Rekat puskurissa kiinni(tuorein lukuisista muista)
Lähden Shelliltä , missään ei näy muita tiellä kulkijoita .Kiihdytän 80km/h aika rivakasti jo ennen seuraavaa risteystä perässäni on rekka. Näen edessäni kääntymässä hyvin hitaasti henkilöauton, hiljennän rekka on jo aika lähellä puskuriani, kiihdytän ja mietin mistä se noin nopeasti pääsi perään. Arvelen rekan ajaneen ylinopeutta Shelliä ja sen jälkeen . Risteyksessä lähtiessäni rekkaa ei näkynyt. Tiedän autoni mittarin näyttävän liikaa, joten nostan nopeutta 85km/h. Edessäni on pitkä suora näen suoralla kaksi rekkaa ajavan peräkkäin ja vastaa tulevan autoja. Arvelen rekan kuljettajan näkevän myös tilanteen mutta ei rekka on välillä vastaan tulevien kaistalla ja lähestyy aina vain lähemmäs suoran päätyttyä on ylämäki ja loivamutka vasemmalle ja risteys rekka jää mäessä. Mutta heti risteyksen jälkeen rekka on jo saavuttanut minut . Huomaan nopeuteni nousseen jo liiaksi ja edessäni ajavat rekat . En halua sakkoja. Pudotan nopeutta sallittuun nopeuteen. Rekka perässäni lähestyy .Olen kahden rekan välissä takaa ajava rekka on niin lähellä että etupuskuri ei näy tausta-peilissäni vain jäähdyttäjän säleikkö . En uskalla jarruttaa perään ajo olisi varmaa ja edessä ajavan rekan tai rekkojen ohittaminen olisi hulluutta eikä kapealle pientareelle väistäminen ollut mahdollista lumen ja jään vuoksi. Vastaan tulevia tuli kokoajan. Nopeus tiellä on 80mk/h. Vauhtini oli korkein mahdollinen. Rekka takanani kaahaa haluten ohi vaikka väkisin. Paha liikenneonnettomuus jo vilahti mielessäni . Rekat edessäni saivat rakoa . Takana puskurissa roikkuva rekka lähti ohitukseen siirtyi rinnalle ja siirtyi eteeni ja jarrutti voimakkaasti. Näin perävaunussa Teboilin mainokset. Luulin öljy-yhtiöiden kuskien olevan jotenkin älykkäämpiä en enää. Vilkaisin tausta- peiliin, siellä näkyikin taas rekka, joka läheni puskuriani rekisterikilvestä näkyi ettei ollut suomalainen. Vauhti oli pudonnut aikalailla, joten kiihdytin jo paniikissa välittämättä 80mk/h nopeusrajoituksesta mutta palasin sallittuun nopeuteen. Tullessani pitkälle suoralle näin kaukana edessäni Teboilin rekan ajavan puoleksi vastaantulevan kaistalla aivan toisen rekan perässä jarruvalojen vilkkuvan ja vastaa tulevan auton valot. Huoleni kääntyi takana tulevaan ei suomalaiseen rekkaan mutta loiva alamäki ei hidastanut sitä. Välimatka pysyi kuitenkin kohtuullisena . Käännyin seuraabvasta risteyksestä, huokaisin helpotuksesta ja kirosin rekkakuskit. Kotiin päästyäni mietin kannattaako soittaa poliisille mietin mitä sanoisin, todisteta ei ollut rekisterikilpiä en ehtinyt katsoa tarkemmin, eli vain minun sanani. Tunsin kaiken valittamisen turhaksi. Kirjoitin tämän kuitenkin.
Lähden Shelliltä , missään ei näy muita tiellä kulkijoita .Kiihdytän 80km/h aika rivakasti jo ennen seuraavaa risteystä perässäni on rekka. Näen edessäni kääntymässä hyvin hitaasti henkilöauton, hiljennän rekka on jo aika lähellä puskuriani, kiihdytän ja mietin mistä se noin nopeasti pääsi perään. Arvelen rekan ajaneen ylinopeutta Shelliä ja sen jälkeen . Risteyksessä lähtiessäni rekkaa ei näkynyt. Tiedän autoni mittarin näyttävän liikaa, joten nostan nopeutta 85km/h. Edessäni on pitkä suora näen suoralla kaksi rekkaa ajavan peräkkäin ja vastaa tulevan autoja. Arvelen rekan kuljettajan näkevän myös tilanteen mutta ei rekka on välillä vastaan tulevien kaistalla ja lähestyy aina vain lähemmäs suoran päätyttyä on ylämäki ja loivamutka vasemmalle ja risteys rekka jää mäessä. Mutta heti risteyksen jälkeen rekka on jo saavuttanut minut . Huomaan nopeuteni nousseen jo liiaksi ja edessäni ajavat rekat . En halua sakkoja. Pudotan nopeutta sallittuun nopeuteen. Rekka perässäni lähestyy .Olen kahden rekan välissä takaa ajava rekka on niin lähellä että etupuskuri ei näy tausta-peilissäni vain jäähdyttäjän säleikkö . En uskalla jarruttaa perään ajo olisi varmaa ja edessä ajavan rekan tai rekkojen ohittaminen olisi hulluutta eikä kapealle pientareelle väistäminen ollut