Tiet ja sitten toiset tiet

En nyt ensimmäisenä kerro, että ilman kolaria. Olen pienissä peltikolareissa (kustannukset max 300 euroa) osallisena ollut, 50 km:n rajoitusalueella ruuhkissa enimmäkseen. Kolareita (syyttömänä olisin ollut) olen kyllä onnistunut välttämään useinkin seuratessani muitten edesottamuksia liikenteessä.
Olen seurannut menoa moottoriteillä, 130...140 lasissa mennään. Ei siinä mitään, mutta kun sitten se mummo tai papparainen sillä samalla tiellä tuuppaa 80 km/h menemään, niin johan soppa syntyy. Näitä eivät kaikki kaistapäät havannoi tarpeeksi ajoissa.
Sama asia on sitten syksyllä, kun on opittu se 130...140 km/h-nopeus, vaikka lunta tulee taivaan täydeltä. Ei hoksottimet raksuta, kuka sitä nyt hitaammin samaa matkaa toisena päivänä voisi ajella, ennätysyritys (joitakin sekunteja nopeammin työpaikalle) joka aamu.
Sama vauhtisokeus jää useimmille myös päälle, kun siirrytään kapeammille ja mutkaisille teille. Ei voida siitä opitusta vauhdista riittävästi nopeutta alentaa ja sitten mennään mutkat suoriksi.
Mutta siihen kun vielä lisätään idän kuskit, jotka maastureillaan kuuluvat suorastaan luokkaa, joita karkuun omalta ajokaistaltakin (ja keltaisen viivan vaikutusalueella) on syytä ehtiä, etteivät syliin tupsahda.

Villiä länttä ja villiä itäliikennettä, mutta hömppää kanavilta vaan lisää pukkaa ja ajotaitomestareita........
0346
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


miljoona km takana kirjoitti:

En nyt ensimmäisenä kerro, että ilman kolaria. Olen pienissä peltikolareissa (kustannukset max 300 euroa) osallisena ollut, 50 km:n rajoitusalueella ruuhkissa enimmäkseen. Kolareita (syyttömänä olisin ollut) olen kyllä onnistunut välttämään useinkin seuratessani muitten edesottamuksia liikenteessä.
Olen seurannut menoa moottoriteillä, 130...140 lasissa mennään. Ei siinä mitään, mutta kun sitten se mummo tai papparainen sillä samalla tiellä tuuppaa 80 km/h menemään, niin johan soppa syntyy. Näitä eivät kaikki kaistapäät havannoi tarpeeksi ajoissa.
Sama asia on sitten syksyllä, kun on opittu se 130...140 km/h-nopeus, vaikka lunta tulee taivaan täydeltä. Ei hoksottimet raksuta, kuka sitä nyt hitaammin samaa matkaa toisena päivänä voisi ajella, ennätysyritys (joitakin sekunteja nopeammin työpaikalle) joka aamu.
Sama vauhtisokeus jää useimmille myös päälle, kun siirrytään kapeammille ja mutkaisille teille. Ei voida siitä opitusta vauhdista riittävästi nopeutta alentaa ja sitten mennään mutkat suoriksi.
Mutta siihen kun vielä lisätään idän kuskit, jotka maastureillaan kuuluvat suorastaan luokkaa, joita karkuun omalta ajokaistaltakin (ja keltaisen viivan vaikutusalueella) on syytä ehtiä, etteivät syliin tupsahda.

Villiä länttä ja villiä itäliikennettä, mutta hömppää kanavilta vaan lisää pukkaa ja ajotaitomestareita........

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu