Mitä mieltä olisitte, jos tekisin liikenteen yleisestä törttöilystä ja sikailusta videokoosteen? Mikäli rupeaisin kuljettamaan kameraa mukanani autossa, saisin luultavasti kuukaudessa niin paljon materiaalia erilaisesta törttöilystä, että saisin kasattua noin 10 minuutin pituisen videokoosteen.
Miten on, löytyisikö tälläiselle koosteelle katsojia, vai riittääkö jo se, että heitä näkee joka päivä työ- ja kauppamatkoilla? Itsekin näen näitä lähes päivittäin ja mielestäni olisi varsin hauskaa ikuistaa niitä. Rekisterikilvet toki sensuroitaisiin, jotta kuvauksen kohteet säästyisivät turhalta häirinnältä.
Tämän idean herätti erään Mersukiskin agressiivinen käytös Länsiväylällä. Kyseinen kuljettaja sattui kohdalleni heti saapuessani tielle. Kiihdytin heti omaan nopeuteeni ohituskaistalla olleesta Mersusta huolimatta. (Miksi turhaan päästää se eteen, jos se ajaakin hitaammin kuin minä)
Tämä Mersu sitten jäikin joksikin aikaa jyystämään autoni perän kohdalle, koska sen vauhti ei riittänyt ohittamiseeni. Lopulta saavutimme hitaampia ja jouduin poistamaan vakionopeudensäätimen käytöstä ja hidastamaan, jotta Mersu pääsisi ohi. Lähdin heti Mersun perään ohituskaistalle, asiallisen turvavälin kera toki. Mersukuski ilmeisesti koki käytökseni haasteeksi ja painoi kaasun pohjaan. Tätä ei kuitenkaan ehtinyt jatkua pitkään, sillä saavutimme muutaman auton letkaa rajoituksen mukaisella nopeudella ohittavan auton. Mersu liimautui kiinni aivan kyseisen auton perään, kun taas itse hidastin jo hyvissä ajoin ja jätin väliä tähän kaksikkoon.
Pian Mersukuski aloittaakin minulle aivan ennennäkemättömän toiminnan. Hän väläyttää vilkkua vasemmalle ja siirtyy aivan reunaviivan tuntumaan. Tämän rituaalin hän toistaa pariin kertaan. En osaa sanoa vilautteliko kuski vielä pitkiä, mutta en yhtään ihmettelisi. Minua rupesi todenteolla ärsyttämään Mersun edelläajavan puolesta ja väläytin Mersulle pitkiä. En osaa sanoa huomasiko kuljettaja ja jos huomasi, niin hän värmaankin luuli minun olevan samanlainen hätähousu, vaikka jätinkin noin 20:nen metrin välin. Lopulta hitaampi auto saa ohituksensa suoritettua ja siirtyy oikealle kaistalle. Päätin hankkiutua Mersun taakse tien muuttuessa kaksikaistaiseksi, koska halusin nähdä lisää tuollaista. Maantieosuudella kyseinen Mersu ei kuitenkaan ohittanut ketään, mutta roikkui edellään ajavan auton perässä sitäkin enemmän, vaikka ohituspaikkoja olisi kyllä löytynyt myös kyseiselle 1.8 "lelumersulle".
Tässäpä tuli puhuttua vähän asian sivusta, mutta mieluummin paljon asiaa samaan viestiin kuin monta turhaa viestiä. Toivottavasti joku jaksaa edes lukea näitä tarinoita...
Miten on, löytyisikö tälläiselle koosteelle katsojia, vai riittääkö jo se, että heitä näkee joka päivä työ- ja kauppamatkoilla? Itsekin näen näitä lähes päivittäin ja mielestäni olisi varsin hauskaa ikuistaa niitä. Rekisterikilvet toki sensuroitaisiin, jotta kuvauksen kohteet säästyisivät turhalta häirinnältä.
Tämän idean herätti erään Mersukiskin agressiivinen käytös Länsiväylällä. Kyseinen kuljettaja sattui kohdalleni heti saapuessani tielle. Kiihdytin heti omaan nopeuteeni ohituskaistalla olleesta Mersusta huolimatta. (Miksi turhaan päästää se eteen, jos se ajaakin hitaammin kuin minä)
Tämä Mersu sitten jäikin joksikin aikaa jyystämään autoni perän kohdalle, koska sen vauhti ei riittänyt ohittamiseeni. Lopulta saavutimme hitaampia ja jouduin poistamaan vakionopeudensäätimen käytöstä ja hidastamaan, jotta Mersu pääsisi ohi. Lähdin heti Mersun perään ohituskaistalle, asiallisen turvavälin kera toki. Mersukuski ilmeisesti koki käytökseni haasteeksi ja painoi kaasun pohjaan. Tätä ei kuitenkaan ehtinyt jatkua pitkään, sillä saavutimme muutaman auton letkaa rajoituksen mukaisella nopeudella ohittavan auton. Mersu liimautui kiinni aivan kyseisen auton perään, kun taas itse hidastin jo hyvissä ajoin ja jätin väliä tähän kaksikkoon.
