setä neuvoi ja lukemat parani taloudellisempaan suuntaan.
Sit omalla autolla (tai siis virallisesti isin) käytiin liukkaan radalla ja sehän vasta hauskaa oli. Jokaisen autoilijan pitäs päästä liukkaan radalle testaamaan säännöllisesti turvallisissa olosuhteissa kuinka auto lähtee käsistä. Jos se auttais muuttamaan hieman käyttäytymistä ja tilannenopeuksia tuolla liikenteessä. Niin ja sitten meillä oli n. tunnin jutustelu ja teoriaosuus ja parin viikon päästä olikin kortti haettavissa poliisilaitokselta.
Ja kakkosvaiheen voi kuulema ryssiä. Jos aiheuttaa jonkun vakavan vaaratilanteen tai ei osaa ajaa ollenkaan eli on ns. ekaa kertaa ratissa, niin autokoulu voi vaatia suorittamaan lisäopetustunteja. Ilmeisesti tuo on vaan ääriharvinaista.Olen jo suorittanut vuosi sitten toukokuussa 1-vaiheen jossa oli ajotuntien ja teoriatuntien lisäksi liukkaan radan ajoa sekä piemeän ajoa. Kun 2-vaiheeseen kuuluu liukkaan kelin ajoa ja piemeän ajoa, niin ne tulevat itselleni kertauksena. Kiva kun olit kertonu täällä 2-vaiheesta, käpy!
- käydään
Shagya kirjoitti:
Olen jo suorittanut vuosi sitten toukokuussa 1-vaiheen jossa oli ajotuntien ja teoriatuntien lisäksi liukkaan radan ajoa sekä piemeän ajoa. Kun 2-vaiheeseen kuuluu liukkaan kelin ajoa ja piemeän ajoa, niin ne tulevat itselleni kertauksena. Kiva kun olit kertonu täällä 2-vaiheesta, käpy!
vain yhden kerran.
- kilppe
käpy kirjoitti:
Kakkosvaiheessa ajoin ekaks autokoulun autolla sen taloudellisen ajon eli kaks kertaa kierrettiin sama lenkki kaupungilla. Toisella kierroksella autokoulun setä neuvoi ja lukemat parani taloudellisempaan suuntaan.
Sit omalla autolla (tai siis virallisesti isin) käytiin liukkaan radalla ja sehän vasta hauskaa oli. Jokaisen autoilijan pitäs päästä liukkaan radalle testaamaan säännöllisesti turvallisissa olosuhteissa kuinka auto lähtee käsistä. Jos se auttais muuttamaan hieman käyttäytymistä ja tilannenopeuksia tuolla liikenteessä. Niin ja sitten meillä oli n. tunnin jutustelu ja teoriaosuus ja parin viikon päästä olikin kortti haettavissa poliisilaitokselta.
Ja kakkosvaiheen voi kuulema ryssiä. Jos aiheuttaa jonkun vakavan vaaratilanteen tai ei osaa ajaa ollenkaan eli on ns. ekaa kertaa ratissa, niin autokoulu voi vaatia suorittamaan lisäopetustunteja. Ilmeisesti tuo on vaan ääriharvinaista.vaatia ajamaan lisätunteja. Voi SUOSITELLA, mutta ei ole pakko suostua.
- Rahastusta
Onnex opin kerralla....
- Don Jonsson
mä kun kävin kakkosvaiheen luokassa oli pari tollasta vittu mitä rahastusta - tyyppiä. Nauroin ihan kippurassa kun katoin niitten ajoa. Tais mennä rahat ja opetus ihan hukkaan kun Mäntsälän pojat vääns radalla. Köyhät ruikuttaa ja ajaa tonnin autolla!
- kakkosv.
Kannattaa valmistautua kakkosvaiheen teoriaosuuteen runsaalla kahvinjuonnilla ja kunnon yöunilla, nimittäin hereilläpysymistä testataan,varsinkin autokouluissa joissa teoriat pidetään yhteen putkeen, itselläni oli kolmen tunnin teoria pari viikkoa sitten ja kamalaa oli!
