Moderni ja ei kallein ykstyyppiluokka?

http://platu25.plaanaa.com/ ?

ja vieläkin edullisempi vaihtoehto on E Scow,
http://e-scow.plaanaa.com/ ?

Kumpikaan noista ei tarjoa yhtäisoa laivuetta, kun Hoopotti.

Entäpä "päävene" 2.4mr?

Albin Express?

ja vihjeitä kirjoitti:

http://platu25.plaanaa.com/ ?

ja vieläkin edullisempi vaihtoehto on E Scow,
http://e-scow.plaanaa.com/ ?

Kumpikaan noista ei tarjoa yhtäisoa laivuetta, kun Hoopotti.

Entäpä "päävene" 2.4mr?

Albin Express?

Kilpailukykyisen expressin hintahaarukka on 11-15 keuroa. Veneiden hinnat 8-13 keuroa ja pari-kolme tonnia on syytä varata varusteluun. Jos ostaa rungon 8 keurolla, varusteluun joutuu luultavasti satsaamaan. Toisaalta jollain 11-13 tonnilla voi jo saada täysin kisakuntoisen vehkeen ilman että mitään täytyy heti uusia.

Expressejä on radalla tyypillisesti 20-25 (kasvussa koko ajan). Toiminta painottuu pääkaupunkiseudulle, mutta tänä vuonna kisat on myös mm. Uudessakaupungissa ja Hangossa. Turun suunnalla pienimuotoisempaa aktiviteettia sikäläisten veneiden kesken.

expresshinta kirjoitti:

Kilpailukykyisen expressin hintahaarukka on 11-15 keuroa. Veneiden hinnat 8-13 keuroa ja pari-kolme tonnia on syytä varata varusteluun. Jos ostaa rungon 8 keurolla, varusteluun joutuu luultavasti satsaamaan. Toisaalta jollain 11-13 tonnilla voi jo saada täysin kisakuntoisen vehkeen ilman että mitään täytyy heti uusia.

Expressejä on radalla tyypillisesti 20-25 (kasvussa koko ajan). Toiminta painottuu pääkaupunkiseudulle, mutta tänä vuonna kisat on myös mm. Uudessakaupungissa ja Hangossa. Turun suunnalla pienimuotoisempaa aktiviteettia sikäläisten veneiden kesken.

Lisää tietoa

http://www.expresspurjehtijat.net/

ja vihjeitä kirjoitti:

http://platu25.plaanaa.com/ ?

ja vieläkin edullisempi vaihtoehto on E Scow,
http://e-scow.plaanaa.com/ ?

Kumpikaan noista ei tarjoa yhtäisoa laivuetta, kun Hoopotti.

Entäpä "päävene" 2.4mr?

Albin Express?

Mahdoton yhtälö moderni, suuri ja edullinen luokka.
Moderni on suhteellisiin määrä noista, sillä Melges 24 on jo 15 vuotta vanha konstruktio ja luokka on pikku hiljaa puhkeamassa kukkaan.
E Scow on sen sata vuotta vanha ja toki kokenut monet kasvojenkohotukset.

ismi kirjoitti:

Mahdoton yhtälö moderni, suuri ja edullinen luokka.
Moderni on suhteellisiin määrä noista, sillä Melges 24 on jo 15 vuotta vanha konstruktio ja luokka on pikku hiljaa puhkeamassa kukkaan.
E Scow on sen sata vuotta vanha ja toki kokenut monet kasvojenkohotukset.

Eikös tuo Expressi ole suunniteltu -78 tai jotain semmoista? Kyllä tuo aikaisemmin ehdotettu Platu 25 on minusta se mihin kannataisi panostaa. Vene on oikeasti "moderni" ja euroopassa melkoisen kokoinen fleetti. Minua kiehtoo siinä lisäksi se, että se on oikea kölivene (Farr 40 pienoismalli?) eikä mikään härveli.

Toisaalta Holkki on kyllä edelleen hieno vene ja kulkee ikäisekseen oikeissa käsissä oikeilla purjeilla aika liukkaasti vaikka runko olisi vanhakin.

expresshinta kirjoitti:

Kilpailukykyisen expressin hintahaarukka on 11-15 keuroa. Veneiden hinnat 8-13 keuroa ja pari-kolme tonnia on syytä varata varusteluun. Jos ostaa rungon 8 keurolla, varusteluun joutuu luultavasti satsaamaan. Toisaalta jollain 11-13 tonnilla voi jo saada täysin kisakuntoisen vehkeen ilman että mitään täytyy heti uusia.

Expressejä on radalla tyypillisesti 20-25 (kasvussa koko ajan). Toiminta painottuu pääkaupunkiseudulle, mutta tänä vuonna kisat on myös mm. Uudessakaupungissa ja Hangossa. Turun suunnalla pienimuotoisempaa aktiviteettia sikäläisten veneiden kesken.

ja vastaa vasta sitten. Kas kun et suosittele folkkaria?

Moderni vene vuodelta -78... kirjoitti:

Eikös tuo Expressi ole suunniteltu -78 tai jotain semmoista? Kyllä tuo aikaisemmin ehdotettu Platu 25 on minusta se mihin kannataisi panostaa. Vene on oikeasti "moderni" ja euroopassa melkoisen kokoinen fleetti. Minua kiehtoo siinä lisäksi se, että se on oikea kölivene (Farr 40 pienoismalli?) eikä mikään härveli.

Toisaalta Holkki on kyllä edelleen hieno vene ja kulkee ikäisekseen oikeissa käsissä oikeilla purjeilla aika liukkaasti vaikka runko olisi vanhakin.

Kun miettii venettä, pitäisi ensin tehdä selväksi mitä kisailulta hakee? Hakeeko kansainvälisiä kisoja vai aloitteeleeko uraa paikallisissa viikkokisoissa?

Haluaako vetää traileria perässä ja kisailla euroopassa, aikaa ja rahaa kuluu. Jos molempia on sopivasti niin elämyksiä ja kokemusta varmasti karttuu.

Melges 24 on suunniteltu traileroitavaksi ja on nopea moderni vene.

Jos taas haluaa käydä silloin tällöin kisaamassa lähiseudulla, osallistua iltakisoihin ja retkeillä välillä on esim. Express hyvä ja edullinen vaihtoehto. Pääkaupunkiseudulla on iso fleetti ja harjoituksia KoPun edustalla maanantaisin.

H-vene on myös suosittu Suomessa.

Suosituista veneistä pääsee myös helposti eroon, koska kysyntää riittää.

Kannattaa myös tsekata mikä on omalla paikkakunnalla suosittu luokka. On mukavempaa purjehtia, jos samanlaisia veneitä on useita. Kokeneemmilta saa neuvoja ja veneestä saa siten enemmän irti.

Jester