Pian Mersukuski aloittaakin minulle aivan ennennäkemättömän toiminnan. Hän väläyttää vilkkua vasemmalle ja siirtyy aivan reunaviivan tuntumaan. Tämän rituaalin hän toistaa pariin kertaan. En osaa sanoa vilautteliko kuski vielä pitkiä, mutta en yhtään ihmettelisi. Minua rupesi todenteolla ärsyttämään Mersun edelläajavan puolesta ja väläytin Mersulle pitkiä. En osaa sanoa huomasiko kuljettaja ja jos huomasi, niin hän värmaankin luuli minun olevan samanlainen hätähousu, vaikka jätinkin noin 20:nen metrin välin. Lopulta hitaampi auto saa ohituksensa suoritettua ja siirtyy oikealle kaistalle. Päätin hankkiutua Mersun taakse tien muuttuessa kaksikaistaiseksi, koska halusin nähdä lisää tuollaista. Maantieosuudella kyseinen Mersu ei kuitenkaan ohittanut ketään, mutta roikkui edellään ajavan auton perässä sitäkin enemmän, vaikka ohituspaikkoja olisi kyllä löytynyt myös kyseiselle 1.8 "lelumersulle".
Tässäpä tuli puhuttua vähän asian sivusta, mutta mieluummin paljon asiaa samaan viestiin kuin monta turhaa viestiä. Toivottavasti joku jaksaa edes lukea näitä tarinoita...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Olen kyllä kuvaillutkin, videoiden työstäminen vaan ei ole kovin vahva puoli että.
Luulen että saisin jo päivässä kasaan 10 minuutin pätkän meinaan että sen verran "hyvin" tuolla liikenteessä menee aika monilla.
Olla sellainen kamera, kuin poliseilla, missä nopeus näkyy. Vaatisi kaverin. Kovan nauhan saa jo ajamalla kehät läpi...
Ainakin jokaisesta Windows xp -käyttöjärjestelmästä löytyy Windows movie maker. Ohjelma on niin yksinkertainen, että sen käytön oppii nopeasti
Tällä samaisella ohjelmalla työstäisin omankin videoni. Eihän sillä mitään erityisen hienoa saa aikaan, mutta sen "laatu" riittää ihan hyvin minulle.
Asia voi olla niinkin, että mersukuski koki oman toimintasi jotenkin agressiiviseksi. Tällaisia väärinkäsityksiä voi tulla helpostikin. Jospa hän vilkulla yritti kertoa, että mene ohi äläkä enää aja hänen perässään? Ohituskaistalla minäkin usein kiihdytän jos toinen tulee perässä lähellä, en sen vuoksi että se olisi haaste, vaan siksi että perässätulijalla näyttää olevan kiire enkä halua olla hänelle tien tukkona.
Olet ymmärtänyt tilanteen väärin, tai sitten kirjoitin väsyneenä epäselvästi. Aivan alussa, kun kiihdytin olimme Mersun kanssa eri kaistoilla, minä oikealla, Mersu vasemmalla. Tällöin olin juuri liittynyt ks. tielle. Mersu oli ilmeisesti ajanut ohituskaistaa jo pidemmän matkaa. Ajoimme jonkin aikaa rinnakkain kunnes eteeni sattui hitaampia ja Mersu pääsi ohi siinä samassa.
Kun lähdin sen perään ohituskaistalle en todellakaan ajanut liian lähellä. Väliä jäi ihan reilusti ja Mersu alkoikin erkanemaan kiihdytettyään nopeuttaan entisestään. Tämän se saattoi toki tehdä ihan kohteliaisuuttankin, jos vaikka olisin sattunut olemaan ripeämpi ohittaja.
Nämä vilkkumerkit ja "elehtimiset" olivat varmasti Mersun edellä ajaneelle hitaammalle ohittajalle tarkoitettuja, sillä vain sattui olemaan kiire. Maantiellä matka jatkui suhteellisen normaalisti, mutta Mersu roikkui koko matkan kiinni edellämenevän perässä.
Törttöily on tosiaan vähän väärä sana kuvaamaan tätä. Ennneminkin sanoisin, että kyseessä oli sikailu ja aika röyhkeä sellainen, kun ei muutamaa kymmentä sekuntia jakseta odottaa, että hieman hitaampitempoinen ohittaja saa ohituksensa suoritetuksi. Tämän kaiken kruunasi vielä se, että Mersun kiire päättyi selvästi hieman ennen maantien alkua, jolloin se siirtyi takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle ja hidasti letkan nopeuteen.