Liukkaalla radalla sen sijaan oli ihan mukavaa, mutta teoria on tosissaan aika puuduttavaa. - Toinen b-kortillinen
Kakkosvaihe on iha täysin rahastusta!!
Ei siin o ku pari teoriaa ja ajotuntia sekä liukasajo, Thats it!
Ei tod. tarvi valmistautua mitenkään... - liikenneope
...2-vaihe on tarkoitettu:
- että tuollaiset asennevammaset, jotka väittää, että "pelkkää rahastuista koko p-a", saatais edes jossain vaiheessa jollain tavalla kiinni. Että niillä olis EDES MAHDOLLISUUS ammatti-ihmísen kanssa katsoa, missä mennään. Mutta asenteitahan on tunetusti vaikea muuttaa, joten... good luck vaan teille, jotka "tiedätte jo kaiken"
- siihen, että voisit vielä kerran -vähän aikaa jo harjoiteltuasi- palata em. ammatti-ihmisen kanssa asiaan, ja katsoa, että ajotapasi ja asenteesi ovat muovautumassa oikeaan suuntaan.
- sun ei tarvi 2-vaiheeseen valmistautua, kuin henkisesti; se ei sisällä tutkintoa, vain suuntaa-antavan ajonäytteen. Voit uteliaana odottaa 2-vaihetta, sillä on sulle annettavaa, jos haluat ottaa vastaan. - hanaa sille
No niin...tietysti käyt ensin motarilla päästämässä karstat ulos koneesta niin ei tarvii sitten nuhasella autolla inssiä ajella...tietysti olettaen että ko. auto on sama, jolla inssiäkin ajelet ; ) Muutoin skippaa tämä kohta ylitse...ja jatkuu... Katsastusmies osaa varmasti myös arvostaa kun vedät inssissä kanttarellit kahdella renkaalla...tämä on kieltämättä vaikeaa mutta voit harjoitella tätä kun pyydät paikkakuntasi reikäpäisintä miestä apuun, hän keksii kyllä keinot.
Myös käsijarrukäännökset 100 km/h vauhdista tekevät vaikutuksen inssiin. Tätä herkkua on harvoin inssinajossa muutoinkaan tyrkyllä.
Humalainen hoilaaminenkaan ei ole pois suljettu, psyykelääkkeillä pääsee samaan olotilaan ilman ikävää humalaisen tuoksua, joka voi nolosti katkaista ajelut jo alkuunsa. Voit myös puhella levottomia inssille ja päästellä omituista naurunhirnuntaa kesken ns. hiljaisten hetkien.
Paska housussa ei tunnu mukavalta mutta on uhrauksen arvoinen. Tämä kieltämättä aiheuttaa inssissä pientä keskittymiskyvyn puutetta arvoitaessa ajosuoritusta..tarkkaile kuitenkin tilannetta (jos lääkitys ei vain ole liian vahva ja kykenet tähän).... Inssit ovat aika kovapäistä porukkaa ja vaikutuksen tekeminen voi olla työn takana. Mitäänsanomattomat kuskit on aina hylätty armotta.
Mikäli luet ns. parempaa kirjallisuutta kuten Pahkasikoja niin tästä voi myös olla jotain kirjallista vinkkiä ja apua ajamiseesti.
Terveisin Eero-setä- kilppe
Kuules, Eero-setä:
Onko sulla korttia ollenkaan?
Jos on, niin, mistä sen sait? Postimyynnistä?
Nimittäin, jos luit tuon kysymyksen, sun oli pakko huomata, että kyse oli AUTOKOULUN 2-VAIHEESTA! Siis siitä, johon ei liity koetta!
Jos olet älyllisesti ajatteleva olento, ymmärrät, ettei tuollainen "huumori" näille foorumeille kuulu!
