Lähitienoolla on koulu ja sen kohdalla ihan asiallinen 30 rajoitus sekä kavennukset & töyssyt. No kyseisen reitin kouluineen ja töyssyineen on voinut kokonaan välttää ajamalla toista samaan suuntaan vievää katua (ei töyssyjä/koululaisia). Nyt kyseinen rinnakkaisreitin hyödyntäminen tulee turhaksi -> sinne asennetaan pariinkin paikkaan töyssyt (liekkö kavennukset ja täryraidat tulossa) tällä reitillä ei ole kouluja tms. erityiskohtelua vaativaa kohdetta.
Voiko joku selittää mitä liikennesuunnittelullista järkeä on tällaisessa -> jatkossa liikennettä siirtyy varmasti enemmän KOULUN viereiselle tieosuudelle, jonka liikenteen rajoittamisessa olisi sentään jotain syytä?
Eikö rinnakkaistietä olisi pitänyt päinvastoin rakentaa houkuttelevammaksi reitiksi kuin 'koululaiset vaarantavaa' koulun vierusreittiä?.
Tällaista Helsingin Oulunkylässä
Voiko joku selittää mitä liikennesuunnittelullista järkeä on tällaisessa -> jatkossa liikennettä siirtyy varmasti enemmän KOULUN viereiselle tieosuudelle, jonka liikenteen rajoittamisessa olisi sentään jotain syytä?
Eikö rinnakkaistietä olisi pitänyt päinvastoin rakentaa houkuttelevammaksi reitiksi kuin 'koululaiset vaarantavaa' koulun vierusreittiä?.
Tällaista Helsingin Oulunkylässä
Vastaukset 3
Vanhimmat
Naapurissa on jo vastaava paikka. Intiankadulla 30 rajoitus, töyssyt ja kavennukset. Ihan paikallaan, siinä kun on pari päiväkotia, leikkikenttää, yms.
Ja liikennettä riittää, jostain syystä melko moni käyttää sitä oikotienä siirryttäessä koskelantieltä lahdenväylälle ja toisinpäin... Viereinen tie olisi nopeampi, suorempi, jne... Tosin sielläkin on töyssyt ja kavennukset. Johtuisiko läheisestä karting-radasta vai mistä lie...
Töysyillähän pitäisi estää "räppääminen" ei rajoituksen mukaista normaaliajoa, eli jos 40km/h rajoitus, niin normaaliautolla olisi kyettävä ajamaan siitä töyssystä sitä 40km/h ilman vaaraa iskareiden tai selän hajoamisesta.
Toinen nykytyypillinen juttu, koulun ohi tuossa kaupungin laitamilla oli 80 km/h rajoitus ja tien piennar se perinteinen 30 cm. No tehtiin pyörätie, alikulkutunneli, suojaite ja korokkeet sekä rajoitus 50km/h.
Toinen paikka maantie jossa koulu parin kilsan päässä, mutta tehtiin pyörätiet ja alikulku tienalitse, niin rajoitus 80 km/h=>60 ja 50km/h, onko liioittelua, mutta ainakin ne ovat seudun parhaat sakkorysät nykyään, kun kukaan ei tunne rajoituksia "mielekkäiksi".
TASOITTAMAAN töyssynsä!