Tänään kuvasin pari pätkää, mutta niistä ei ilmene mitään kummoisempaa ja kaikenlisäksi paras jäi kuvaamatta.
Ajoin Kehä III:sen alkupäätä (maantie) pitkin Helsinkiin päin. Kyseisellä tiellä on 80Km/h:n rajoitus ja ajoin itse mittarin mukaan n. 95Km/h vakionopeudensäätimellä. Juuri ennen kuin rajoutus muuttui hetkeksi 60Km/h:n suuruiseksi huomasin taustapeilistä suhteellisen lujaa lähestyvän pakettiauton. Kuljettaja ajoi luultavasti noin 120Km/h. Tästä sen kummemmin välittämättä pudotin nopeuteni 70Km/h:n paikkeille ja pakettiauto saavutti minut pian.
Melkein heti se puski erittäin lähelle perääni ja ajattelin sen ohittavan minut pian, joten pidin nopeuden tasaisena. Pakettiauto ei kuitenkaan ohittanut ja pian alkoi taas 80Km/h:n rajoitusalue. Kiihdytin alkuperäiseen nopeuteeni, mutta pakettiauto pysyi tiukasti kiinni perässäni. Tätä jatkui koko matkan nelikaistaisen osuuden alkuun saakka. Nelikaistaisen osuuden alussa seurasin taustapeilistä perääni liimautuneen pakettiauton liikkeitä ja vähän matkaa roikuttuaan se siirtyi ohituskaistalle ja alkoi kiihdyttää. Samalla hetkellä myös minä painoin kaasun pohjaan ja pakettiauto alkoi jäämään jälkeen. Tästäkös kuski pillastui ja palasi perääni vilkuttelemaan pitkiä.
Noin sadan metrin jälkeen minun olikin jo poistuttava tieltä ja pakettiauto siirtyi uudelleen ohituskaistalle. Arvasin, että kuljettaja katsoo minua kuin halpaa makkaraa ja päätin vastata siihen näyttämällä keskisormea. Toivon vain, että kuljettaja oikeasti tajusi miksi tein tämän kaiken, eikä luullut sitä haasteeksi nuoren ikäni vuoksi.
Mistä ihmeestä näitä perässäroikkujia oikein sikiää? Onko minussa jotain vikaa, kun tunnun aina saavan niitä perääni? Tällä kertaa sikailin kyllä itsekin, koska en voinut vastustaa kiusausta härnätä perässäroikkujaa, kun tiellä ei ollut muita. Taitaa ruveta tämä touhu menemään pikkuhiljaa Antsan tasolle. Mainittakoon vielä, että tälläkin kertaa kyseessä oli Mersu.
kuvaamassa kansanedustajien arkea ehkä saisit jotain työstettävää materiaalia yhteiskuntamme vääryyksien poistamiseksi? tai voisit kuvata coloradokuoriaisia ehkä ne nolostuisivat ja jättäisivät perunat rauhaan?
Ei tässä ole kyse maailmanparantamisesta, vaan hauskanpitämisestä. Mitä liikenne olisikaan ilman tätä kaikkea? Varsin tylsää ainakin minun mielestäni. Näitä olisi kuitenkin varsin hauska katsella jälkeenpäin.
http://www.youtube.com/watch?v=5LJGrRTK1ME
Tämä on aika hyvä tallenne. Toiminta on nimittäin jo suhteellisen röyhkeää ja vaarallista.
Pidit ilmeisesti kameraa päällä koko matkan ajan ja poimit lopulliseen videoon parhaat palat. Voisin itse soveltaa tälläistä taktiikkaa.
No mitäs erikoista tässä u-käännöksessä nyt oli?
Tällä tavallahan se kuuluu tehdä. Parempi kääntää pikkutiellä, kuin vilkkaamman liikenteen seassa pääväylällä.
Pisteet pikkufiiun kuskille.
Kaveri lähtee ohittamaan micraa, vaikka sillä on vilkku päällä...
Ainoa videolla oleva selvä virhe on, että taksikuski kääntyy risteyksessä väärälle kaistalle.
U-käännöksen tekijä teki saman virheen kuin taksikuski eli kääntyi suoraan oikealle kaistalle. Toinen virhe on se että u-käännös tapahtuu risteysalueella ja se on kiellettyä.
kannatetaan ajatustasi. Pahimmissa tapauksissa tallenteen voi kantaa vaikka poliisille, vaikkei siitä suurempaa hyötyä olisikaan.