Tai sitten kirjoit tekstisi 1,5 viinapullon kumarassa sätkä hampaissa, sormet keltaisena.
Varmaan kalsaritkin. Ja voi että kavereillakin oli hauskaa, kun noin hauskan tekstin viritit!
Hävettää puolestasi. Ehkä se Serbian viisusolisti oli osittain oikeassa, me suomalaiset ei välttämättä olla rumia, mutta tyhmiä... - tyry
tuli tuossa vaan mieleen että ootko se autokoulun pitäjä oulussa..? sillä on tuon tyyliset puheet.. :)
mut tosi puheessa sillä on merkitystä et onko leipuri tai sähköasentaja..eräs inssin ajattaja ei varmaan päästä ketään leipureiksi lukevia läpi..vaikka ei olis kuin pieniä virheitä jotka isekkin huomaa..
Todella fantastista eikö vain???
pähkähullu ja idiootti luokittelee läpipäässeet ammatin mukaan.
- make
mitenkään...ainoastaan rahallisesti ja yrität päästä eroon vituttavasta ajatuksesta että taas menee rahaa
ja turhaan....pimeä ajo..eikös sitä olla ajettu jo kaksi vuotta autolla ja varmaan joskus pimeälläkin ei siihen mitään perkeleen kursseja enää tarvita.Etkä voi menettää enää ajolupaasi kakkosvaiheessa vaikka leipoisit turpiin opettajaa ja ajaisit auton kaksin kerroin puun ympärille.rahastusta....... - kraz
suosittelen että menet radalle jollakin muulla kuin perheen ykkösautolla koska öljy jota radalle laitetaan näin kesäaikaan helposti tahrii. Itse kätevästi lainasin siskoni autoa
- köko
lievää hyväksi käyttöä..!
suosittelen vuokraamaan autokoululta se auton niin pääsee kaikista vähimällä..ei tuu km omaan autoon ja saa vaikka kuinka paljo rällätä siellä paskasessa kentässä..kyllä niillä on aikaa pestä se oma autosa. ja kaiken huipuksi niillä on vielä hyvä ajaa ku ovat suht. uusia. ;)
- ucci99
Tota ei sun tartte valmistautua mitenkään. Ota ihan rennosti.
- 10 milj.km takana
Otsikko sen paljastaa.... ja tietenkin rennosti
- kilppe
Olet sinä aika suhari... 10 000 000 km takana... ihan mielenkiinnosta otin ja laskin tuon sinun ajokokemuksesi jaettuna 52 (vuodella) -sinun täytyy olla vähintään 70-v, että olet ehtinyt ajaa 192307 km vuodessa... tai jos olet jo 90-v, riittää kun olet ajanut 138000 km vuodessa. Sulla voi olla paljon annettavaa liikennekoulutukselle, tule alalle töihin!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vihamielisyys naisia kohtaan on jo yllättävän suuri ongelma
Esiintyy laajemmassa mittakaavassa, mitä vain tällä palstalla. Mistä tuo ilmiö nyt oikein johtuu, ja saa alkuvoimansa?3191761Odotan sitä hetkeä
kun nähdään taas. Tiedän, että sinäkin odotat. Kun se päivä koittaa, katseesi hakee minua. Ehkä arkailemme toisiamme väh751264Olen melko vakuuttunut
etten tule olemaan koskaan täysin onnellinen ilman sinua. En uskonut, että näin kävisi kenenkään kanssa. Kunnes sain kok831257- 1331136
- 74883
- 84843
- 48823
Postimerkki kirjeeseen ja kortiin maksaa jo 3 euroa!
https://yle.fi/a/74-20229241 Kyllä tämä on järjetön hinta, Posti tuhoaa itsensä tällä hinnalla, täytyyhän Postin "Herro117777- 48770
Sitä saattaa vähän hölmöillä
rakkauspäissään, jos tunteita on enemmän kuin osaa käsitellä. Alkuhölmöilyt on söpöä ja sallittavaa.60716