mahdollista lumen ja jään vuoksi. Vastaan tulevia tuli kokoajan. Nopeus tiellä on 80mk/h. Vauhtini oli korkein mahdollinen. Rekka takanani kaahaa haluten ohi vaikka väkisin. Paha liikenneonnettomuus jo vilahti mielessäni . Rekat edessäni saivat rakoa . Takana puskurissa roikkuva rekka lähti ohitukseen siirtyi rinnalle ja siirtyi eteeni ja jarrutti voimakkaasti. Näin perävaunussa Teboilin mainokset. Luulin öljy-yhtiöiden kuskien olevan jotenkin älykkäämpiä en enää. Vilkaisin tausta- peiliin, siellä näkyikin taas rekka, joka läheni puskuriani rekisterikilvestä näkyi ettei ollut suomalainen. Vauhti oli pudonnut aikalailla, joten kiihdytin jo paniikissa välittämättä 80mk/h nopeusrajoituksesta mutta palasin sallittuun nopeuteen. Tullessani pitkälle suoralle näin kaukana edessäni Teboilin rekan ajavan puoleksi vastaantulevan kaistalla aivan toisen rekan perässä jarruvalojen vilkkuvan ja vastaa tulevan auton valot. Huoleni kääntyi takana tulevaan ei suomalaiseen rekkaan mutta loiva alamäki ei hidastanut sitä. Välimatka pysyi kuitenkin kohtuullisena . Käännyin seuraabvasta risteyksestä, huokaisin helpotuksesta ja kirosin rekkakuskit. Kotiin päästyäni mietin kannattaako soittaa poliisille mietin mitä sanoisin, todisteta ei ollut rekisterikilpiä en ehtinyt katsoa tarkemmin, eli vain minun sanani. Tunsin kaiken valittamisen turhaksi. Kirjoitin tämän kuitenkin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mielenkiintoinen tarina. En epäile lainkaan sen todenperäisyyttä. Takana saattaa kuitenkin olla ajallisia motiiveja, joita rekkakuski kiireessä ei ehkä mieti loppuun asti, että vaikka ohittaisikin sinut niin ei siinä paljoa aikaa voita. Mitä minä olen seurannut raskaan liikenteen menoa, olen huomannut heillä usein olevan kiire. No tottakai, väsyneenä ajaa niin toki siinä haluaa kotiin perheen pariin ja nukkumaan. Tekemäsi ratkaisu oli varmasti se paras vaihtoehto. Ohittaminen olisi lisännyt riskejä.
Haluat laajempaa keskustelua, sillä sama kertomus on postattuna myös sfnet.keskustelu.liikenne -nyyssiryhmässä?
Ota seuraavalla kerralla ja soita poliisille. Ei liikenteessä saa noin käyttäytyä.
Ammattitaitoisista rekkakuskeista taitaa tosiaan olla huutava pula, kun näyttää siltä että kaikenlaisia jannuja päästetään rekkaa ajamaan.
Kyllä 80:n alueella pitää 80 km/h riittää, ei saa mennä piiruakaan yli. Ja rekka ei missään saa ajaa piiruakaan yli 80:n. Piste.
Ja vielä: kenenkään ei ole PAKKO ottaa edes mittarivirhettä huomioon. Se 80 kun on SUURIN SALLITTU ajonopeus sillä tiellä. Piste.
rahtareissa on yhtälailla idiootteja perässäroikkujia kuin muissakin ihmisissä!
...mutta puolustukseksi sanottakoon että kiipeäppäs sinä henkilöautomies päiväksi scanian ohjaamoon ja katsele "kollegoittesi" loisto-ohituksia sun muuta törttöilyä niin käsityksesi saattaa vähän muuttua...monella on muuttunut!
kun vähentää vauhtia 20-30 km/h ja piiikkukiihdytys TÄYSILLÄ ja saman kun pari kertaa toistaa niin KYPYaste nousee myös takana.
Siis jos on ruuhkaa ja tietää, että ei se rekka ohi pääse jonossa kuitenkaan.
TOIMII !
Jep tiedän kokemuksesta, että se kypsyttää kun joku ajaa vaihtelevaa nopeutta edessä ja vieläpä tahallaan. Mulle kävi pari kesää sitten sillai että ajoin tyhjällä yhdistelmällä n.85kmh ja saavutin henkilöauton ja olisin päässyt ohi jos henkilöauto ei olisi nostanut nopeutta kun vaihdoin kaistaa. Ja kun jäin ajelemaan sen perään HA:n kuljettaja pudotti nopeuden 65-70kmh:n. samalla meistä kummastakin ajoi ohi pakettiauto jonka perästä läksin itse uuteen ohitus yritykseen jolloin henkilöautoilija nosti taas nopeuden n:80kmh ja jarrutti rajusti. Seuraukset äkkijarrutuksesta olivat seuraavanlaiset: Henkilöauton akseliväli lyheni n. 0.5m kuljettajalle tuli joitain ruhjevammoja sekä luunmurtuma jalkaan. Muutama viikko tapahtuman jälkeen autonkuljettaja sai tuomion törkeästä liikenteenvaarantamisesta ja älyttömästi päiväsakkoja. Ps. Tarinan opetus on että älä leiki liikenteessä jos vapaalla oleva poliisi on paikanpäällä.